Сообщений в теме: 1312

[Tigrusha]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Помогите, пожалуйста, советом, поделитесь опытом.
У меня дизельный кайрон на механике, пробег 43 тыс. км. Месяца три назад при прогреве на низких температурах появился стук в двигателе, стук чёткий металический. По мере прогрева пропадает и движок работает хорошо. Заводится без проблем, расход в норме, масло не ест, заправляться пробовал на разных заправках и недавно сделал ТО. Раньше стук проявлялся при температуре на улице ниже -18, теперь проявляется и при -6, т.е. "прогресс" на лицо. Не может ли это начать стучать поршень, или коленвал? Что делать на данный момент не знаю.

Подскажите, пожалуйста.

Заранее спасибо!

[Vahmurka]

готовить ~тыщу рублей и менять гидронатяжитель цепи

[Дезертир]

Искать надо начинать с малого. Например поменять натяжитель цепи. На таком пробеге многие натяжитель меняли по моему.

ЗЫ Ромка опередил)))

Сообщение отредактировал Дезертир: 28 March 2013 - 04:10 PM

[vlad44]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Помогите, пожалуйста, советом, поделитесь опытом.
У меня дизельный кайрон на механике, пробег 43 тыс. км. Месяца три назад при прогреве на низких температурах появился стук в двигателе, стук чёткий металический. По мере прогрева пропадает и движок работает хорошо. Заводится без проблем, расход в норме, масло не ест, заправляться пробовал на разных заправках и недавно сделал ТО. Раньше стук проявлялся при температуре на улице ниже -18, теперь проявляется и при -6, т.е. "прогресс" на лицо. Не может ли это начать стучать поршень, или коленвал? Что делать на данный момент не знаю.

Подскажите, пожалуйста.

Заранее спасибо!

Роман, здравствуйте! Конечно может стучать и поршень, и коленвал, и 100 других вещей. И характер стука может быть разный. Вот смотрю коллеги и про натяжитель уже правильно написали. А может быть вы принимаете типичный "стук" дизеля за стук, о котором пишете? Вы хорошо знаете звук дизеля? Так ведь заочно очень сложно сказать. Вы давно владеете этим автомобилем или недавно приобрели его с рук? Раньше стук был? Как нагрузка и обороты влияют на этот стук? Вы его из кабины слышите во время движения или только снаружи во время остановки машины? Давайте с этого начнем.

Сообщение отредактировал vlad44: 28 March 2013 - 04:16 PM

[Prikum]

Ниже я выкладывал звук работы своего дизеля, посмотри и сравни. А еще лучше сними на телефон работу двигателя и выложи сначала на ютуб, а потом сюда, тогда сразу все станет ясно. Ну почти все сразу! ;)

[Tigrusha]

Ниже я выкладывал звук работы своего дизеля, посмотри и сравни. А еще лучше сними на телефон работу двигателя и выложи сначала на ютуб, а потом сюда, тогда сразу все станет ясно. Ну почти все сразу! ;)

во во во) очень похоже! после замены гидронатяжителя пропал стук? и после прогрева тоже пропадал?

[Prikum]

Tще не менял, только в субботу придет натяжитель.

[aviator47]

Роман, думаю, поршневая тут ни при чем. И вот почему. Движки, у которых коленвал "на подходе", на холодном масле ведут себя более тихо, чем на прогретом и более жидком. А у Вас все наоборот. Так что не тут...

[Prikum]

и после прогрева тоже пропадал?

После прогрева он значительно уменьшается и звук двигателя становится похож на звук дизеля в моем во всяком случание понимании!

[ХРЮК]

После прогрева он значительно уменьшается и звук двигателя становится похож на звук дизеля в моем во всяком случание понимании!

а так-же издают звуки, натяжитель ремня, помпа, обгонная муфта генератора, гидрак, кондей.

[Prikum]

а так-же издают звуки, натяжитель ремня, помпа, обгонная муфта генератора, гидрак, кондей.

Сначала поменяю натяжитель цепи, а там будет видно.

[Msk-199]

Роман, думаю, поршневая тут ни при чем. И вот почему. Движки, у которых коленвал "на подходе", на холодном масле ведут себя более тихо, чем на прогретом и более жидком. А у Вас все наоборот. Так что не тут...

Было такое дело на тазике, палец заклинил в поршне, стук поршня был постоянно, частота увеличивалась взависимости от оборотов.

[Tigrusha]

Роман, думаю, поршневая тут ни при чем. И вот почему. Движки, у которых коленвал "на подходе", на холодном масле ведут себя более тихо, чем на прогретом и более жидком. А у Вас все наоборот. Так что не тут...

К сожалению встречал и другие варианты, когда те же пальцы расширяясь при нагреве зазоры выбирали и стук пропадал. Скорее всего это зависит от используемых материалов (алюминий, сталь и пр.)

[Msk-199]

К сожалению встречал и другие варианты, когда те же пальцы расширяясь при нагреве зазоры выбирали и стук пропадал. Скорее всего это зависит от используемых материалов (алюминий, сталь и пр.)

В том случае у мну колотила юбка поршня о гильзу блока т.е. поршень очень туго вращался относително пальца т.е. он как бы сопративлялся выравниваню в цилиндре и прдолжал опускаться под углом вместе с шатуном и бился о гильзу блока.

[morino]

В том случае у мну колотила юбка поршня о гильзу блока т.е. поршень очень туго вращался относително пальца т.е. он как бы сопративлялся выравниваню в цилиндре и прдолжал опускаться под углом вместе с шатуном и бился о гильзу блока.

Это что? Был вновь собранный двиг?

На бензиновых моторах с пробегом (особенно у GM ских 4к), на холодную есть характерный стук, когда поршень перекладывается в ВМТ. В народе говорят, мотор дизелит. С прогревом частично или полностью уходит.

А что бы закусывало палец на авто с пробегом, то это что то новое

[Msk-199]

Это что? Был вновь собранный двиг?

А что бы закусывало палец на авто с пробегом, то это что то новое

Ну да, просто не уточнил, забыл, давно это было,.
Двиг был после переборки с пробегом около 1тыс. почему так вышло х.з. когда ставили было всё норм а потом стал появляться стук и усиливаться со времнем ))))

[galim2000]

Натяжитель цепи ГРМ 2.0-2.7 6640500111 штука - 1680 руб. 0 коп.

http://www.e-autosho...p-kyron/raznoe2

На четвертой форсунке на трубке прекреплена трубка на пластиковой защелке. Ее попробуйте рукой зажать, чакание должно пропасть.

[макс спб]

На четвертой форсунке на трубке прекреплена трубка на пластиковой защелке. Ее попробуйте рукой зажать, чакание должно пропасть.

Игорь, пост полуторагодовалой давности, я думаю вам скажут спасибо)))

[sycompany]

Как ни странно звук сам исчез..... пропало цоканье.... у меня есть подозрение что причиной было повышенный уровень масла в двигателе, т.к. звук заметил сразу после замены масла, поехал 10 тыс... звука ни стало.... сейчас буду масло менять посмотрим... что да как.

[xoxloff1980]

Уважаемые форумчане помогите если кто сталкивался с такой проблемой: еду по асфальту, задний привод скорость около 80 км/ч, выхожу на обгон и давлю педальку газа в пол и тут, по-моему, спереди раздается отчетливый свисто-щелестящий звук, отпускаю педаль прекращается, снова уверенно жму - опять появляется!!! При чем это начинается от отметки в 60 км/ч ПРОВЕРЕНО практикой!!! Если давить плавненько и тихонечко ничего не происходит, но чуть притопишь.......((( Официалы не сказали ни хрена!!! Типа: "Ну а как мы проверим?" Я говорю так садись со мной и айда по МКАД, а они говорят не положено...
Так подскажите же пожалуйста, ЧТО ПРОИСХОДИТ???