Сообщений в теме: 1312

[Stanislas]

Конечно звуки какие-то есть при повороте руля, это норма.

[kaa69]

Движок поставили, но машина так и не завелась. Побовали завести быстрым стартом так и не получилось движок работает пока брызгаешь. Подцепили сканер, сканер выдал что напряжение ЭБУ 5в и ошибка P0341. На рампе во время старта 450 бар, с обратки соляра еле сочится. Вопрос??? Какое напряжение должно быть на форсунках в дежурном и рабочем режиме???, у меня на форсунках в данное время постоянно 5 в на массу.
Очень жду помощи
У нас на форуме есть автоэлектрик живущий в ЮАО или рядом??? Отзовись
С уважением Анатолий

[avto111]

Попробуй задать вопрос Роману Vahmurka, он занимается програмированием наших ЭБУ. Его можно найти в теме "клапан ЕГР"

[kaa69]

Вопрос Роману задал через личку. Теперь жду ответа.

[kaa69]

Если мотористы ошиблись с метками, на ТНВД могла ли появиться ошибка Р0341?????
Причина ошибки

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал kaa69: 27 October 2013 - 09:27 AM

[mechanik2000]

А какой характер шума был? У меня шаркающий в районе ТНВД, может кто сталкивался с таким, грешу на подшипник в котором звёздочка сидит?

[kaa69]

Сегодня промучались целый день так и не завели. Может у кого есть какая нибудь мысль?????. Я в тупике.

Прошу помощи. Авто могу привезти на эвакуаторе

С уважением Анатолий

[cigord]

достань форсу и посмотри идет ли с нее распыл
если идет то скорее всего там чето с самим двигунон чето натворили
на разьеме форс если подцепиться осцилографом то будут видны пики предварительного и основного впрыска как в документации на наш двигун
а цешкой ниче не увидишь
еще можно поставить прозрачный шланг на вход тнвд и смотреть сосет ли он соляру
если сосет и обратки мало то она уходит в цилиндры

раз в твою машину полезли то что там они натворили хрен его знает
вариантов очень много

[kaa69]

Форсунку с 1 цилиндра в суботу возил в дизель сервис на стенд диагностику, форсунка в идеале работает. При прокрутки двигателем из гайки форсунки брызжет саляра во все стороны.

[cigord]

впрыск даеться от положения коленвала с учетом температуры воздуха -давления в рампе- оборотов - положение педали газа
почитай это все в доке на двигун наш
если какойто датчик будет врать то впрыск будет криво дозироваться
тебе надо узнать что в сервисе делали с машиной

[kaa69]

В сервисе откуда я забрал машину, сняли только двигатель. А в гаражи куда я отвез машину все собрали на место + поменяли ГРМ и все башмаки с натяжителем.

[cigord]

по датчику положения коленвала идут фазы впрыска
то что ты смотрел откручивая трубки это просто давление в рампе
а на форсу должен подан быть импульс на открытие клапана форсы
надо смотреть этот дачик и импульсы на форсы

[kaa69]

А можно по подробнее, как это осуществить????

[kaa69]

Ура благодаря ШАО машина сегодня завелась, но масло забило изо всех щелей. Горе мастера поставили переднюю крышку на какой то хреновый герметик и в добавок ко всему не поставили 3 болта крепления коробки а так же забыли затянуть глушитель к штанам, плюс сломали сапун на коробке и я думаю что это не все. Сегодня машину отогнал на доделку в другой уже в третий сервис. Так что цирк продолжается. Надеюсь что к новому году машина поедет.

[legik]

Читаю тему и хочу задать вопрос что за звук и какого характера?, потому что у меня то же подозрительный звук ,причем проявляется при нажатии педали газа но с набором оборотов прекращается или может я не слышу, если по скорости судить то при 30 40км/ч если в натяг ехать то слышно , звук напоминает стук клапана неотрегулированного, сяс пробег 80000км , при 60000 в ньюпроксимо меняли натяжитель цепи... что это может быть?

[wingle1961]

Метки на тнвд по фигу.

Если мотористы ошиблись с метками, на ТНВД могла ли появиться ошибка Р0341?????
Причина ошибки

Метки на тнвд по фигу если камон рейл

[wingle1961]

Читаю тему и хочу задать вопрос что за звук и какого характера?, потому что у меня то же подозрительный звук ,причем проявляется при нажатии педали газа но с набором оборотов прекращается или может я не слышу, если по скорости судить то при 30 40км/ч если в натяг ехать то слышно , звук напоминает стук клапана неотрегулированного, сяс пробег 80000км , при 60000 в ньюпроксимо меняли натяжитель цепи... что это может быть?

Может быть худая форсунка.Она подает топливо постоянно не зависимо от тактов двс.Те форсунка не гидроплотна-пропускает в паре игла распылитель

[legik]

Как это проверить? форсами жесть не хочется связываться, запуск зимний затруднен у меня, но кого ни читаю про обратку, у кого форсы в обратку льют те вообще не заводятся при - у меня сяс - 10, секунд 8 держу если не завелась то при втором запуске заводится через три секунды заводится и клуб дыма из глушака... есть идеи или совет?

[wingle1961]

Худая форсунка а проблеммы такие же как и с льющими.Не хватает давления топлива на запуске.Проблеммы в запуске .Но это предисловие.Юерем трубку камаз разрезаем см 5 ,получившуюся дыру завариваем.Поочередно ставим заглушку аля камаз на целиндры.Как только пропадет стук- детонация можно говорить что этот целиндр с худой форсункой.При худой форсунке может начать подниматься уровень масла-Опасно для мотора.Работает на разведенном масле и целиндр омывается солярой смывая масло со стенок целиндра.

[Matador]

Все так же стучит?