Сообщений в теме: 423

[Vahmurka]

Не ломайте ваши машины, оставьте эту дурацкую идею нафиг.

все очень плотно садится, никаких щелей. клапан на напор не влияет никак, специально проверял при установке.

[vadim56]

Сегодня получил веерные форсунки от volvo и клапан, заказывал через exist.
Завтра собираюсь ставить, кто уже ставил скажите пожалуйста правда ли что
---- "Без уплотнителей вода течет через щели под форсункой в подкапотное пространство." ----

если да, то кто как решил эту проблему?

[SuperMan]

Сегодня получил веерные форсунки от volvo и клапан, заказывал через exist.
Завтра собираюсь ставить, кто уже ставил скажите пожалуйста правда ли что
---- "Без уплотнителей вода течет через щели под форсункой в подкапотное пространство." ----

если да, то кто как решил эту проблему?

Если не сложно будет, то сделайте фото после установки клапана!

[Andro]

......скажите пожалуйста правда ли что без уплотнителей вода течет через щели под форсункой в подкапотное пространство?
...........

Не замечал.

2 SuperMan:
Алексей, клапан нужен всего один, он ставиться перед первой форсункой по ходу жидкости из бачка омывателя: просто разрезается трубка и клапан вставляется в разрез. На клапане есть стрелочка, показывающая куда должна течь жидкость - не промахнешься.

[SuperMan]

Не замечал.

2 SuperMan:
Алексей, клапан нужен всего один, он ставиться перед первой форсункой по ходу жидкости из бачка омывателя: просто разрезается трубка и клапан вставляется в разрез. На клапане есть стрелочка, показывающая куда должна течь жидкость - не промахнешься.

Благодарю!!! Как поставлю-отпишусь!!!

[vadim56]

Сегодня поставил форсунки от вольво и клапан.. Распыляет действительно гораздо лучше. Прилегают плотно, но если захотеть то можно их пошевелить, думаю на днях попробую присобачить к ним резинки от родных форсунок или же смажу низ силиконом, если не получится с резинкой.

SuperMan - извини сообщение прочитал только вечером, завтра сделаю фотографии и выложу.

[vadim56]

Я на своем снимал форсунки омывателя, чтобы поставить их на герметик. Протекали и капали как раз напротив 4 форсунки. Я их снял и оказалось, что по номерам они разные! И еще на одной стоит 1, а на другой 2. Какая где стояла- я не отметил. Визуально разницы не заметил. Наугад установил 1 слева по ходу, 2 справа. Не угадал. Стало больше лить на правую сторону стекла. Переставлять не стал. Смывает нормально. Но, если кто будет снимать, обратите внимание на номера. Под №2 нужно ставить слева. Удачи.

Не совсем понял, со стороны водителя какой номер надо поставить?

[SuperMan]

Сегодня поставил форсунки от вольво и клапан.. Распыляет действительно гораздо лучше. Прилегают плотно, но если захотеть то можно их пошевелить, думаю на днях попробую присобачить к ним резинки от родных форсунок или же смажу низ силиконом, если не получится с резинкой.

SuperMan - извини сообщение прочитал только вечером, завтра сделаю фотографии и выложу.

Спасибо! Не тороплю!

Прилегают плотно, но если захотеть то можно их пошевелить, думаю на днях попробую присобачить к ним резинки от родных форсунок или же смажу низ силиконом, если не получится с резинкой.

Они и родные(SY) веерные не очень плотно сидят, можно так же пошевелить! Все дело в креплении! А если сажать на герметик и т.д., то потом трудности будут со снятием, если вдруг что произойдет! Я считаю, что они сами прижмутся со временем(грязь, пыль и т.д.)! Так что думайте друзья! Ветром же их не сдует!!!

[Andro]

Спасибо! Не тороплю!
Они и родные(SY) веерные не очень плотно сидят, можно так же пошевелить! Все дело в креплении! А если сажать на герметик и т.д., то потом трудности будут со снятием, если вдруг что произойдет! Я считаю, что они сами прижмутся со временем(грязь, пыль и т.д.)! Так что думайте друзья! Ветром же их не сдует!!!

Вольвовские форсунки сидят нормально, как поставил, так больше их не трогал. Не надо герметиков и резинок... С резинками не сядут вообще, а с герметиком - потом не снимешь при необходимости. Просто воткните форсунки боком и поверните их мордой к стеклу и все. Почему у меня не протекло за год а у Вас должно протечь?

[Driver]

У меня машина 2008 года и с веерными,что сейчас не на всех такие? А заднюю точно надо на что то менять,жидкость даже не брызжет,а как паста из тюбика выдавливается.

[vadim56]

Выкладываю фото как и обещал.
Сейчас у меня сделано вот так:


Но в идеале думаю надо было поставить клапан на место №1 (на картинке), но столкнулся с проблемой: не могу отсоединить шланг (№2 на картинке) он как будто приклеен, боюсь порвать...


Кстати на 1 картинке обратите внимание на трубку которая идет уже к самой форсунке, она мокрая...

[vadim56]

Сейчас переставил клапан на место №1. Вот теперь вообще все гуд..

[SuperMan]

Выкладываю фото как и обещал.
Сейчас у меня сделано вот так:


Но в идеале думаю надо было поставить клапан на место №1 (на картинке), но столкнулся с проблемой: не могу отсоединить шланг (№2 на картинке) он как будто приклеен, боюсь порвать...


Кстати на 1 картинке обратите внимание на трубку которая идет уже к самой форсунке, она мокрая...

Спасибо за фото! А почему трубка-то мокрая? И щеточки не TRICO ли? Себе сегодня поставил такие!

Сейчас переставил клапан на место №1. Вот теперь вообще все гуд..

Т.е. трубку разрезать на пополам и воткнуть клапан!? И почему именно в место под №1 лучше ставить? Наоборот говорят, что непосредственно перед первой форсункой? Какова разница в работе?

[vadim56]

Спасибо за фото! А почему трубка-то мокрая? И щеточки не TRICO ли? Себе сегодня поставил такие!

Трубка мокрая потому что не плотно прилегает форсунка, но там в принципе влаги немного.. Причем другая трубка сухая (она у меня почему то плотнее встала). Название щеток не помню... Но какие то недорогие в 1000 рублей обе обошлись. Сначала нормально было, сейчас постукивать стали почему то... Но с родными конечно никакого сравнения.

Т.е. трубку разрезать на пополам и воткнуть клапан!? И почему именно в место под №1 лучше ставить? Наоборот говорят, что непосредственно перед первой форсункой? Какова разница в работе?

Да, разрезать и поставить.
Расстояние от места №1 до 1 форсунки получается больше и оно все заполнено жидкостью.
Когда я поставил клапан прямо перед форсункой жидкость вылетала, но с задержкой в несколько мс (без клапана задержка больше), после того как переставил клапан в место 1 вода вылетает моментально.

P.S. ребят ездил на ТО 20 000, че они мне там накрутили незнаю, но заводится плохо стала даже в плюсовой температуре, заводится с 1 раза, но сначала крутит как будто аккумулятор сдохший... Независимо от того прогретая машина или нет. Аккумулятор заряжал, ничего не изменилось...
Что может быть?? Что они там могли накрутить?

P.P.S. у меня после ТО полный привод отказал , уроды сервисмены не закрутили за собой болтик....

[PermЯК]

... А заднюю точно надо на что то менять,жидкость даже не брызжет,а как паста из тюбика выдавливается.

заднюю надо менять,а пока можно почистить(что-то попало),спереди иголкой,потом компрессором продуваешь или ножным насосом можно,от форсы к баку,мне помогало.

[SuperMan]

Трубка мокрая потому что не плотно прилегает форсунка, но там в принципе влаги немного.. Причем другая трубка сухая (она у меня почему то плотнее встала). Название щеток не помню... Но какие то недорогие в 1000 рублей обе обошлись. Сначала нормально было, сейчас постукивать стали почему то... Но с родными конечно никакого сравнения.


Да, разрезать и поставить.
Расстояние от места №1 до 1 форсунки получается больше и оно все заполнено жидкостью.
Когда я поставил клапан прямо перед форсункой жидкость вылетала, но с задержкой в несколько мс (без клапана задержка больше), после того как переставил клапан в место 1 вода вылетает моментально.

P.S. ребят ездил на ТО 20 000, че они мне там накрутили незнаю, но заводится плохо стала даже в плюсовой температуре, заводится с 1 раза, но сначала крутит как будто аккумулятор сдохший... Независимо от того прогретая машина или нет. Аккумулятор заряжал, ничего не изменилось...
Что может быть?? Что они там могли накрутить?

P.P.S. у меня после ТО полный привод отказал , уроды сервисмены не закрутили за собой болтик....

Спасибо за инфу, как поставлю - поделюсь впечатлениями!
А по поводу твоих проблем....скорее всего еще где-то что-то недокрутили или просто забыли сделать! Сервисмены блин!!! Нужно к ним, пусть ищут проблему!!!

[SuperMan]

Всем привет! Установил клапан на форсунки...ощущения класс , вылет жижи в момент! Единственный вопрос к тем у кого уже стоит клапан: у всех вода на капоте остается после обрызгивания стекла? Да еще и стекает по капоту, к фарам!(Подтравливаю воду) Или это может быть из-за того, что форсунки енговские?

Сообщение отредактировал SuperMan: 18 March 2011 - 03:21 PM

[SuperMan]

Людииии аууууууу! Подскажите пожалуйста, почему сопливят форсунки омывателя стекла??? Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

[vadim56]

Людииии аууууууу! Подскажите пожалуйста, почему сопливят форсунки омывателя стекла??? Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

у меня вода по капоту не стекает...

[Homenko]

У меня тоже стекает на капот. Родные веерные форсунки стоят. Считаю, что просто омывайка плохая и просто не обращаю внимания. Когда тепло- на воде не течет. Удачи!