Сообщений в теме: 1667

[b00]

Я самоблок предпочёл жёсткой принудительной блоке от ARB для "туристического" использования именно по тому, что во втором случае нужно помнить о включении и выключении, а в первом блокировка срабатывает сама. На котлете включил в начале заезда и забыл до конца, а при туризме удобней чтобы сама помогала в трудный момент. Но, повторюсь, у меня в обоих мостах самоблоки - в переднем мосту здорово помогает, если в колею стащило и нужно выпрыгнуть из неё. LD кайроновский мне по описанию понравился - и 100% блокируется (червяки нет), и сам срабатывает, и в городе не мешает.

[kostegaj]

У меня свободный дифф. Мне в принципе нравиться, так как люблю поработать газом.
Тоже смотрю на Елокер, больно уж полезная вещь.
Мне вообще нравиться полный контроль над машиной. От включения полного привода вручную вообще тащщусь, хочу также тащщиться от блокировки, как финансы позволят.
А каково время срабатывания Елокера, т.е. сколько секунд от нажатия на кнопку до блокировки проходит?

[MUSSOvod]

блокировка происходит следующим образом, при нажатии кнопка срабатывает магнит и блока заблокируется только когда начать движение и примерно через 30 градусов, то есть после нажатия кнопки практически мгновенно можно начать движение и через 1/12 оборота колеса диф залочится, при этом её можно включать на ходу практически на любой скорости по прямой или в крутых поворотах на малой скорости или в затяжных на большой, но думаю в этом нет необходимости)
если посмотреть на видео:

то на моменте 4:57 видно что диф поворачивается и только при вращении штифты нажимаются и когда они на половину нажаты тогда и происходит зацепление.

[SWlad]

«ГАЗели» и «Соболи» будут оснащать американскими дифференциалами



«Группа ГАЗ» и многоотраслевая промышленная корпорация Eaton объявили о начале производства легких коммерческих автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» и «Соболь БИЗНЕС» с электрическим блокируемым дифференциалом ELocker. При стоимости опции всего 12 тыс. руб. это эффективный способ повысить проходимость автомобиля при минимальных затратах.

http://www.zr.ru/a/486901/#comments

[MUSSOvod]

если они их будет делать на полноприводные газели то можно мосты од них ставить и радоваться там ГП 5.13 полуося толщиной 32 мм, при правильной закалки они будут чуть чуть слабее моста DANA-44 (наши задние) имеющий 33.3 мм полуося

ну елокер молодцы надо им сказать чтобы на R90 тоже разработали так как LD это тоже фира EATON

[amateurz]

Если новый LD мост для Кайрона так хорош, то зачем нужен E-локер? Чем же он существенно превосходит ЛДшку?
Или только чтобы дрифтовать было можно?
Вопрос не праздный ибо у самого свободный дифф, а под МТ резину по хорошему нужна какая-то блокировка в мосты для полноты счастья.

[MUSSOvod]

ну скажем так у ЛД есть трущиеся элементы и есть опасность сто они когда-то сотрутся, хотя и есть ремкомплекты стоят 1200 рублей, правда я ни разу не видел чтобы они стирались и ломались. ДО 33-их колёс ваще можно не париться.

и так же личное предпочтение кто-то хочет контролировать сам дифф а кто-то не хочет париться вот и всё) это скорее основной принцип выбора блокировки

[amateurz]

Ну тогда уж нескромный вопрос. Под каким номерком и от какого производителя этот LD неизносимый дифференциал можно искать?
Е-локер вещь хорошая для говнищ и дорогая, а у меня в перспективе только говны.

[MUSSOvod]

номер корейский я честно не знаю, НО фирма тоже Eaton делает, я когда с кореи заказываю то говорю нужно ЛД на мост R85 для пар 4.55 например и всё мне он высылает их

[amateurz]

номер корейский я честно не знаю, НО фирма тоже Eaton делает, я когда с кореи заказываю то говорю нужно ЛД на мост R85 для пар 4.55 например и всё мне он высылает их

Спасибо. Буду думать

[Artem_28]

Петр. Вопрос к Вам. У меня авто 2012 2.3.бенз, механика, компл комфорт, я еще молодой и неопытный в этих вопросах). Хочу узнать какие блоки моно поставить на авто. На мосту заливная пробка на 10 мм (прибл). Я так понимаю это мост КСЦ? Если можно по ценам сориентируйте. Можно в личку.

[MUSSOvod]

Петр. Вопрос к Вам. У меня авто 2012 2.3.бенз, механика, компл комфорт, я еще молодой и неопытный в этих вопросах). Хочу узнать какие блоки моно поставить на авто. На мосту заливная пробка на 10 мм (прибл). Я так понимаю это мост КСЦ? Если можно по ценам сориентируйте. Можно в личку.

надо смотреть какой именно мост то есть там идёт 2 типа мостов R85 и R90 это диаметр планитарки в дюймах то есть либо 8.5 дюймов либо 9 дюймов, если мост КСК 8.5 дюймов то туда можно поставить что угодно, если же мост 9 дюймов то кроме ЛД поставить пока нечего.

[Artem_28]

Петр, а сколько денег надо готовить? Приблизительно хотя бы.

[MUSSOvod]

лд - 600+70 (доставка) $
Елокер - около 35 килорублей
Труетрак - около 600$

установка 6-8 килорублей.

[Олег03]

надо смотреть какой именно мост то есть там идёт 2 типа мостов R85 и R90 это диаметр планитарки в дюймах то есть либо 8.5 дюймов либо 9 дюймов, если мост КСК 8.5 дюймов то туда можно поставить что угодно, если же мост 9 дюймов то кроме ЛД поставить пока нечего.

как быстро определить? залезть внутрь дифа и замерить?

[BlackRJ4]

залезть под машину и посмотреть Или показать фото Пете

[SWlad]

Сожалею, что ОД в Архангельске не занимаются установкой подобных блокировок. "Неофициалы" мне тоже неизвестны.

[MUSSOvod]

как быстро определить? залезть внутрь дифа и замерить?

фото моста сюда, точнее самого редуктора

[rostovcev]

А у меня пара 3.54 LSD. Езжу и не дышу, в поворотах стараюсь не газовать , а то хрустит зараза. Правда, после заправки масла LM 75W140LS хрустеть перестал. Видно официалы залили мне на ТО простой гипоидки. Вопрос - можно ли для 3.54 подобрать какой нибудь блок, а то судя по постам эта пара редкость?

[MUSSOvod]

А у меня пара 3.54 LSD. Езжу и не дышу, в поворотах стараюсь не газовать , а то хрустит зараза. Правда, после заправки масла LM 75W140LS хрустеть перестал. Видно официалы залили мне на ТО простой гипоидки. Вопрос - можно ли для 3.54 подобрать какой нибудь блок, а то судя по постам эта пара редкость?

если мост R85 КСК то можно не проблема.