Сообщений в теме: 12878

[FARRELL]

сколько там было СРАНИ это ужас...!!!

Сколько масла доливаешь от замены до замены?

[Vahmurka]

ровно напротив 4й форсунки справа

[Firehorn]

Переходник еще есть вместо ЕГР?

[222R23]

Сколько масла доливаешь от замены до замены?

вообще не доливаю..... т.к. у нас в Анапе немного гористо лью максимум... меняю после 9000- 10000т. с щупа уходит 1-1.5см.
лью ЛИКВИ МОЛИ...

ровно напротив 4й форсунки справа

ок... завтра доберусь и до него... а его тож в соляре или в керосине мыть??

Сообщение отредактировал 222R23: 14 January 2013 - 09:43 PM

[Vahmurka]

думаю в соляре самое оно. я свой вдшкой пролил, но у меня к тому времени как я туда залез впуск уже ощутимо самоочистился

[x-soft]

Vahmurka

может не много офф, а где на наших движках вентиляция картера.. чтоб почистить чё нить например ?
и откуда масло берется около заливной горловины ? давит из под крышки ?
на фотках видно что вокруг протёрли =)
Сняв шумку движка у себя я обнаружил всё в масле и также протёр вокруг крышки =) как лечить ?может просто не герметичность крышки ?не замечали у себя ?

[Vahmurka]

Vahmurka

может не много офф, а где на наших движках вентиляция картера.. чтоб почистить чё нить например ?
и откуда масло берется около заливной горловины ? давит из под крышки ?
на фотках видно что вокруг протёрли =)
Сняв шумку движка у себя я обнаружил всё в масле и также протёр вокруг крышки =) как лечить ?может просто не герметичность крышки ?не замечали у себя ?

пластиковый гриб слева от щупа


как лечить, как лечить.. а надо?

Сообщение отредактировал Vahmurka: 15 January 2013 - 10:41 AM

[wingle1961]

А может не слава а слева?

[wingle1961]

Температура воздуха возрастает за счет его давления, создаваемого турбиной, а интеркулер его охлаждает, при этом сохраняя, насколько это возможно, давление. Думаю, каждый из нас замечал, что когда на улице холодно, -20 и ниже (северянам не смеяться!), авто не едет, и связано это не только с замерзшей трансмиссией. Соляра тупо хреново горит, а горячий воздух это исправит. Так может есть смысл хотя бы на зиму обходить интеркулер ???
Ром, ты первый высказался, так что давай, действуй!!! Будем устанавливать истину экспериментальным путем )))
Как мне кажется, интеркулер охлаждает воздух, чтобы не было перегрева двигателя, нам это вроде не грозит.

Температупа воздуха возрастает из за соседства двух колес в турбине .Одно работает с воздухом другое с выхлопными газами которые достигают на выжоде около 900 гр, тем самым нагревают турбину и все что с ней связано . Чем больше мы сможем затолкнуть воздуха в целиндр тем больше можем добавить топлива для правильного горения тем самым снять большую мощность.
p.shubert прав в своем высказывании Действительно, воздух охлаждается, чтобы в камеру сгорания попало больше кислорода (горячий воздух более разряжен и соответственно несет с собой меньшее количество кислорода при том же объеме).Этим занимается интнркулер.
Поповоду запуска .зимой пока вы прогреете турбину запускать будет нечего мотор уже работает.так что без разницы запуск зимой и летом с кулером или без.На заводе ssang yong стоит 9 ти этажное здание в нем трудятся дохрена на рода который разрабатывает и доводят двигателя так же и по температурным показателям в нутри двс. Здание я думаю называется исследовательский центр.Так что не надо выдумывать по снятию или нет кулера пусть в девятиэтажке думают а Вы не мешайте машине работать.

[dim.a7]

Да никто интеркулер снимать не будет, это так для разговора.
А вот могу предложить коленочную технологию изготовления переходника. Изготавливаете переходник из воска, парафина, церезина и т.п. Заливаете гипсом фланцем вверх, сушите, выплавляете воск. Получается литьевая форма. Форму заливаете литейным алюминием, но это сложнее, проще старыми карбюраторами и т.п.

[wingle1961]

А для подобных высказываний есть раздел курилка.Там можно обсудить любой фулд.Здесь я мпонимаю ставят конкретные вопросы и так же на них отвечают.
Заливаете гипсом фланцем вверх, сушите, выплавляете воск
Все это к ЕГР ни коим образом не относится

[dim.a7]

Все это к ЕГР ни коим образом не относится

Все что Вы написали как раз к ЕГР и не относится. Кулер тоже к ЕГР НЕ ОТНОСИТСЯ.
А вот здесь люди как раз спрашивали как изготовить переходник вместо клапана ЕГР.

[wingle1961]

Осуществите вами сказанное и я возьму свои слова обратно

[wingle1961]

Изобретать не надо.

[dim.a7]

Осуществите вами сказанное и я возьму свои слова обратно

Мне не надо, у меня есть возможность выточить и отфрезеровать. А не было бы этой возможности, именно литьем я бы и делал.

[Vahmurka]

А может не слава а слева?

слава кпсс!

[222R23]

я что то сломал

[Vahmurka]

огласите весь список!

[Kukas]

Сегодня отправил очередную проставку в Ханты-Мансийск. Выходим на междугородный уровень

[Алекс 34]

Добрый вечер! А сколько пересылка выходит? Тоже присматриваюсь, пока.