Сообщений в теме: 12878

[gena586]

Зачем снимать фишки? Вы уже заглушкой и убиранием заслонки физически исключите из работы данную подсистему.

Можете попробовать, конечно, но подозреваю, что ЭБУ это не понравиться и он включит джекичана.

[Серый кот]

Спасибо, дошло. Привода как были, так и остаются, эбу их видит. Удаляем заслонку, ЕГР глушим.В принципе, можно так попробовать. 

[Oleq68]

Чистил клапан на 20и и на 35и.

У меня на таких пробегах тоже было не очень грязно .

[dim.a7]

У меня на таких пробегах тоже было не очень грязно .

А когда стало грязно?

[Oleq68]

А когда стало грязно?

К 80 000 тысячам где то.

[Yalichiki]

Периодически выскакивает ошибка Р0400. Клапан перестал работать, мож клинит или это модулятор?

[Vahmurka]

скорее всего клапан клинит

[Kukas]

скорее всего клапан клинит

 Могу продать, по дешёвке, у меня есть несколько лишних!

Если новый 8, за 3 готов отдать!

[Yalichiki]

Могу продать, по дешёвке, у меня есть несколько лишних!
Если новый 8, за 3 готов отдать!

Спасибо, импортное будем замещать своим, по чертежам сделал набор.

[Sparco095]

Сегодня в момент динамичного разгона произошел громкий хлопок под капотом. Продолжил движение с треском, думал глушак пробило. Потом загорелся чек. Тяга пропала, так доехал до работы 4 км. Оказалось сорвало патрубок с клапана ЕГР, который на хомуте. Парни подскажите из-за чего???

Ps. В очередной раз почистил клапан, одел патрубок, скинул клему для сброса ошибки. Пока все ОК!

Сообщение отредактировал Sparco095: 17 November 2015 - 07:55 PM

[dim.a7]

 Парни подскажите из-за чего???
 

Вопрос действительно интересный. Срывает при разгоне (у меня было один раз), значит грешить на модулятор наверно нельзя, он и должен увеличить наддув. Другое дело без разгона срывало бы. Думаю просто хомут приослаб и масло со временем поднакопилось.

[Сява]

Сегодня в момент динамичного разгона произошел громкий хлопок под капотом. Продолжил движение с треском, думал глушак пробило. Потом загорелся чек. Тяга пропала, так доехал до работы 4 км. Оказалось сорвало патрубок с клапана ЕГР, который на хомуте. Парни подскажите из-за чего???
Ps. В очередной раз почистил клапан, одел патрубок, скинул клему для сброса ошибки. Пока все ОК!

100% вакуумный модулятор турбины,у меня такое было,поставил новый и все прекрасно.

[dim.a7]

100% вакуумный модулятор турбины,у меня такое было,поставил новый и все прекрасно.

А сколько раз у Вас срывало? Срывало при разгонах?

У меня один раз сорвало при обгоне.  Протер, затянул и все нормально, больше не срывало.

[Juristy]

Сегодня в момент динамичного разгона произошел громкий хлопок под капотом. Продолжил движение с треском, думал глушак пробило. Потом загорелся чек. Тяга пропала, так доехал до работы 4 км. Оказалось сорвало патрубок с клапана ЕГР, который на хомуте. Парни подскажите из-за чего???
Ps. В очередной раз почистил клапан, одел патрубок, скинул клему для сброса ошибки. Пока все ОК!

Было такое, точь в точь!
Чистка модулятора и внедрение фильтрика помогла тысяч на 5, потом поменял на новый халявный
Старый с фильтриком оставил валяться в машине

[Сява]

А сколько раз у Вас срывало? Срывало при разгонах?
У меня один раз сорвало при обгоне.  Протер, затянул и все нормально, больше не срывало.

Один раз сорвало при разгоне,судьбу не стал испытывать при обгоне,взял и поменял.

[Kukas]

А у меня стоит родной, пробег 67000, чищу его раз в квартал. Стоит проставка, с высоким бортиком и штатный хомут.   Видимо как то не так езжу.

[Sparco095]

100% вакуумный модулятор турбины,у меня такое было,поставил новый и все прекрасно.

А дайте пожалуйста номерок обоих вакумных модуляторов на Экзисте !!!

[Сява]

А дайте пожалуйста номерок обоих вакумных модуляторов на Экзисте !!!

Как перейти по ссылки я не знаю,а так пожалуста заходишь на экзист забиваешь 6655404197 это модулятор турбины идет вместе с кронштейном,66554404097 это модулятор ЕГР и все предложения тебе экзист выдаст.

[Sparco095]

Спасибо!!!

[Sparco095]

Нифига себе модулятор турбины 5200 - 6900 рублей!!!
А модулятор ЕГР не пробивается на Экзисте,..