Сообщений в теме: 12878

[Vahmurka]

Сам не специалист в области дизеля, но , думаю, что просто так его ( ЕГР) не влепили бы. Да и не продолжали бы ставить до сих пор.

Читайте сегодня во всех новостных лентах! Горячая новость!! Экологическая катастрофа!!!
"В лесах амазонки, после тяжелой и продолжительной болезни, в возрасте 75 лет умер пингвин"

[Sagittarius]

Читайте сегодня во всех новостных лентах! Горячая новость!! Экологическая катастрофа!!! "В лесах амазонки, после тяжелой и продолжительной болезни, в возрасте 75 лет умер пингвин"

Читаем ещё раз внимательно статью http://www.5koleso.ru/articles/4826 Создавался он явно не для экологии.

[Vahmurka]

На фразе *В дизельных двигателях она снижает «жесткую» работу двигателя на холостом ходу, так как пониженное содержание кислорода понижает давление сгорания* уснуло

[Dimetrius]

На фразе *В дизельных двигателях она снижает «жесткую» работу двигателя на холостом ходу, так как пониженное содержание кислорода понижает давление сгорания* уснуло

+1 я так понимаю необходимо просто заглушить его в указанном месте и chek не горит?

[Vahmurka]

+1 я так понимаю необходимо просто заглушить его в указанном месте и chek не горит?

Чек не горит, на дворе ЩАСТЬЕ!!! На педалько реагирует мгновенно и ровно той дозой насколько нажато
Скорость прогрева по ощущениям не изминилась, температура ОЖ не изменилась. Звук мотора на всех режимах не изменился. Предельные мощностные характеристики не изменились.
Предлагаю тестдрайв силами Вождя, бо он тоже чипован чипиком. Ленин, что скажешь?

[VICTORRR]

Чек не горит, на дворе ЩАСТЬЕ!!! На педалько реагирует мгновенно и ровно той дозой насколько нажато
Скорость прогрева по ощущениям не изминилась, температура ОЖ не изменилась. Звук мотора на всех режимах не изменился. Предельные мощностные характеристики не изменились.
Предлагаю тестдрайв силами Вождя, бо он тоже чипован чипиком. Ленин, что скажешь?

год как езжу со снятой егр.
проехал 12 т .
расход немного уменьшился-примерно на 0.5 л.
динамика улучшилась. особо ощутимо на оборотах до 2000. никаких отрицательных моментов не обнаружил.

то что написано в статье считаю производственной рекламой. считаю что егр ухудшает работу и ресурс двигателя. оправданием егр может служить только улучшение экологических показателей двигателя. но т к у нас действуют нормы евро-2 то егр в данном случае ненужный и вредный для авто узел. и чем раньше его заглушить тем лучше. не будет проблем с демонтажем форсунок, загрязнением впускного патрубка и в целом двигателя. а это ресурс двигателя.

[Vahmurka]

то что написано в статье считаю производственной рекламой. считаю что егр ухудшает работу и ресурс двигателя. оправданием егр может служить только улучшение экологических показателей двигателя.

категорически согласен!

[Dimetrius]

Ну все в выходные займусь. Подскажите друзья, из чего лучше сделать прокладку?

[VICTORRR]

Ну все в выходные займусь. Подскажите друзья, из чего лучше сделать прокладку?

можно из оцинковки или чего-то подобного. главное поставить прокладку герметично. лучше на герметик.

[Lenin]

только что поставили вместе с Vahmurka
подтверждаю все выше сказанное. на педаль реагирует мгновенно. мгновенноооо

всем глушить егр!!!


з.ы. лист оцинкованного железа + ножницы = готовая прокладка-заглушка

[Vahmurka]

ну вот... теперь в лесах амазонки умрут уже два пинвина...
Ленину зачОтище! По результатам тестдрайва изготовил прокладку прям на месте, как фокусник, из подручных материалов и практически без инструментов

ps: так же по результатам перекрестного тестдрайва сошлись во мнении, что мотор под нагрузкой работает ровнее, тише и мягче.
pps: по показаниям мультитроникса в режиме равномерного и прямолинейного движения мгновенный расход лично у меня упал где-то на 2 литра

[Nikolay]

только что поставили вместе с Vahmurka
подтверждаю все выше сказанное. на педаль реагирует мгновенно. мгновенноооо

всем глушить егр!!!


з.ы. лист оцинкованного железа + ножницы = готовая прокладка-заглушка

Приказы надо выполнять.Пошел глушить.

[Lenin]

ps: так же по результатам перекрестного тестдрайва сошлись во мнении, что мотор под нагрузкой работает ровнее, тише и мягче.

да. забыл про это написать. сначала я это услышал в машине Романа, но он решил что это из-за шумоизоляции. Когда услышал то же самое у себя, то поняли что это эффект заглушки...

[Black Fox]

да. забыл про это написать. сначала я это услышал в машине Романа, но он решил что это из-за шумоизоляции. Когда услышал то же самое у себя, то поняли что это эффект заглушки...

Я думал ты давно уже это сделал!

[VICTORRR]

только что поставили вместе с Vahmurka
подтверждаю все выше сказанное. на педаль реагирует мгновенно.

если посмотреть на проходное сечение клапана егр то будет видно что оно (проходное сечение) раза в два меньше входного сечения. если клапан егр снять и вместо него поставить проставку из трубы равной сечению входного отвестия клапана егр.
как тогда будет реагировать на педаль газа?

[Vahmurka]

имхо, ничего особо не изментится

Сообщение отредактировал Vahmurka: 18 August 2011 - 03:02 PM

[aspirin2010]

мужики скажите а старую прокладку ставить нужно вместе с заглушкой?
и оцинковка не прогарит она же тонкая.

[Lenin]

мужики скажите а старую прокладку ставить нужно вместе с заглушкой?
и оцинковка не прогарит она же тонкая.

я ставил без, чтобы не испортить ее.

а про прогорит - подождите месяцок. через месяц разберу, посмотрю.

[Driver]

мужики скажите а старую прокладку ставить нужно вместе с заглушкой?
и оцинковка не прогарит она же тонкая.

Поставь из нержавейки.

[Nikolay]

Поставил из оцинковки,с перекрестка газ нажал и сразу едет, не думает как раньше было.Очень доволен, как будто машинка стала легче.Думаю сделаю из нержавейки.

Сообщение отредактировал Nikolay: 18 August 2011 - 05:46 PM