Сообщений в теме: 12878

[северный]

А по моему 8-9 литров это нормальный расход для Кая. Я с не заглушенным нЕГРом за 10 редко вылезаю.

по трассе 100-120 км.ч у меня расход показывает от 4.1 литров до 7 в основном 5.5 после остановки в городе средний 8.2 "клапан" ЕГР от кукаса за что ему куча благодарностей. до того как поставил опять родной ДМРВ был расход средний ...........26 литров. ну заодно свечку поменял и подтянул сифонило.ну и плюс конечно же скажу что весна пришла.минус 1 до плюс 5 даже было.седня снег но тепло.

Сообщение отредактировал северный: 14 May 2013 - 08:35 AM

[Vito]

Что то все пишут про малые расходы, а у мну как-то никак не выходит увидеть на БК красивую циферь. Он кажет 12,1л/100км, хотя и средняя скорость тоже не ахти - 24км/ч. Может так и номально?
И еще, мне кажется, что чип у меня встал как-то криво. На средних ускорение отличное, а вот при трогании наблюдаю затуп еще более, чем до чипа. И еще заметил особенность - даже если еду и резко педаль нажать, то 2 сек подожди, а потом подрыв. Если жать плавно, то идет плавное ускорение. Все еще раз проверил: ЕГР убит вместе с чиповкой (Чипико), сами железки демонтированы, проставка от Кукаса поставлена, заглушка на выпускном стоит. Ужо и ДМРВ пропшикал.

[VICTORRR]

может долбит модулятор турбины.

[Vito]

Сам думаю про него, но мало вероятно. 10 000 назад разбирал, чистил, ставил фильтр от тазика.

[Vahmurka]

Что то все пишут про малые расходы, а у мну как-то никак не выходит увидеть на БК красивую циферь. Он кажет 12,1л/100км, хотя и средняя скорость тоже не ахти - 24км/ч. Может так и номально?
И еще, мне кажется, что чип у меня встал как-то криво. На средних ускорение отличное, а вот при трогании наблюдаю затуп еще более, чем до чипа. И еще заметил особенность - даже если еду и резко педаль нажать, то 2 сек подожди, а потом подрыв. Если жать плавно, то идет плавное ускорение. Все еще раз проверил: ЕГР убит вместе с чиповкой (Чипико), сами железки демонтированы, проставка от Кукаса поставлена, заглушка на выпускном стоит. Ужо и ДМРВ пропшикал.

что, ОПЯТЬ? вроде же поехало оно у тебя... будет время, давай еще поколдуем.

Сам думаю про него, но мало вероятно. 10 000 назад разбирал, чистил, ставил фильтр от тазика.

достаточно вероятно на самом деле...
Клиническая смерть больного наступила на пробеге где-то 20тк - первая разборка, модификация и чистка.
30тк - плавная деградация производительности, чистка и смазка силиконом
40тк - в течении дня резкая деградация. разбор полетов показал сваливание силиконовой смазки в состояние соплей и козявок. Чистка тряпочком в походных условиях.
50тк - плавная деградация производительности, установка неоригинала, который есс-но великолепски работает.

[Executer]

Мож всё-таки мембрана вакуумника самой турбины?
Или негерметичность вакуумной магистрали?

Сообщение отредактировал Executer: 14 May 2013 - 12:39 PM

[Vahmurka]

Мож всё-таки мембрана вакуумника самой турбины?
Или негерметичность вакуумной магистрали?

да вобщем оно и без турбины ехать может спокойно. не зажигая конечно, но тупить на старте не должно совсем.
(это я к вопросу о забытой трубочке на модуляторе )

[шао]

рванул я в пятницу на работу,ну катимся не спеша,даю машинке 2400.ВАУ,а под капотом сидит СУ-29,2000,полная тишина с 2200 понеслось,и главное прёт и рвет,полезли мысли или что то слетело или порвалось,при ускорении видел ошалевшие глаза водил которых обгонял,на работе все выяснилось что с турбины воскочил патрубок,но так как он у нас примой и в окончании висит хомут то, патрубка как бы и нет на турбине и все таки он там есть ,часть в небо часть в двигун,обезжирил,затянул,вроде бы нормалёк

[Vito]

что, ОПЯТЬ? вроде же поехало оно у тебя... будет время, давай еще поколдуем.

Вроде поехало, да, но вот тупизм опять наблюдается Не могу понять в чем дело. Мобыть модулятор нужно проверить. Постараюсь сегодня сделать и отпишусь. Но ежели нет, то готовь стакан - наполнять буду!

[северный]

Что то все пишут про малые расходы, а у мну как-то никак не выходит увидеть на БК красивую циферь. Он кажет 12,1л/100км, хотя и средняя скорость тоже не ахти - 24км/ч. Может так и номально?

Я ВОТ ТОЖЕ НЕ ПОЙМУ. дисплей параметры 4 выдает расход 22 литра. но кода глушиш то начинает падать до 18 х.з что за параметры и где смотреть. дистплей средние за поездку без пробок выдает 8.0 литров

[Vito]

А у меня накопительный выдает 12,1

[северный]

А у меня накопительный выдает 12,1

у меня с конченной 3й форсункой щас такой походу если покругу. но у меня постоянно подем спуск у анс город на офигенных холмиках постоянно вверх на 2-3й за уазиком тащишся. расход моментальный большой

а, блин. я еще поменял клипсу топливной которая идет подачей на фильтр текла зараза

[Vahmurka]

Вроде поехало, да, но вот тупизм опять наблюдается Не могу понять в чем дело. Мобыть модулятор нужно проверить. Постараюсь сегодня сделать и отпишусь. Но ежели нет, то готовь стакан - наполнять буду!

только что задокументирован случай ВХЛАМ дохлого модулятора.
симптомы: тупит страшно, потом вроде как подрывается и выстреливает. на микропедалирование не реагирует совсем.
пробег всего 11000, установлен на моторном щите. я в шоке
слово предоставляется камраду лжефорель

А у меня накопительный выдает 12,1

не надо ничего накопительного. более-менее адекватные показатели будут только если столбиком поделить заправку под пробку на пробежатые километы (недолив в уме)

[хант]

только что задокументирован случай ВХЛАМ дохлого модулятора.
симптомы: тупит страшно, потом вроде как подрывается и выстреливает. на микропедалирование не реагирует совсем.
пробег всего 11000, установлен на моторном щите. я в шоке
слово предоставляется камраду лжефорель


не надо ничего накопительного. более-менее адекватные показатели будут только если столбиком поделить заправку под пробку на пробежатые километы (недолив в уме)

Инужно знать сколько залито в баке, тогда поделив на км, можно узнать точный расход.

И нужно знать сколько залито в баке, тогда поделив на км, можно узнать точный расход.

[Vahmurka]

Инужно знать сколько залито в баке, тогда поделив на км, можно узнать точный расход.

не нужно. заправка от пробки дро пробки. количество влитого написано в чеке

[хант]

не нужно. заправка от пробки дро пробки. количество влитого написано в чеке

Согласен.

[лжефорель]

Роман ну поехала машинка-поехала почти как надо,к дому подъезжал ужо поехала как надо ускоряется и набирает и переключает передачи плавно,думаю еще немного адаптация нужна мотору!мля я сам в шоке пробег 11000 а он (сцуко модулятор ужо в хлам ) сейчас приступил к оживлению его-думаю жить будет мне доктор Вахмурка сказал!!

Сообщение отредактировал лжефорель: 14 May 2013 - 05:10 PM

[Vito]

только что задокументирован случай ВХЛАМ дохлого модулятора.
симптомы: тупит страшно, потом вроде как подрывается и выстреливает. на микропедалирование не реагирует совсем.
пробег всего 11000, установлен на моторном щите. я в шоке

Едрит-Мадрид! Какие схожие симптомы! Сегодня же подвергнется чистке! А скажи, мил человек, он (модулятор) заводской, аль разбирался ужо?

я сам в шоке пробег 110000 а он (сцуко модулятор ужо в хлам )

Так 11 тыщь или 110?

[хант]

Скорее 11тысяч.

[Executer]

... аль разбирался ужо?

Ребят, ну не надо использовать незнакомые слова... "Ужо" - это значит потОм, опосля (в будущем):
"Вот отец-то придёт ужо - он задаст тебе!"