
Клапан ЕГР (EGR)
#4401
Отправлено 30 May 2013 - 09:00 AM
#4402
Отправлено 30 May 2013 - 09:05 AM
Да, только отверстия под болты не 6,5 мм, а 8,5ммА размеры этой заглушки совпадают с размерами заглушки? Если сделать заглушку по размерам прокладки на охладителе она подойдёт?
#4403
Отправлено 30 May 2013 - 10:09 AM
А перед теплообменником тоже гофра стоит, ее не прорвет?Чем ближе к коллектору тем лучше. Были случаи, когда при установки заглушки перед клапаном, прорывало гофру возле коллектора.
#4404
Отправлено 30 May 2013 - 10:10 AM
#4405
Отправлено 30 May 2013 - 10:14 AM
ее и рвалоА перед теплообменником тоже гофра стоит, ее не прорвет?
#4406
Отправлено 30 May 2013 - 10:18 AM
Да гарантия у меня.Так надо все выкидывать и ставить заглушку на коллектор.
Эту заглушку оставлю возле ЕГР клапана, а вторую думаю на начале трассы возле выпускного коллектора.ее и рвало
#4407
Отправлено 30 May 2013 - 10:18 AM
#4408
Отправлено 30 May 2013 - 10:19 AM
#4409
Отправлено 30 May 2013 - 11:03 AM
Значит пора тебе к своей проставке и конусную заглушку прикладывать, так сказать по желанию клиента, хочешь плоскую хочешь конус.
Я хочу конусную! Можно?
#4410
Отправлено 30 May 2013 - 11:18 AM
#4411
Отправлено 30 May 2013 - 11:45 AM
А ошибка не вылезет?А на Модуляторе во входной вакуумным шланг запихни шарик (под размер). С виду все на месте и работает, по факту все убито.
#4412
Отправлено 30 May 2013 - 11:47 AM
нетА ошибка не вылезет?
#4413
Отправлено 30 May 2013 - 11:52 AM
#4414
Отправлено 30 May 2013 - 11:59 AM
Доработать? К чему готовиться?Поставь заглушку между коллектором и гофрой. Ну чуточку гофру подработать придется.
Кстати никто не знает где подключается вакуумная магистраль модуляторов?
От насоса магистраль к усилителю тормозов и все.
#4415
Отправлено 30 May 2013 - 12:25 PM
У меня немного уже переделано, но думаю будет понятно. Ответвление на модуляторы здесьДоработать? К чему готовиться?
Кстати никто не знает где подключается вакуумная магистраль модуляторов?
От насоса магистраль к усилителю тормозов и все.

Глушить вакуум на ЕГР (вставлять шарик) надо здесь

Про доработку - это надо будет сточить конус на конце, что в коллектор входит.
#4416
Отправлено 30 May 2013 - 01:17 PM
Еще раз тупой вопрос чайника, указанная стрелочкой магистраль идет без врезок в вакуумник.
А по схеме должна быть врезка рис2.
А на счет того, что заглушка д.б. ближе к выпускному коллектору во избежании прогара гофры меня мучают сомнения, т.к. при активном разгоне и на высоких оборотах ЕГР закрыт.
#4417
Отправлено 30 May 2013 - 02:12 PM
странно, тум модуляторы с 3я сосками, а у меня с 2я стоят.У меня немного уже переделано, но думаю будет понятно. Ответвление на модуляторы здесь
Глушить вакуум на ЕГР (вставлять шарик) надо здесь
Про доработку - это надо будет сточить конус на конце, что в коллектор входит.
#4418
Отправлено 30 May 2013 - 02:36 PM
#4419
Отправлено 30 May 2013 - 02:55 PM
Это переделанный, на атмосферной части стоит фильтр.странно, тум модуляторы с 3я сосками, а у меня с 2я стоят.
в стоке на указанной трубке стоит тройник и разветвляет ее на модуляторы. Врезка есть. Левее, по ходу трубкиСпасибо Сергей, шарик засуну.
Еще раз тупой вопрос чайника, указанная стрелочкой магистраль идет без врезок в вакуумник.
А по схеме должна быть врезка рис2.
А на счет того, что заглушка д.б. ближе к выпускному коллектору во избежании прогара гофры меня мучают сомнения, т.к. при активном разгоне и на высоких оборотах ЕГР закрыт.

Кстати, на фото его хорошо виднохотел узнать как прочистить датчик наддува на впускном коллекторе. ?
Сообщение отредактировал dragon-s: 30 May 2013 - 02:56 PM
#4420
Отправлено 30 May 2013 - 03:34 PM
Значит пора тебе к своей проставке и конусную заглушку прикладывать, так сказать по желанию клиента, хочешь плоскую хочешь конус.
У меня листовая сталь в дефиците, а покупать нет смысла так как работы по изготовлению (фрезеровка) много, плюс стоимость материала, а денег за неё больше 500руб. не возьмёшь. А её, если по хорошему, с одной стороны следует ещё и шлифовать. Как то так.

Сообщение отредактировал Kukas: 30 May 2013 - 03:37 PM
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых