Сообщений в теме: 12878

[gaffer]

легко между прочим. лучше всего конечно вскрыть, осмотреть и почистить

Так что, на компрошивке увеличивается нагрузка на модулятор?
Будет, конечно, вскрыто и исследовано, но, видимо после НГ.

Сообщение отредактировал gaffer: 30 December 2013 - 02:17 PM

[Vahmurka]

понятие "нагрузка на модулятор" немного некорректно. предъявляются немного повышенные требования к точности позиционирования на предельных режимах работы двигателя и немного пониженные на стандартных

Сообщение отредактировал Vahmurka: 30 December 2013 - 02:23 PM

[gaffer]

понятие "нагрузка на модулятор" немного некорректно. предъявляются немного повышенные требования к точности позиционирования на предельных режимах работы двигателя и немного пониженные на стандартных

Ну это игра слов - "нагрузка на модулятор" или " повышенные требования для него"
Хочу понять: освободив модулятор от ЕГР, не придётся ли в два раза чаще менять модулятор турбины???))

Сообщение отредактировал gaffer: 30 December 2013 - 02:37 PM

[Vahmurka]

нет

[gaffer]

нет

Верю на слово

[Vahmurka]

могу рассказать свою статистику:
0-50тк: родной модулятор, первый отказ в 17тк, 4 переборки.
50-80тк: пиербург. скончался внезапно на обгоне. вскрытие показало отслоение мембраны по кругу.
80-96тк (по нв): родной модулятор, очередная переборка была при повторной установке.

[Grodmi]

Я поставил новый модулятор, завел его в воздушный фильтр, как сделано на VAGовских машинах, у них то они почемуто долго ходят, уж грязи теперь ему неоткуда сосать будет. Посмотрим, на сколько хватит. Судя по вышенаписанным постам, скончается теперь просто от старения мембраны за тот же срок

[Nasana]

У меня пробеги короткие, расход по БК между 10 и 12
По чекам совпадает
Поставил кипятильник на ОЖ - наверное, расход уменьшится

[Vahmurka]

между 10 и 12 четко посередине находится 11.
недостиждимая сферическая цифра в вакууме для автомата от производителя: Городской цикл, л/100 км 11,7

[lex1315]

Всем привет! Вот и я решил перед новогодними праздниками начать убийство негра))) И это после прочтения 200 страниц)). Начал с дюралевой проставки:

Потом заглушил вакум:

Протестировал - динамика улучшилась, на низах слал лучше подхватывать. На радостях стал поагрессивнее ездить))) Правда при этом умирающее сцепление стало еще быстрее умирать((( но это другая история..
В общем, планирую ставить проставку по чертежам почтальёна. Скорее всего местные токаря сделают стальную, и все остальное соответственно буду снимать. Только вопрос - что делать с модуляторами? Одинин который от егр и второй пониже. Что как глушить или снимать ? Может где про это написано, ткните пальцем пожалуйста. С перепрошивкой пока не заморачиваюсь, т.к. у нас В Ростове тяжеловато с этим, хотя может плохо искал.

[lerich]

http://kyron-clan.ru...221#entry207221
тут

[Vahmurka]

если ничего перешиваться не будет, то все оставить как есть. единственное, нижний переставить клювом вниз на ухо крепления декоративной крышки двигателя - дольше проживет

[nihsurk]

))))Как кролик прям нафигачил сообщений .

[lex1315]

если ничего перешиваться не будет, то все оставить как есть. единственное, нижний переставить клювом вниз на ухо крепления декоративной крышки двигателя - дольше проживет

"нижний переставить клювом вниз на ухо крепления декоративной крышки двигателя - дольше проживет" Vahmurka, а это в смысле модулятор? И еще не ясно что делать с еще одной трубочкой идущей от негра к модулятору? Я же хочу поставить прямоток вместо егра. И правильно ли я понял что верхний модулятор нужно оставить при этом как есть на месте?

Прикрепленные изображения

• 

[горилла]

Добрый вечер клубни,начитавшись тоже поставил заглушку и отсоединил вакум,пока полет нормальный никаких побочных эфектов необнаружено,пробег 40000 км,механика,нЕГР был грязьненький.Дальше будем заказывать проставку и заглушку.

Добрый вечер клубни,начитавшись тоже поставил заглушку и отсоединил вакум,пока полет нормальный никаких побочных эфектов необнаружено,пробег 40000 км,механика,нЕГР был грязьненький.Дальше будем заказывать проставку и заглушку.

[Kukas]

"нижний переставить клювом вниз на ухо крепления декоративной крышки двигателя - дольше проживет" Vahmurka, а это в смысле модулятор? И еще не ясно что делать с еще одной трубочкой идущей от негра к модулятору? Я же хочу поставить прямоток вместо егра. И правильно ли я понял что верхний модулятор нужно оставить при этом как есть на месте?

Трубочку от нЕГРа к модулятору можете выкинуть.............

[lex1315]

Трубочку от нЕГРа к модулятору можете выкинуть.............

Спасибо за разъяснение, а место куда эта трубочка шла на модуляторе тоже заглушить?

[владимир к]

Трубочку от нЕГРа к модулятору можете выкинуть.............

опа.. а я именно в неё болтик завернул.. не туда?

[lex1315]

Есть тут кто из Ростова-на -Дону? С правильно удаленным негром?

[Vahmurka]

опа.. а я именно в неё болтик завернул.. не туда?

нет, модулятор "пердеть" будет. нужно глушить только приходящий на модулятор вакуум