Сообщений в теме: 4494

[Deadulick]

заказывал тут. привезли быстро. работают. Про ресурс не скажу. менял в начале января.
http://ru.aliexpress...ommendVersion=1

Ёжики плакали, кололись, но продолжали есть кактус

[cigord]

А вдруг прокатит
Странно почему китайцы научились делать нормальные телефоны компы и даже машины а клапана форс никак не могут

[Driver]

А вдруг прокатит
Странно почему китайцы научились делать нормальные телефоны компы и даже машины а клапана форс никак не могут

Заводы электроники иностранные,китайские только руки,а вот с металлом у китайцев просто беда.А клапаны должны изготавливаться из очень хорошей стали,а вот её то у них пока что нет.

[@#OLEG@#]

сколько уже проехал на этих клапанах километров?

Сообщение отредактировал @#OLEG@#: 12 February 2015 - 05:35 PM

[Буржуй]

Я себе ставил клапан китаец на 4 форсу в декабре 2013 года.До сих пор работет.Когда поставил на обратку сливал 4,5 неделю назад померил-стало 3,5.Думал что не правильно замерил время-по новой так же 3,5. Пробег на этом клапане чуть больше 20 тыс. На остальных стоят делфи-обратка от 4,5 до 5.

[шао]

не ужели научились делать хвала Будде

[Валерий1965]

не ужели научились делать хвала Будде

Сергей, будь толерантен! Каждый верит в своего бога.

[@#OLEG@#]

Клапан сам менял? А форсунку четвёртую сам дастал и как? Какой был пробег?

Сообщение отредактировал @#OLEG@#: 12 February 2015 - 08:52 PM

[Динозавр]

Клапан сам менял? А форсунку четвёртую сам дастал и как? Какой был пробег?

и сразу на пробег. Пока немного. около 2500.
менял сам. с перекуром около часа. форсунка вышла легко. обратным молотком. общий пробег авто на момент извлечения 125 000.
обратка на данный момент 4-5 мл.

[llight]

Интересовался этим вопросом в бошсервисе. Сказали, что желательно, но можно и не прописывать. Просто запустить мотор и не трогая педаль газа дать ему поработать на хх 40-45 минут.

Сомневаюсь,
по их мнению, получается, что за 45 минут ХХ MDP может измениться в меньшую сторону??

[Тюменец 56]

Дважды менял клапана.Китайские проходили 25т. потом погнали.Сейчас поставил французские, пока как новые,36т. прошли.Ни первый раз не прописывал и второй тоже.На ХХ не гонял, поменял и вперед.После Ромкиной прошивки, мне каатся, не чувствую разницы, что старые,что новые клапана.Движок работает- шепчет.

[avto111]

Сомневаюсь,
по их мнению, получается, что за 45 минут ХХ MDP может измениться в меньшую сторону??

Боян не мой. За что купил, за то подал.

[@#OLEG@#]

Добрый день. Ребята подскажите что может быть заменил три клапана на форсах первая форсунка неработает. Тоесть снимаю фишку с форсунки а мотор как троил так и троит . Снял заново разабрал собрал всё тоже самое.

[Тюменец 56]

Добрый день. Ребята подскажите что может быть заменил три клапана на форсах первая форсунка неработает. Тоесть снимаю фишку с форсунки а мотор как троил так и троит . Снял заново разабрал собрал всё тоже самое.

Надо и на первой менять.Первая тоже польет.Для начала воздух страви с первой форсы.Видимо все одновременно снимал и первая тоже завоздушилась.

[@#OLEG@#]

Я менял на 1 , 2, и 3-й клапана

А как ты стравлевал воздух?

А как ты стравлевал воздух?

[Валерий1965]

Я менял на 1 , 2, и 3-й клапана

А как ты стравлевал воздух?

А как ты стравлевал воздух?

Способ радикальный. Заводишь авто. Поднимаешь и держишь обороты двигателя на 3000. Помощник, снимает фишку с датчика на рампе на 2-3 сек. Если не помогло с первого раза, то нужно повторить.

[Тюменец 56]

Через трубку высокого давления.На рампе закручиваем полностью, а на форсунке не дотягиваем( слабо).Оборачиваем тряпкой форсу, чтобы не облить движок, и проворачиваем стартером сек.5 , закручиваем трубку и запускаем.Если форса сильно завоздушена, то запуститься тяжело со стуком.

[wingle1961]

Я менял на 1 , 2, и 3-й клапана

А как ты стравлевал воздух?

А как ты стравлевал воздух?

При таком давлении воздух при исправной топливной системе покидает форсунки почти мгновенно. Не верите ? Снимите тонкий шланг с форсы и убедитесь что идет топливо.

[@#OLEG@#]

Снял трубку обратки саляра выходит.

Ребята какие есть саветы?

[Msk-199]

При таком давлении воздух при исправной топливной системе покидает форсунки почти мгновенно. Не верите ? Снимите тонкий шланг с форсы и убедитесь что идет топливо.

Если все завоздушены ничего не выйдет импульс открытия очень короткий, заводить на эфире второй пидалирует тапкой, можно с датчика на рампе скинуть разъем, как вариант вместо эфира использовать жидкость LM для отчистки торм. дисков на ней двиг мягче работает.