Сообщений в теме: 470

[WhiteFish]

+
Евгений, Вы уж простите меня, но я не заметил, что Вас кто-то обидел или хотел обидеть.
+ За патриотизм

Не ну я соответственно тоже не хотел никого обидеть, поклон...

[Паскаль]

Да да да. Молодец, чмок чмок чмок все такое, но заметте, что предложил для сравнения я машины много дороже кая, а это что то но значит. Что значит? Хотя бы то что в своей категории кай лучший и, как много раз я тут писал, все конкуренты и машины которые хоть как то выше кая стоят 2 ляма и выше.
Ну и такого патриота этой мадели еще поискать. Читайте лучше и не несите бред. Спасибо.

Прикрепленные файлы

•  Документ Microsoft Office Word.docx   10.58К   255 Количество загрузок:

[Паскаль]

Ну опять Белая рыба спорит о размерах. Уже и мерило выставила – Delusio. На счет чмоки, там чмоки ну я не знаю, это к модели автомобиля, тогда вопрос что за фетиш. Если это мне! То я не из этих! И вообще зачем мужику слать мужику чмоки))))). Хотя за этим образом скрывается девушка, если верить Фрейду (Толкование сновидений) - Рыба-женщина.

[WhiteFish]

Ну опять Белая рыба спорит о размерах. Уже и мерило выставила – Delusio. На счет чмоки, там чмоки ну я не знаю, это к модели автомобиля, тогда вопрос что за фетиш. Если это мне! То я не из этих! И вообще зачем мужику слать мужику чмоки))))). Хотя за этим образом скрывается девушка, если верить Фрейду (Толкование сновидений) - Рыба-женщина.

Никакого конструктивизма, только маленький член разглядел...
Женщина мужчина... при встречи с большой белой будешь ей объяснять ее наклонность. Давай.

Сообщение отредактировал WhiteFish: 17 August 2014 - 08:10 AM

[Engineer52]

Добавлю свои 5 копеек. Бытует мнение, что внедорожник только для грязи, а по городу надо сидан или че попроще... А вот нифига, в городе на большой машине это круто и удобно, расход бензина не должен смущать, если берешь такую машину. В машине полно места и очень приятно быть выше большинства в потоке, как правило у всех голова на уровне твоих дверей. А проходимость абсолютно нормальная, полностью оправдывает затраты и ожидания. В песке на пляже не застрял, особенно в самом рыхлом и глубоком, воткнул понижай-ку и выехал как сам захотел и где хотел. И самый большой плюс, у него нет конкурентов по параметру цена/качество. Сейчас за такие деньги вам светит только Ц класс в максималке или какую-нибудь дохленькую Д класса. Про всякие судзуки Джимми и рассуждать не буду, там вообще не ясно за что такие деньги отдаешь...

[Паскаль]

Добавлю свои 5 копеек. Бытует мнение, что внедорожник только для грязи, а по городу надо сидан или че попроще... А вот нифига, в городе на большой машине это круто и удобно, расход бензина не должен смущать, если берешь такую машину. В машине полно места и очень приятно быть выше большинства в потоке, как правило у всех голова на уровне твоих дверей. А проходимость абсолютно нормальная, полностью оправдывает затраты и ожидания. В песке на пляже не застрял, особенно в самом рыхлом и глубоком, воткнул понижай-ку и выехал как сам захотел и где хотел. И самый большой плюс, у него нет конкурентов по параметру цена/качество. Сейчас за такие деньги вам светит только Ц класс в максималке или какую-нибудь дохленькую Д класса. Про всякие судзуки Джимми и рассуждать не буду, там вообще не ясно за что такие деньги отдаешь...

+ Согласен с Вашим мнением.

[CJIABA]

Много чего написали, а по существу... Это у меня 7-я машина, давно мечтал о кондовом джипе и наконец купил. Испытал в пробках на трассе и в полном бездорожье на колейной мокрой глине. Авто стоящее. Бензин для микролитражек, 8 лет назад у меня был дизельный Пассат В5-й им был доволен, Считаю для сегодняшнего дня идеально дизель, настоящий полный привод с блокировками. и еще, насколько я понял в переднем мосту нашего Кайрона нет дифференциала, о каком диагонале речь. На мокрой раскисшей глине, на обычной дорожной резине включил 4-L и пер как танк. У друга нива, он сидел рядом и удивлялся проходимости Кайрона. Куплю цепи на резину и буду радоваться на охотах и рыбалках. Минус один, да и минус ли это, длинна и большая база, а следовательно хромает линейная (геометрическая) проходимость, а клиренс удивил, в общем то очень достаточный.

[Славок36]

Добавлю свои 5 копеек. Бытует мнение, что внедорожник только для грязи, а по городу надо сидан или че попроще... А вот нифига, в городе на большой машине это круто и удобно, расход бензина не должен смущать, если берешь такую машину. В машине полно места и очень приятно быть выше большинства в потоке, как правило у всех голова на уровне твоих дверей. А проходимость абсолютно нормальная, полностью оправдывает затраты и ожидания. В песке на пляже не застрял, особенно в самом рыхлом и глубоком, воткнул понижай-ку и выехал как сам захотел и где хотел. И самый большой плюс, у него нет конкурентов по параметру цена/качество. Сейчас за такие деньги вам светит только Ц класс в максималке или какую-нибудь дохленькую Д класса. Про всякие судзуки Джимми и рассуждать не буду, там вообще не ясно за что такие деньги отдаешь...

ХОРОШО сказал........................

Много чего написали, а по существу... Это у меня 7-я машина, давно мечтал о кондовом джипе и наконец купил. Испытал в пробках на трассе и в полном бездорожье на колейной мокрой глине. Авто стоящее. Бензин для микролитражек, 8 лет назад у меня был дизельный Пассат В5-й им был доволен, Считаю для сегодняшнего дня идеально дизель, настоящий полный привод с блокировками. и еще, насколько я понял в переднем мосту нашего Кайрона нет дифференциала, о каком диагонале речь. На мокрой раскисшей глине, на обычной дорожной резине включил 4-L и пер как танк. У друга нива, он сидел рядом и удивлялся проходимости Кайрона. Куплю цепи на резину и буду радоваться на охотах и рыбалках. Минус один, да и минус ли это, длинна и большая база, а следовательно хромает линейная (геометрическая) проходимость, а клиренс удивил, в общем то очень достаточный.

совершенно так

а мне еще он просто нравится!!!!!!!!!!!!!!!!!

[dim.a7]

и еще, насколько я понял в переднем мосту нашего Кайрона нет дифференциала, о каком диагонале речь.

Дифф обязательно есть. Иначе низя.

[CJIABA]

Дифф обязательно есть. Иначе низя.

Если бы он (дифференциал) был с полным можно было бы ездить постоянно.

[Alonso]

уже тыщу раз обсуждали в переднем мосту и заднем есть диф-л, нет между осями- поэтому нельзя гонять на постоянно включенном приводе, в отличии например от Витары

[nihsurk]

Если бы он (дифференциал) был с полным можно было бы ездить постоянно.

Межосевого нет, не путайте.

[CJIABA]

Спасибо за науку. Значит назад нужна принудиловка.

[Alonso]

Спасибо за науку. Значит назад нужна принудиловка.

если вы о блокировке дифа, то и на передок не помешало бы- жаль не ставят

[OldNewby]

не знаю народ, у меня просто не хватило денег на шевроле сильверадо, тундру или хилукс на худой конец...

потому взял кайрон

хотя теперь, понимая что есть желание чтото крутить-улучшать и шило в жопе - я и другой ценовой сегмент бы обосрал и побежал первым делом подвеску менять. ^_^

[CJIABA]

не знаю народ, у меня просто не хватило денег на шевроле сильверадо, тундру или хилукс на худой конец...

потому взял кайрон

хотя теперь, понимая что есть желание чтото крутить-улучшать и шило в жопе - я и другой ценовой сегмент бы обосрал и побежал первым делом подвеску менять. ^_^

Да вы правы не стоит спешить, после сегодняшних покатушек я понял, что могу не торопиться с усовершенствованием моего Кайрона.

[Kukas]

не знаю народ, у меня просто не хватило денег на шевроле сильверадо, тундру или хилукс на худой конец...

потому взял кайрон

хотя теперь, понимая что есть желание чтото крутить-улучшать и шило в жопе - я и другой ценовой сегмент бы обосрал и побежал первым делом подвеску менять. ^_^

Тундра это ведь пикап? Мне совершенно не понятно, для чего берут эти машины. Длинномер (как в Кайроне) не увезёшь. Полноценный квадрик или снегоход не помещаются. В центр Москвы, без пропуска, не пустят. Что бы что то достать от заднего борта или измажешься по яйца или ..... В общем машина создана под весьма конкретные условия. Извините за резкость.

[OldNewby]

Тундра это ведь пикап? Мне совершенно не понятно, для чего берут эти машины. Длинномер (как в Кайроне) не увезёшь. Полноценный квадрик или снегоход не помещаются. В центр Москвы, без пропуска, не пустят. Что бы что то достать от заднего борта или измажешься по яйца или ..... В общем машина создана под весьма конкретные условия. Извините за резкость.

помещаются если борт откинуть. как и в актион спортс.
в городах мне машина не нужна.

мне больше интересен дизельне сильверадо тащемта.
ну и таки да на тундру или сильверадо будет другой ценник на апгрейд подвески.

в пикапе кайф в том что не надо отапливать или кондерить тот объем воздуха.... ну и багажник сам по себе.

у пикапов много гемора с кунгом - имеенно потому я не взял спортс. +50-100 штукарей к цене машины - кунг. и с ним будут постоянные проблемы - потому как там крепление на струбцинах.
я финансово не готов к такому гемору короче.

[Kukas]

я финансово не готов к такому гемору короче.

+1! Вот основной вопрос и ответ!

[OldNewby]

+1! Вот основной вопрос и ответ!

ничо.... следуще будет большой пикап.