Сообщений в теме: 470

[Дезертир]

Микроотчетик. 30 мая рванул в деревню, Смоленская обл. 400 км от дома. По минскому шоссе крейсерская скорость 140-160 км/ч. Правда до Голицина в пробке долго пилил. Машину иногда приходилось подлавливать, но только там где в асфальте маленькая колейность просвечивается. Хотел поболе давануть, супруга не позволила, она при 160 уже пищать начинала))). Потом немножко поползал по бездорожъю на полном приводе, везде пролез, правда мест особо г...ных не много было, но дорога разбита в хлам, без защит былабы полная опа. Я машинкой очень доволен. На 400 км, учитывая 5 часов торчания в пробках сжег примерно 30 литров соляры, я думаю это неплохой результат, в среднем 7,5 литров на сотку.

[AlexA]

Машинка у меня 2007 года, т.е. дорестайлинговая. 2,0 XDi. АКПП-5.
Плюсы:
п.п. с 1-по 10 - дороги для Кайрона строят гораздо лучше, чем для Пежо605. :-) В начале января ездил в Мурманск, там снег начался 31 декабря, и шел с неделю.
а чистить, по-серьезному, похоже начали только после рождества. Включил 4H и ездил там, где мне надо, а не там, где смог проехать.
11. ESP - работает замечательно. Как при нормальной езде, так и на бездорожье.
Посадил машинку в засыпанную снегом яму так, что передняя подвеска полностью вывесилась.
Хорошо, дело происходило возле гаража приятеля, у которого нашлись две полосы резины,
сделанные типа сэнд-трека, с верхней стороны-просто ребристые, а снизу рельеф очень похожий на картонную сетку для яиц. Размер где-то 300х800мм
Короче, на 4L, под писк ESP, выбрался без проблем. При отключенной ESP - не получалось. Одно из задних колес срывалось в буксовку.
12. Высоко сижу, далеко гляжу.
13. Удобно и просторно, в багажник 4колеса ставятся без проблем еще и распирать их чем-то надо, чтоб не бегали.
Правда в этом и минус есть, в одном из дворов, в СПб, пришлось уши складывать, иначе не протиснуться было.
14. Зеркала хорошие, но при отсутствии камеры заднего вида, я бы подкравшегося сзади жигуля не заметил бы. Встал во дворе перед препятствием, пока размышлял как бы там проехать, между ямами и заборами, сзади подкрался жигуль. Решил сдать немного назад, включаю передачу на R, и вижу, что в полуметре от фаркопа стоит жигуль. Смотрю в зеркала-его не видно. Удачно так в мертвую зону въехал.
15. Подсветка приборов зелененькая. Ну не нравятся мне современные янтарные и красные подсветки.
16. Расход топлива вполне приемлемый для двухтонной машины. Зимой по Питерским пробкам - около 13 л, на летней резине по трассе - 7,5-7,7, на зимней, по заснеженной трассе - на заднем приводе - 8,0, периодически (участками до 200 км) подключая полный привод (60% расстояния - 4Н, 40% - 2H) - 8,8 л. В сильно заснеженном городе (при % - 4H, 20% - 4L и плюс Webasto по 1-1,5 часа в сутки) - 15-16 л.
17. Крутящий момент дизеля - это нечто особенного

Минусы:
1. Нет сигнализации включения габаритов и ближнего света.
2. Нет сигнализации уровня в бачке омывателя, и омывашка заканчивается в самый неподходящий момент.
3. Врет спидометр. Завышает. Истинная скорость 60, по спидометру - 68-69, Истинная скорость - 120, по спидометру - 132-135.
Истинная скорость определялась по GPS и на мерном участке, при равномерном прямолинейном движении.
Результаты одинаковые в пределах погрешности измерений. При этом, самое удивительное, одометр показывает правильное расстояние.
Погрешность одометра не более 1% (14 км на участок в 1462 км по карте, GPS и одометрам двух других машин.)
4. Вечером за левой стойкой+дефлектор, при повороте налево могут скрываться из видимости целые стада пешеходов, и пара авто. Приходится усиленно вертеть головой.
5. Управляемость - не седан. Задняя подвеска слишком жесткая, и на стиральной доске ведет себя отвратно.
6. Задумчивая, во время старта, коробка (до 1,5с). Такое ощущения, что АКПП на стоящей машине, при резком нажатии педали газа, размышлят на предмет: "А не включить ли кик-даун? Но некуда, стоим ведь. Ну, тогда придется так ехать." И после этого следует резкий пинок под зад, машина с пробуксовкой прыгает вперед. Но если на газ резко не давить, то все происходит как-то быстрее.
7. Климат - странный и неравномерный. Зимой к водителю идет больше тепла, чем к переднему пассажиру. Не считая того, что градусы на панели климат-контроля могут быть какими угодно, но только не Цельсия.
8. Противотуманки на дорестайлинговой машине - фикция. Их ниши очень быстро забиваются либо грязью, либо снегом.
9. После Кайрона тяжело влезать во всякие маленькие и низенькие машинки.

Вывод: Кайрон - отличная машинка, которая все же могла быть ещё лучше

[Lenin]

1. Нет сигнализации включения габаритов и ближнего света.
3. Врет спидометр. Завышает. Истинная скорость 60, по спидометру - 68-69, Истинная скорость - 120, по спидометру - 132-135.

1. а куда дел? при включенных габаритах горит подсветка приборки, когда включаешь ближний - загорается лампочка ближнего света на приборке. у тебя не так?
3. может врать gps и скажи какой у тебя размер резины?
А по остальным пунктам поддерживаю

[AlexA]

1. а куда дел? при включенных габаритах горит подсветка приборки, когда включаешь ближний - загорается лампочка ближнего света на приборке. у тебя не так?

У меня нет лампочки ближнего света на приборке. :-( Только дальнего и противотуманок. А подсветка панели малозаметна днем, в отличие от специально обученной лампочки.

3. может врать gps и скажи какой у тебя размер резины?

GPS врать может, но если соблюсть правильное положение звезд на небесах (желательно под углом около 45° к горизонту и по разные стороны от приемника), и их количество (штук 6), постараться обеспечить равномерность и прямолинейность движения, то погрешность измерения скорости будет минимальна, т.к. она вычисляется непосредственно на устройстве и, соответственно, сильно зависит от вычислительной мощности устройства, и программы в нем используемой.
А резина - 225/75R16 - летняя, 235/70 - зимняя. Погрешность спидометра все равно превышает вносимую разницей этих размеров (-1,21км/ч для зимней резины при скорости 100км/ч)

[SignalMaker]

У меня нет лампочки ближнего света на приборке. :-( Только дальнего и противотуманок. А подсветка панели малозаметна днем, в отличие от специально обученной лампочки.
GPS врать может...

про сигнализацию ближнего света - ее (лампочки) и нету, согласен, что с ней было б удобнее (ведь поставили же сигнализацию противотуманок!)
насчет завышения спидометра - у меня так же, процентов 5-6 завышает
проверял и по GPS, и по столбам километровым
вообще странно, что у вас есть разница погрешности одометра и спидометра - они ж взаимосвязаны

[AlexA]

вообще странно, что у вас есть разница погрешности одометра и спидометра - они ж взаимосвязаны

Странного вообще-то нет. Взаимосвязаны они только по датчику. Даже при механическом датчике - тросе спидометра и механическом счетчике одометра может быть расхождение, т. к. привод стрелки - самостоятельный и отдельный от мех-ма одометра.
А километровые столбы иногда расположены несколько хаотично, и у каждого из них может быть своя собственный, личный километр. На М18, в частности, между Кондопогой и Сегежей (если я правильно помню) вааще некоторые километровые столбы повторялись. Наверное для тех, кто не успел рассмотреть. :-) Мерный участок лучше всего выставлять по хорошей, свежекорректированной карте, самого крупного масштаба, который найдется, и сравнить привязку к местности по пеленгам ориентиров и GPS ;-)
А невязка истинной и приборной скоростей довольно сильно раздражает, ибо за 12 лет за рулем привык при наличии знака ограничения скорости ездить с V=(ограничение скорости на участке + 9,5 км/ч) :-)

[Lenin]

AlexA - заполните пожалуйста в профиле информацию от куда Вы(город, регион)

[ВДВ]

А резина - 225/75R16 - летняя, 235/70 - зимняя.

Невольно закрадываеся мысль, что скорее всего правы товарищи в шинных центрах, которые при поиске типоразмера 225/75R16 говорят, что этот размер установлен в связи с его неликвидностью на складах. Наверное спидометр одаптирован под другой размер. Интересно, на 18 размере спидометр врет?

[SignalMaker]

Невольно закрадываеся мысль, что скорее всего правы товарищи в шинных центрах, которые при поиске типоразмера 225/75R16 говорят, что этот размер установлен в связи с его неликвидностью на складах. Наверное спидометр одаптирован под другой размер. Интересно, на 18 размере спидометр врет?

думаю, главное здесь - общий наружный диаметр
если шинный калькулятор выдает расхождение диаметра штатного колеса на 16 и нового на 18 (профиль то там меньше будет), то и показания спидометра будут разными

[AlexA]

Наверное спидометр одаптирован под другой размер.

Если бы была такая же погрешность одометра, то тогда можно было бы это предположить, а поскольку одометр дает весьма небольшую погрешность, то скорее всего это просто неправильная настройка механизма поворота стрелки спидометра или чего там у нас её поворачивает:-).

[AndreyE]

Есть еще онин прибор измерения скорости - гаишник с радаром :biggrin:

[Старла]

Есть еще онин прибор измерения скорости - гаишник с радаром :biggrin:

Но иногда GPS навигатор обходится дешевле...

[AlexA]

Есть еще онин прибор измерения скорости - гаишник с радаром :biggrin:

Кстати, на Кайроне не пробовал, а на предыдущей машинке показания радара обычно совпадали с GPS, кроме случаев, когда продавцам полосатых палок очень хотелось денег, и они пытались приписать чью-нибудь чужую скорость, превышающую ограничение на 30-40 км/ч

[SignalMaker]

1. а куда дел? при включенных габаритах горит подсветка приборки, когда включаешь ближний - загорается лампочка ближнего света на приборке. у тебя не так?

кстати, и на новом Кайроне лампочки ближнего света нет - только дальний и противотуманки

[Дезертир]

2 дня ради интереса ездил с ГПСником, скорость мерял, при 110 км/ч по ГПС, на спидометре около 98 км/ч. Я фсетаки склоняюсь к тому что штатная резина должна быть 18" а не 16. И еще, Тут можно посмотреть на реальную скорость и показания спидометра.

[Maks@himki]

2 дня ради интереса ездил с ГПСником, скорость мерял, при 110 км/ч по ГПС, на спидометре около 98 км/ч. Я фсетаки склоняюсь к тому что штатная резина должна быть 18" а не 16.

Что Вы паритесь! Погрешность заложена конструктивно.
Правило ЕЭК ООН № 39 оговаривает нормы поведения спидометра - применительно к легковушкам считается нормальным, если его показания не превышают истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч. Занижать скорость прибору категорически запрещено, а вот завышать - пожалуйста.
Что касается размеров резины, то "16" и "18" это посадочные (внутренние) размеры, а на "показометр" влияет внешний радиус и как следствие длинна окружности колеса. Найдите поиском любой "шинный калькулятор" и посмотрите, как зависят показания спидометра от ПРОФИЛЯ (в первую очередь!!!!!) шины.
Из практики: штатная резина 225/75/16 дает погрешность в +10%, моя зимняя 235/75/16 эту погрешность уменьшает, приближая показания спидометра к истинной скорости по GPS.

[SignalMaker]

Из практики: штатная резина 225/75/16 дает погрешность в +10%, моя зимняя 235/75/16 эту погрешность уменьшает, приближая показания спидометра к истинной скорости по GPS.

согласен! у меня так же

[AndreyE]

Кстати, на Кайроне не пробовал, а на предыдущей машинке показания радара обычно совпадали с GPS, кроме случаев, когда продавцам полосатых палок очень хотелось денег, и они пытались приписать чью-нибудь чужую скорость, превышающую ограничение на 30-40 км/ч

Был я в Мурманске 11-го апреля, ехали из аэропорта в морпорт, продавцов действительно до хрена. Причем стоят толпами человек по 5. )))

[AlexA]

штатная резина 225/75/16 дает погрешность в +10%, моя зимняя 235/75/16 эту погрешность уменьшает, приближая показания спидометра к истинной скорости по GPS.

Развиваем идею дальше. Берем шинный калькулятор. Я использовал вот этот. Вводим с одной стороны 225/75R16, а с другой стороны начинаем подбирать размер, чтобы получить прирост скорости в 10%. Получается , что на резине 255/80R16 получим 9,8% прироста - то что надо, да и клиренс поднимется на 35 мм. Но вот боюсь не влезет такая резина в арки :-( Так что с нашими спидометрами что-то накосячили при изготовлении. Но, поскольку изменить невозможно, придется смириться с тем, что есть.

[Maks@himki]

Так что с нашими спидометрами что-то накосячили при изготовлении. Но, поскольку изменить невозможно, придется смириться с тем, что есть.

Да не косячил никто! У всех авто спидометры завышают показания (на штатной резине ес-сно).