Сообщений в теме: 470

[Lenin]

Вопрос не в тему, на сколько литров бак у Кирюхи, чет я искала-искала в книжице и не нашла :blush:

пользуйтесь поиском по форуму. Вверху справа кнопка поиск. Удачи.

[vikooss]

Паджеро 4 надо сравнивать с крузаком а не с Каем. Кай не для грязи по уши а для хреновой дороги ... но в основном для комфортной езды по трассе.
Про проходимость Паджеро - большой вопрос.... Дефендер и Уазка на портальных мостах - те грязь месят на ура ,но на шоссе ехать на них больше
сотни - это песня под бубен . Штатная резина грязью забивается быстро и надежно - но на шоссе на скорости дорогу держит и не шумит. Утверждать
что Кай крутой проходимец не смогу - нет этого. Круче паркетников - однозначно . По динамике - дизель плюс ручка -шустрости хватает . Это просто удобная, экономичная (дизель) , достаточно универсальная машина за приемлемые денюжки. Есть конечно и минусы - обзор в заднее стекло , переднняя стойка иногда мешает обзору при повороте, нелюбовь к трещинам на асфальте .... но к этому привыкаешь и учитываешь при вождении . У Кайрона бак на 75 литров.

[doctor]

а что толку сравнивать марки машин.... какая то всегда будет лучше другой-аксиома.. мне кажется лучше довольствоватся тем что имеешь
недавно пришлось покататся на санта фе 4х4 так вот мои ощущения машина горздо мягче,динамичней (175 лошадок) лучше слушается руля скорости переключаются мягче(обе машины автоматы),но сидишь в ней как в "танке"

[северный]

Паджеро 4 надо сравнивать с крузаком а не с Каем. Кай не для грязи по уши а для хреновой дороги ... но в основном для комфортной езды по трассе.
Про проходимость Паджеро - большой вопрос.... Дефендер и Уазка на портальных мостах - те грязь месят на ура ,но на шоссе ехать на них больше
сотни - это песня под бубен . Штатная резина грязью забивается быстро и надежно - но на шоссе на скорости дорогу держит и не шумит. Утверждать
что Кай крутой проходимец не смогу - нет этого. Круче паркетников - однозначно . По динамике - дизель плюс ручка -шустрости хватает . Это просто удобная, экономичная (дизель) , достаточно универсальная машина за приемлемые денюжки. Есть конечно и минусы - обзор в заднее стекло , переднняя стойка иногда мешает обзору при повороте, нелюбовь к трещинам на асфальте .... но к этому привыкаешь и учитываешь при вождении . У Кайрона бак на 75 литров.

точней и не напишеш даже по трещинам в асфальте

[Doktor]

Да нет просто Паджеро гораздо надежнее, и стоит подороже.

Если я не ошибаюсь, то последние Паджерики с несущим кузовом. А это дополнительный плюс нам

[Николаич]

Если я не ошибаюсь, то последние Паджерики с несущим кузовом. А это дополнительный плюс нам

точно, рама интегрирована в кузов.
Недавно лазил по говнам с паджериком, единственное что заметил - у него передний свес меньше,
а в остальном на равных

[Жека]

А я пролез там, где паджерик закопался. Причем так и не смог вылезти без посторонней помощи!

[Старла]

А я пролез там, где паджерик закопался. Причем так и не смог вылезти без посторонней помощи!

[aleksru]

А я пролез там, где паджерик закопался. Причем так и не смог вылезти без посторонней помощи!

Видели видео РЕСПЕКТ.

[Сыч]

На наше направлении это участок от Обнинска до Калуги. Это участок дороги длиной около
100 км. дорога идеальная да еще ограждена от встречного потока и от обочины, ментов я
на ней ни разу не видел т.к. на дороге не остановишься съехать не куда, вот там то и дают
машинам по полной. Я в прошлом году на М5 в роли пассажира там ехал на скорости 235 км/ч

На этом участке перед Обнинском действительно можно разогнаться до звона - я раньше на двенашке укладывал стрелку на 200, а на сколько км больше - не знаю. НО ВНИМАНИЕ - ТЕПЕРЬ ГАЙЦЫ ПОВАДИЛИСЬ СТАВИТЬ В ЛЕСКЕ НА СПУСКЕ НА ТРЕНОГЕ ТАКУЮ КАМЕРУ - ОНА ФИКСИРУЕТ И СКОРОСТЬ И НОМЕР АВТО, А ПЕРЕД РЕЧКОЙ АЗС - ТАМ ОНИ И СТОЯТ - БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ!! НЕ ПОПАДАЙТЕСЬ!

Что касается Кайрона - на штатной резине - если спидометр показывает 150, то навигатор показывает 138! Более склонен доверять навигатору, да и по ощущениям не 150 это скорость. Если поставить низкопрофильную резину, то спидометр будет еще больше завышать!

Мое мнение - 130 - 140 красна скорость для такой машинки - это в детстве я любил поддать под ж-пу, а теперь не очень хочется

Всем удачи на дорогах!

[Сыч]

Теоретически 75 литров

Еще в заливную трубу можно литра два загнать - под горлышко пробки.

[макс77]

Что то много "сверчков" появилось, правда летом по бездорожью пришлось поездить и ТО-10000 летом же и прошел, вот и думаю толи я виновен, толи диллер где нибудь чего нибудь намудрил. Больше скрипов от пластика в области коробки, может кто знает как лучше и безболезненно устранить. И еще после сильного дождя и поездке по обильной дождевой воде дня три загоралась лампа давления масла и чем больше газу тем сильнее ее накал был, а потом все нормализовалось и более уже 4 тыс км не горит (уровень масла был в норме).

[uri]

Давайте ребята пробуйте, посмотрим на что Кай способен. 160 я тоже ездил, а вот больше, в радиусе 500 км. от того места где я живу хороших дорог нет, чтоб можно было попробовать.

Да, по наблюдениям. 160 дизель на АКПП-6 идет прекрасно на тахометре - чуть больше 3000, поэтому, думается, если крутить до красной зоны, то 180-190 (по спидометру), пойдет точно, запаса хватит, лишь бы дороги не подвели. Наобгонах тяги тоже хватает, при необходимомти, после короткого размышления, автомат прыгает на 1-2 ступени вниз, и крутит движок до красной зоны.

[aseri]

:biggrin:

Да дело даже не в мостах,клиренс мизерный,большие свесы,и вообще он больше тянет на полноприводный минивэн, хоть и рамный.

Кайрон, уважаемые коллеги, хоть и джип, по по строению больше пригоден для трассовой езды с комфортом и большой скоростью, на что в принципе проходимцы-полутрактора не способны.
Главное в Кайрике это уверенно и достаточно быстро идти по скольской дороге.
Это мокрый снег и гололед зимой, грейдер или проселок летом. Для езды по глубоким колеям и по болоту он конечно не подходит. Не надо мучит машину.
Зато он прекрасно входит в повороты на скорости, перелетает рельсы, а как идет в гору на 2 или 3 по серпантину.
Дух захватывает ! Скоро в Москве будет и снег и лед и вы все сами почувствуете.
Особенно в первый день мокрого снега. Кайрик на 4Н идет как на гусеницах, даже на летней резине.

[Электрик]

:biggrin:
Особенно в первый день мокрого снега. Кайрик на 4Н идет как на гусеницах, даже на летней резине.

+100! Сегодня и проехался с удовольствием!

[Draiver]

+100! Сегодня и проехался с удовольствием!

Блин, а у нас сегодня опять дождь...

[Mr.Alex]

Есть такой городок Северодвинск,на берегу Белого моря!

[North]

Есть такой городок Северодвинск,на берегу Белого моря!

И последнее время Кайроны в нем завелись...

[SignalMaker]

народ, земляков ищем здесь