Сообщений в теме: 470

[SignalMaker]

Да не косячил никто! У всех авто спидометры завышают показания (на штатной резине ес-сно).

согласен-2!
статистика измерений скорости и показаний одометра показывает, что почти все мои авто завышали показания на 5...10%
за исключением Peugeot 605 (на той был всего 1%)

[AlexA]

статистика измерений скорости и показаний одометра показывает, что почти все мои авто завышали показания на 5...10%
за исключением Peugeot 605 (на той был всего 1%)

Насчет пыжа согласен на 400% 605 при 195 км/ч по спидометру GPS показывал 189, а до 135 все время +1,+2 км/ч
На древнем форде-таунусе (не путать с таурусом) погрешность была +3 на 60 и +7 на 120. Мерял на мерном участке, GPS тогда не было. Но чтобы так, как на кайроне - такого ни на одной машине не было
А еще вопрос есть - у меня при включении 4L при переводе рычага в "D", на указателе режима АКПП загорается "D2". И машина стартует со второй скорости. Типа как на зимнем режиме. При этом переключатель "W-S" находится в "S". По скорости трогания - так и есть, 2-я. Так и должно быть или это глюк какой?

[e-mail]

А мине нравитца..., стараюсь его пока по самые уши (зеркала) в г... не загонять (если трактора рядом нет)...
Там где я ездил - он проходит, а большего и не надо (пока)...
Тыж когда брал - смотрел че берешь, или увидел большой мобил, торкнуло и взял сразу, не глядя, штоб убить его побыстрее на Offroad?
Мое мнение: не стоит требовать от авто больше, чем оно может дать...

На родной резине, он как "корова на льду", все поездки по бездорожью отложил до покупки хорошей резины.

[e-mail]

У меня у знакомого KYRON I дизель автомат пробег 20 тыс. км. по его словам
он на трассе разогнал машину до 200 !!! и говорит, что запас еще есть.
Сомневаться в его словах не хочу т.к. человек очень серьезный и просто
языком молоть не будет.
Кто нибудь пытался проделать, что либо подобное?

Разгонял до 175 км/ч, после чего сработал ЧЕК, пробег 20 000, но, если честно, то думаю что больше 180-190 не пооедет(ну разве что под хорошую горку)!

[Lenin]

Разгонял до 175 км/ч, после чего сработал ЧЕК, пробег 20 000, но, если честно, то думаю что больше 180-190 не пооедет(ну разве что под хорошую горку)!

210 км/ч 5 взрослых людей в салоне.

[Guga]

Хочу поделиться неудачным опытом внедорожной езды и получить оценки и рекомендации.Вчера решил покидать спининг,а заодно проверить внедорожные кач-ва недавно купленного авто.До места- 2км.от асфальта, нужно ехать по насыпи от старой узкоколейки.Рассказываю:дорога изрядно разбитая лесовозами,местами под водой,но твёрдая.Еду...слегка потаскивает,включаю 4Н,нормально.!Вижу,впереди 2 большие выбоины с грязью.Останавливаюсь,включаю 4L,слышится характерный удар включения.Прохожу первую яму с трудом,но возвращаться поздно!Въезжаю во вторую и...не вожу в угол въезда,т.е. упираюсь бампером в подЪём.Вперёд пути нет!Начинается самое интересное и ,для меня,невесёлое./Уменя Кyron дизель с автоматом в максимуме./Включаю заднюю-жужжу на месте.Выхожу,осматриваюсь.Заднее левое-в жикой грязи,остальные 3 на жестком грунте.Ещё раз сажусь и включаю заднюю-ноль движения,не выключая передачи выхожу из авто-заднее левое вращается в грязи,остальные неподвижны/вкючено 4L/Короче влючал я различныве режими,но всё равно пришлось идти за трактором,который успешно меня и вытянул.Итог-неудавшаяся рыбалка,поцарапаный передний бампер и разочарование во внедорожных хароактеристиках авто.Вопрос-почему при движении в яме назад не крутились остальные 3 колеса?Что 4L ,как и ESP работает только при движении вперёд?В чём заморочка ,вразумите и научите,кто дока!

[aleksru]

Хочу поделиться неудачным опытом внедорожной езды и получить оценки и рекомендации.Вчера решил покидать спининг,а заодно проверить внедорожные кач-ва недавно купленного авто.До места- 2км.от асфальта, нужно ехать по насыпи от старой узкоколейки.Рассказываю:дорога изрядно разбитая лесовозами,местами под водой,но твёрдая.Еду...слегка потаскивает,включаю 4Н,нормально.!Вижу,впереди 2 большие выбоины с грязью.Останавливаюсь,включаю 4L,слышится характерный удар включения.Прохожу первую яму с трудом,но возвращаться поздно!Въезжаю во вторую и...не вожу в угол въезда,т.е. упираюсь бампером в подЪём.Вперёд пути нет!Начинается самое интересное и ,для меня,невесёлое./Уменя Кyron дизель с автоматом в максимуме./Включаю заднюю-жужжу на месте.Выхожу,осматриваюсь.Заднее левое-в жикой грязи,остальные 3 на жестком грунте.Ещё раз сажусь и включаю заднюю-ноль движения,не выключая передачи выхожу из авто-заднее левое вращается в грязи,остальные неподвижны/вкючено 4L/Короче влючал я различныве режими,но всё равно пришлось идти за трактором,который успешно меня и вытянул.Итог-неудавшаяся рыбалка,поцарапаный передний бампер и разочарование во внедорожных хароактеристиках авто.Вопрос-почему при движении в яме назад не крутились остальные 3 колеса?Что 4L ,как и ESP работает только при движении вперёд?В чём заморочка ,вразумите и научите,кто дока!

В машинах с ESP отсутствует блокировка заднего дифф. вот такая музыка !!!

[Guga]

В машинах с ESP отсутствует блокировка заднего дифф. вот такая музыка !!!

у продавца в графе"задний дифференциал повышенного трения"напротив комплектации К025L стоит прочерк,так это и есть отсутствие блокировки?А передний мост тоже из за этого назад не крутился?

[mamai]

Такого не может быть. Должно было крутится одно переднее и по диагонале одно заднее ( т.к. на машине используется архаичная система жесткого подключения переднего моста, такая же как на уазе или патроле), при наличии блокировки в заднем мосту будет крутится одно переднее и два задних. Надо было привязать заднее колесо (которое в грязи) к мосту и продвинутся немного назад, тяги хватило бы потом отвязать и выехать. Ну или хотя бы ручником немного заблокировать задние колеса, если пачкаться не хочется.

[npv66]

Я фсетаки склоняюсь к тому что штатная резина должна быть 18" а не 16.

Не знаю, насколько можно доверять в этом вопросе мастерам из автосервисов, но мне однажды сказали, что машина проектировалась, в основном, для американцев, а они больше любят джипы с 18-дюймовыми колёсами.

[aleksru]

Не знаю, насколько можно доверять в этом вопросе мастерам из автосервисов, но мне однажды сказали, что машина проектировалась, в основном, для американцев, а они больше любят джипы с 18-дюймовыми колёсами.

Насчет колес и спорить никто не будет там могут присутствовать и 20 в базе, НО МЫ ЖИВЕМ В РОССИИ и ДОРОГИ У НАС ХУ...Е!!!
Отсюда 16 самое оно.

[e-mail]

Вот я и говорю, проходимость у Кайрона плохая, у моего друга дизельный Паджеро 4, ведет себя гораздо надежнее в грязи, правда он на механике, но, думаю особой разницы нет.

[Lenin]

Вот я и говорю, проходимость у Кайрона плохая, у моего друга дизельный Паджеро 4, ведет себя гораздо надежнее в грязи, правда он на механике, но, думаю особой разницы нет.

может дело в резине? какая у него и у тебя?

[fedor656]

Да нет просто Паджеро гораздо надежнее, и стоит подороже.

[Lenin]

Да нет просто Паджеро гораздо надежнее, и стоит подороже.

Паджеро действительно машина совсем другого класса. Но e-mail сказал "в грязи". Если говорить просто про езду по грязи, то Кайрон мог проиграть Паджерику только из-за резины имхо

[fedor656]

Паджеро действительно машина совсем другого класса. Но e-mail сказал "в грязи". Если говорить просто про езду по грязи, то Кайрон мог проиграть Паджерику только из-за резины имхо

Да нет Володь у Поджеры Клиренс повыше,и блокировок побольше.И сревнивать SY и Митсу вульгарно,разный класс.

[Дезертир]

Вопрос не в тему, на сколько литров бак у Кирюхи, чет я искала-искала в книжице и не нашла :blush:

Теоретически 75 литров