Сообщений в теме: 470

[trak]

За неделю езды я выяснил две вещи, которые мне не понравились.

• Не внятная механическая коробка передач. Там вообще есть синхронизаторы? Постоянно перегазовку как на ГАЗ-53 приходится делать.
• Минимальная температура, которую можно установить на климат-контроле, это 18 градусов. А я себя комфортно чувствую при 16 градусах!

И еще надо привыкнуть к дизелю, у него меньший диапазон оборотов, приходится уделять внимание четкому своевременному переключению передач.

[Draiver]

Не внятная механическая коробка передач. Там вообще есть синхронизаторы? Постоянно перегазовку как на ГАЗ-53 приходится делать.

Это чтоб не расслабляться :biggrin: . Притрётся, примажется, как говорил нач. вещ. п-к Коваль. :biggrin:

Минимальная температура, которую можно установить на климат-контроле, это 18 градусов. А я себя комфортно чувствую при 16 градусах!

У меня обычный кондиционер и печка. Проблем нет. Климат - слишком умно.

И еще надо привыкнуть к дизелю, у него меньший диапазон оборотов, приходится уделять внимание четкому своевременному переключению передач.

На днях на дочкину Астру сел, и думаю, как так ездить можно. Движок приходится аж до 3х тыс. крутить.

[Васильч]

Это чтоб не расслабляться :biggrin: . Притрётся, примажется, как говорил нач. вещ. п-к Коваль. :biggrin:

У меня обычный кондиционер и печка. Проблем нет. Климат - слишком умно.

На днях на дочкину Астру сел, и думаю, как так ездить можно. Движок приходится аж до 3х тыс. крутить.

Привет А фамилия Коваль очень знакомая Ты что ВИУРЭ заканчивал

[Draiver]

Привет А фамилия Коваль очень знакомая Ты что ВИУРЭ заканчивал

Шаман, однако. А ты кто?

[Васильч]

Шаман, однако. А ты кто?

давай перелазь на воронежский форум там и по общаемся .Заканчивал я это заведение в 87 году

[Lenin]

Да не косячил никто! У всех авто спидометры завышают показания (на штатной резине ес-сно).

+1

[Dachnik]

Ещё раз про спидометр. У нового (резина 235х75х16) слегка занижал показания на 5-7%. Считал по километровым столбикам. Сейчас через 10000 один к одному. Видимо резина пообмялась(износиться не успела).

[Doktor]

Уважаемые одноклановцы! Если у кого есть бензин с шестиступенчатым автоматом, отпишитесь, пожалуйста про динамику, расход и прочие эксплуатационные характеристики авто. Спасибо!

[Alonso]

Не знаю в какую тему писать, но Сан Саныч сегодня такого галюна схватил, что думал ехать к дилеру на поклон! Но слава богу нашёл причину и отделался лёгким испугом!!! А дело было так-с утра завелся и увидел джеки чана, ну конечно расстроился и сбросил клемму "акомы", джеки чан не убрался! Короче поехал как есть, и чувствую , а тепло то не идет, крутилку вращаю нифига, направление потоков воздуха не работает ,дует тока вверх! Доехал до работы загнал в ремзону стал ковырять предохранители все проверил, не помогло - потом думаю дай-ка разъеденю разьем на общем жгуте, тот который за расширительным бачком, на моторном щите !! Разъеденил соеденил -вуаля всё пашет!! Грешу на погоду, то плюс то минус - из-за этого такие траблы!!!

[Kukas]

Не знаю в какую тему писать, но Сан Саныч сегодня такого галюна схватил, что думал ехать к дилеру на поклон! Но слава богу нашёл причину и отделался лёгким испугом!!! А дело было так-с утра завелся и увидел джеки чана, ну конечно расстроился и сбросил клемму "акомы", джеки чан не убрался! Короче поехал как есть, и чувствую , а тепло то не идет, крутилку вращаю нифига, направление потоков воздуха не работает ,дует тока вверх! Доехал до работы загнал в ремзону стал ковырять предохранители все проверил, не помогло - потом думаю дай-ка разъеденю разьем на общем жгуте, тот который за расширительным бачком, на моторном щите !! Разъеденил соеденил -вуаля всё пашет!! Грешу на погоду, то плюс то минус - из-за этого такие траблы!!!

Это Вам в тему "Выбор бензин или дизель"

[Alonso]

Это Вам в тему "Выбор бензин или дизель"

сомневаюсь что то, у дизеля тоже разьемов до жути

[Kukas]

сомневаюсь что то, у дизеля тоже разьемов до жути

На современном дизеле разъёмов не меньше.

[Alonso]

На современном дизеле разъёмов не меньше.

Во-во ! Поэтому ни кто не застрахован от косяков современных а\м, раньше на дизеле можно было всю электрику выкинуть, а он молотит хоть бы хны!

[sandrlex]

Всем привет. Довелось мне на днях пару дней поездить на Ленд Ровер Дискавери 4 дизель 2,7 л 190 лошадей. Приятель уехал и дал мне покататься. И что я вам хочу сказать уважаемые форумчане, Дискавери по сравнению с Кайроном не едет, я когда поехал на ней думал с ручника не снял. А ЛРД тяжелее Кайрона всего то на 400 кг, с небольшим. По комфорту передвижения на ЛРД это да, пневмо подвеска конечно вещь, едешь как по пушистому ковру. Но опять валкий он очень, даже на спорт режиме. В салоне кожа рожа, прибамбасы разные и т.д. И я для себя сделал вывод что не стал бы покупать Дискавери 4 за два с половиной моллиона рублей, а купил бы Кайрон или Рекстон за миллион с небольшим

[serg717]

Саша,об этом по-тихоньку,а то Северный услышит...

[гвардеец]

Ага, и Ленин забанит

[dim.a7]

Да ладно Вам, не едет. Едет-едет. НО и кайрон не лыком шит.

[Kukas]

Да о чём Вы тут спорите? Совершенно разные машины. И по цене и по назначению. Кайрон по сравнению с Диско 4 это утилитарный внедорожник со всеми вытекающими, а не посредственно Диско 4 это отличная машина для города и трассы, которая вокруг этого города

[Tiger62]

Когда встречаются Кайрон-Клановцы, друг друга приветствуют!!! А когда два владельца Ленд Ровера - нет. они утром в автосервисе виделись.

[Kukas]

Когда встречаются Кайрон-Клановцы, друг друга приветствуют!!! А когда два владельца Ленд Ровера - нет. они утром в автосервисе виделись.

+1 Но где то я ето уже читал