Сообщений в теме: 99

[kzrv]

У меня если отпускать в самой нижней точке, то багажник закрывается не плотно
Нормально закрывается только с бух и бздынь )))
Пробовал регулировать, не помогает
В салоне у всех ухи вылетают ))

Менял рамку номера на клубную. Специально проверял закрытие багажника с разным усилием без рамки и номера. Никакого дребезга и бздынь нету!
Короче, если дребезг напрягает нужно проявлять смекалку и крепить рамку с номером так, чтобы небыло дребезга. Тут кто-то описывал.

[Chyuk]

Не знаю, как купил машинку, так и лечил и лечил заднюю дверь, а потом надоело! Сейчас внимания не обращаю на всякие мелочи

[Amuna]

Менял рамку номера на клубную. Специально проверял закрытие багажника с разным усилием без рамки и номера. Никакого дребезга и бздынь нету!
Короче, если дребезг напрягает нужно проявлять смекалку и крепить рамку с номером так, чтобы небыло дребезга. Тут кто-то описывал.

не, ненапрягает, пробовал разные рамки, прокладки, потом забил
а сейчас уже привык и не обращаю внимание.
Если только кто-то новенький в салон садится, то после закрытия багажника обещают поставить меня к холодильнику - учиться закрывать дверь :biggrin:

[Dimon1969]

не, ненапрягает, пробовал разные рамки, прокладки, потом забил

На скорость не влияет...

[bag]

За полтора года приноровился, вроде нормально. Если жена закрывает - у всех в салоне контузия...

[aleksru]

Если жена закрывает - у всех в салоне контузия...

[Pioneer]

И никто не пробовал как то решить эту проблему. Скажем доводчиком или сервоприводом? Подскажите, а то уж больно напрягает опускать крышку до нижней точки а то хлопок получается ни.реновый Всё таки машина классом не жигули!

[Chyuk]

За полтора года приноровился, вроде нормально. Если жена закрывает - у всех в салоне контузия...

Закрываю только сам.

[Дмитрий]

Закрываю только сам.

Полностью поддерживаю.
Я писал раньше насчет скрипа когда открываешь.
Смазал амортизаторы солидолом Кастрол и все ОК.
Про ВД и силикон - отпадает.

[Vlas_s]

Такая же проблемка, два раза чуть инфаркт не схватил когда друзья закрыли крышку.

Вот думаю, а что если резиновый отбойник открутить и через прокладку какуюнибудь прикрутить (повыше сделать)??

[brewster]

Одно дело закрытие нашей крышки, а совсем другое - открытие багажника на маленьких хетчах после Кайрона. Привычным рывком, необходимым для кайрона, чуть не сломал крышку на мамином Гетце.

А на Кайроне закрываю так: рукой опускаю на расстояние 20 см до закрытого положения, а дальше просто отпускаю. Номер надо покрывать шумкой

[Вжик]

Вот так у нас красят кузов
Под петлями крышки багажника такое ощущение что совсем не красили

[ПрЫзрак]

Вот так у нас красят кузов
Под петлями крышки багажника такое ощущение что совсем не красили

элементы кузова красят в сборе.. т.е. под петлями и не должно быть крашено, т.к. кузов окрашивается уже после их установки, аналогично и под петлями всех дверей и со стороны кузова и со стороны двери..очевидно по крепежу

[Вжик]

Только у нас это место ржавеет

[AGENT]

Здравствуйте Форумчане и Сочуствующие.Хочу поделиться с Вами полученным опытом (может кому пригодится),да и совета спросить(может кто то уже с этим "сталкнулся".
В мае купил Кайрон бензин на ручке, проехал 3500 км- доволен.После первой тысячи поехал в отпуск на Тамбовщину - трасса М6.За московской областью дорога кончилась и осталось "направление".Короче 2500 км "суровых дорог". Машина показала себя с самой лучшей стороны.Обратно в Москву ехали 4 человека и багажник набит под крышу и опять тряска.
После приезда и разгрузки стал замечать, что на выбоинах и "полицейских",что то гремит в пустом багажнике, вроде как в задней двери.После снятия обивки, кроме механизма стеклоочистителя и тяг ручек задней двери ничего не обнаружил, что могло бы стучать.Стук- как будто в пустом ведре болт скачет по дну ведра или забытая отвертка в недрах двери. Короче - сейчас что то открутится и упадет.Под днищем багажника вроде тоже все на месте.Вот и "ломаю" себе голову.ДРУГИ может тоже у кого было.НАПИШИТЕ.
А теперь по поводу моего опыта.На форуме нашел как снять обивку задней двери, за что и спасибо автору.Но когда стал снимать обивку обнаружил не приятный сюрприз.Винтики которые держат обивку у замка в низу двери, а также у стекла в нижней части и по бокам стекла, вкручены в "тюльпаны" и таким образом разводят лепестки за стенкой металла.Так вот из пяти винтиков я смог выкрутить только три остальные просто вращаются и не выходят.Пришлось их вырывать и царапать обивку ,что на новой машине крайне не приятно.Обратно их ставить не буду,т.к. и без них будет все держаться, там есть и другой крепеж.Ну вот и все,жду ответов.



9

[gagarikkk]

Слева в нише багажника лежит домкрат, и у него сцука слегка откручиваеться ручка и дребезжит падла прям как ты описАл.Чуть не свихнулся пока нашел, обнаружил только во время катания себя в багажнике по неровной дороге с женой за рулем. 99% это он, глянь.

[Vlas_s]

Слева в нише багажника лежит домкрат, и у него сцука слегка откручиваеться ручка и дребезжит падла прям как ты описАл.Чуть не свихнулся пока нашел, обнаружил только во время катания себя в багажнике по неровной дороге с женой за рулем. 99% это он, глянь.

+100
Я тоже на крышку багажника грешил, даже шумоизоляцию ей сделал, потом добрался до домкрата, и увидел это кольцо которое болталось и издавало звук.

[Black_Raven]

сама дверь может дребезжать.
лечется до банального просто: несколько слоев изоленты на петлю замка.

[Andro]

Здравствуйте Форумчане и Сочуствующие.Хочу поделиться с Вами полученным опытом (может кому пригодится),да и совета спросить(может кто то уже с этим "сталкнулся".
......
Винтики которые держат обивку у замка в низу двери, а также у стекла в нижней части и по бокам стекла, вкручены в "тюльпаны" и таким образом разводят лепестки за стенкой металла.Так вот из пяти винтиков я смог выкрутить только три остальные просто вращаются и не выходят.Пришлось их вырывать и царапать обивку ,что на новой машине крайне не приятно.Обратно их ставить не буду,т.к. и без них будет все держаться, там есть и другой крепеж.Ну вот и все,жду ответов.

Вырывать их не надо. Здесь я писал как их снимать, цитирую:

1. Снимаем клипсы:
- 2 на нижнем торце двери
- 1 на двигателе щетки стеклоочистителя
- 2 на внутренней боковой стороне заднего стекла
Клипсы снимаются путем выкручивания без нажима пластмассовых болтов и вытаскивания втулок из дырки в панели.

Ставятся в обратном порядке: сначала втулка (с тюльпаном), а потом болтик закручивается аккуратно, без нажима или просто вдавливается во втулку (точно не скажу, но у меня создалось такое впечатление, что резьба на пластмассовом болте и не резьба вовсе, а нарезанные бороздки, чтобы болт не вылетал из втулки. Не поставишь клипсы - будет обшивка двери греметь.

[kum]

Здравствуйте Форумчане и Сочуствующие.Хочу поделиться с Вами полученным опытом (может кому пригодится),да и совета спросить(может кто то уже с этим "сталкнулся".
В мае купил Кайрон бензин на ручке, проехал 3500 км- доволен.После первой тысячи поехал в отпуск на Тамбовщину - трасса М6.За московской областью дорога кончилась и осталось "направление".Короче 2500 км "суровых дорог". Машина показала себя с самой лучшей стороны.Обратно в Москву ехали 4 человека и багажник набит под крышу и опять тряска.
После приезда и разгрузки стал замечать, что на выбоинах и "полицейских",что то гремит в пустом багажнике, вроде как в задней двери.После снятия обивки, кроме механизма стеклоочистителя и тяг ручек задней двери ничего не обнаружил, что могло бы стучать.Стук- как будто в пустом ведре болт скачет по дну ведра или забытая отвертка в недрах двери. Короче - сейчас что то открутится и упадет.Под днищем багажника вроде тоже все на месте.Вот и "ломаю" себе голову.ДРУГИ может тоже у кого было.НАПИШИТЕ.
А теперь по поводу моего опыта.На форуме нашел как снять обивку задней двери, за что и спасибо автору.Но когда стал снимать обивку обнаружил не приятный сюрприз.Винтики которые держат обивку у замка в низу двери, а также у стекла в нижней части и по бокам стекла, вкручены в "тюльпаны" и таким образом разводят лепестки за стенкой металла.Так вот из пяти винтиков я смог выкрутить только три остальные просто вращаются и не выходят.Пришлось их вырывать и царапать обивку ,что на новой машине крайне не приятно.Обратно их ставить не буду,т.к. и без них будет все держаться, там есть и другой крепеж.Ну вот и все,жду ответов.

Здравсткуйте.У меня были те же проблемы с задней дверью,-гремела на неровностях.Изолента,намотанная на скобу замка,помогала ненадолго.Я снял замок с двери,открутив четыре крепёжных болта(кажется М6)с головками под ключ на 10мм,и отсоединив тягу(внутри двери).На замке я круглым напильником распилил все 4 крепёжных отверстия и сделал их эллипсными,что позволило сдвинуть замок относительно двери назад;таким образом,дверь поджалась плотнее к уплотнителю и перестала греметь. Чтобы снять пластмассовые винтики,надо очень тонкой отвёрткой подцепить их под головку(вставить лезвие между головкой и,как Вы называете,"тюльпаном" и вращать другой отвёрткой винтик.Достаточно 2х-3х оборотов,потом можно вынимать рукой.Вместо тонкой отвёртки я использую очень тонко заточенную пластину.Снимал и ставил обивку задней двери несколько раз очень быстро и без повреждения деталей.Удачи!