Сообщений в теме: 437

[Колючий]

Кайрон выбрал за дорожный просвет, большие колеса,поверх которых классический,по моим меркам, для авто внешний вид в сочетании с возможностью подкл. полного привода.Базовое оснащение досталось в подарок-взял бы и без кондея, не говоря уже о теплых сиденьях, зеркал с подогревом и лобового стекла с отмораживаемыми щетками. А по ходу пользования какой ход оказался благородный у мого коня-любо дорого прокатиться!
На днях порулил КИА-спортажем.Поначалу порадовала отзывчивость на педаль газа и тугой руль-освоился за баранкой,чую-фигня какайта,пересел на пассажирское,едем дальше-точно фигня! Как после этого я балдел,сидя за рулем своего Кайра! А ведь чуть не купил в свое время того Киа-вот было б мне горе!

[Wanderer]

Присматривался к Тускану, но понял, что мы туда просто не влезем с нашей поклажей на четверых.
Кстати, на фото один зеленый ящичек, второй был сложен на обратном пути из Крыма за ненадобностью и еще нет сумки с тентом для машины от солнца.

Сообщение отредактировал Wanderer: 20 August 2010 - 03:14 PM

[OLDER]

Всем большой привет!
Неделю назад наконец-то определился и заказал Кайрон 2.3 механика в Авалюксе.
Авалюкс--потому что от дома рядом да и менеджеры приветливые--допов не навязывали, на все вопросы корректно и грамотно отвечали.
Выбирал долго. Перелопатил кучу журналов (суммарно тысяч на 5 рублей ))) ), Интреннет тоже облазил. Побывал в 12 автосалонах и попробавал 4 тест-драйва.
Из чего выбирал: Киа-Спортидж (старый и новый), Хундай 35-ый, Соренто Новый, Шкота Йети, Октавия -скаут, б\у Фриландер и много еще чего не помню))).
В итоге таки выбрали с женой Кайрон.
Что понравилось: большой, высокий, рама, мосты, честный полный привод (правда без дифференциала, LS не в счет, баловство), размер, мягкий ход ну и конечно цена и надежность.
По надежности--у родственника Кайрон три года (бензин) - без проблем.
Так что ждем-с октября, не раньше. А сам вступаю в клуб Кайроноводов)))
Да чуть не забыл, до этого были - Москвич-412 хе-хе, Ваз-2109,Газ-2410 (да и сейчас вполне на ходу), Шевроле -Лачетти (универсал), да и прочее не упомню...Немцев точно не было))). В общем стаж 22 года.
Постараюсь писать об истории приобретения и эксплуатации. Спасибо за внимание.

[rmh]

Наверное я не буду оригинальным, но я KYRON купил потому, что были скидки. Когда стало понятно, что я смогу позволить себе нечто дороже ТАЗа, стал думать что позволить. На SsangYongи смотрел давно. У хорошего знакомого моего отца был MUSSO и не один. Мне нравились муссики: не смотря на их своеобразную внешность это MERCEDES. Моторы были настоящие немецкие. Конструкции надежные, что называется - проверенные временем. Как обзавелся средствами, решил - ТагАЗ Роад Партнер (MUSSO в прошлой жизни) но тогда в салонах эти машины стояли только с 6-тицилиндровыми моторами, а 17 тыр налога было жалко. Так на всякий случай зашел в салон SY. Тест-драйв возможно было совершить сразу и я его совершил и стал думать: "где брать денег на KYRON?" ну или "фиг с ними с 17-ю тырами". Вдруг! О чудо! Выясняется что на кирюши 2008 года скидки и что есть одна машина в базе за те деньги, которые были в наличии. Вот собственно за это я и завел себе эту машинку. Теперь у меня есть то, о чем я мечтал - большая машина с двигателем и коробкой от зарекомндовавших себя с наилучшей стороны инженеров, вместительным багажником, полным приводом, понижайкой и за понятные деньги! Уже 30000 км и не жалею.

[Aleks336]

Машина просто супер, на автовыставке увидела белую, пришлось , правда немного подождать, зато теперь наслаждаюсь.

[шао]

Первый Гаврик был как подарок,джипы только на работе,жена неделю не подходила,только вокруг,ох и ах.Как я ездить буду и габариты большие и сам здоровый,и отобрала.Когда разбился ,она приехала и увидела машину, началась такая истерика и слезы ,что я думал хоронят кого то.Потом когда ехала за эвакуатором(потом призналась)сказала,пи-пи-пи костми лягу но такого же куплю,и упала звезда,так оно и вышло.Клану спасибо +100.Так что второй как долгожданный ребенок,всё в один с первым только есп в придачу,нравится и любим

[Tiger62]

Красавец! Не даром его дизайнер профессор. Даже почувствовал впервые, что понимаю в искусстве, в этом чувствовал себя ущербным на фоне своей тетушки (она искусствовед, преподавала в институте культуры до выхода на пенсию). Эргономика на высоте. «Проходимец!», да еще на раме. Когда в него сажусь, начинаются муки, когда-то из него надо выходить, так не хочется. И главное, когда выбирал, посидел на многих сайтах, но сайт Кайрон-клана почитал и понял!!! Это мое!!! Прекрасные люди, на плохих авто не будут ездить. Коллектив клана просто вызывает огромное уважение (это мое субъективное мнение).

[Gydriy]

Выбирал между Аутлендером, Соренто и Кайроном. По итогу Кайрон победил за счет рамы и огроменного багажника со сложенными сидушками.

[Vlad 333]

Мне Кайрон очень понравился внешне, нравится салон, не говоря уж о багажнике. А когда поездил, то в восторге от проходимости!!!!

[OLDER]

Ну вот, и я теперь кайроновод))
Забрал машинку 21 октября. Комплектация КМ2305, цвет "особое вино" (темно бордовый). Заказывал в "Авалюксе" 11 сентября. Сборка-Владик. На сегодняшний день пробег 1400 км, все пока (тьфу-тьфу) нормально.
Теперь по порядку о плохом и о хорошем:
1. В комплектации отсутствуют шторки и сеточки, говорят завод перестал ставить на все машинки, кроме самых дорогих.
2. Внутри тканевая обивка салона была чем-то извазюкана, как рукавом грязной телогрейки прошлись. Спасибо, жена заметила)) Устранили за 5 мин в салоне.
3. На ходу машинка жестковата, мелкие кочки ей категорически не нравятся. Давление шин в норме. Может пока новая?
4. Расход бензина (АИ-92), как и ожидалось, великоват. Субъективно по Московским пробкам 16-17 литров. В принципе нормально, но жаба все равно шевелится )).
Теперь о хорошем: Коротко--впечатления самые положительные. Доволен как слон. Чего и вам всем желаю.

[юра]

Первый раз увидела в интернете, вообще марку SsangYong, как раз мужу подыскивали машину смотрели между Kyron и Actyon, но нам понравился кирюша, хотя выбирали мужу, но тест драйв проходила я, мне очень понравился, решили что берем, но так как в Рязани эта марка была представлена только в автосалне Евразия пришлось ехать за ним в Москву, был в наличии, обратно из Москвы ехала сама на нем так больше всего по работе мне нужна машина, муж сказал садись привыкай, сев на него было мне тяжело из-за его габаритов та как до этого была Хонда фит, теперь уже привыкла м огу на нем порковаться, ато ни как не могла привыкнуть к размерам.Вообще машинкой довольна не пожалела, что купила, сейчас всатл вопрос о второй машине, буду себе брать маленькую машинку хотя не очень хочется отдавать кирюшу мужу.

[Vlad 333]

Ну вот, и я теперь кайроновод))
Забрал машинку 21 октября. Комплектация КМ2305, цвет "особое вино" (темно бордовый). Заказывал в "Авалюксе" 11 сентября. Сборка-Владик. На сегодняшний день пробег 1400 км, все пока (тьфу-тьфу) нормально.
Теперь по порядку о плохом и о хорошем:
1. В комплектации отсутствуют шторки и сеточки, говорят завод перестал ставить на все машинки, кроме самых дорогих.
2. Внутри тканевая обивка салона была чем-то извазюкана, как рукавом грязной телогрейки прошлись. Спасибо, жена заметила)) Устранили за 5 мин в салоне.
3. На ходу машинка жестковата, мелкие кочки ей категорически не нравятся. Давление шин в норме. Может пока новая?
4. Расход бензина (АИ-92), как и ожидалось, великоват. Субъективно по Московским пробкам 16-17 литров. В принципе нормально, но жаба все равно шевелится )).
Теперь о хорошем: Коротко--впечатления самые положительные. Доволен как слон. Чего и вам всем желаю.

Поздравляю с покупкой! Чувствительность к кочкам со временем к сожалению не пройдет ( я 30 000 км. проехал, вес еще очень чувствуется), зато проходимость и простор салона, да и внешность!!!

[arkady60]

в один прекрасный день пришло решение: а не поменять ли седан на джип...
Так как не миллионер, других особо марок не знал - решил посмотреть Париот. На работе посоветовали присмотреться к Ховеру - Великой стене.
В этот же вечер позвал жену и поехали посмотреть Ховер..., Глядел на него глядел - ни чего глаз не порадовало, даже в салон не сел. И тут менеджер сказал, мол пойдем покажу машину для вас.
Так я Познакомился с Кайрушей. Увидел, протестил и на этом усе закончилось - т.е. выбор был сделан, и как понял - ПРАВИЛЬНЫЙ!!!
Так и стал я после счастливым обладателем своего Санька-Каркуши!!!

[Tiger62]

Проанализируте! Все, в основном все, кто покупал Кайрон пишут. Пришел, увидел, сел, МОЙ. Что в нем такого магического. А когда выбирали авто, практически все, тоже тестировали или просто по салонам ходили, смотрели. А подходили к Кайрону, садились, тестировали и ОН влюблял в себя. Кто виноват что он магически действует?

[arkady60]

Проанализируте! Все, в основном все, кто покупал Кайрон пишут. Пришел, увидел, сел, МОЙ. Что в нем такого магического. А когда выбирали авто, практически все, тоже тестировали или просто по салонам ходили, смотрели. А подходили к Кайрону, садились, тестировали и ОН влюблял в себя. Кто виноват что он магически действует?

Виноваты Корейцы и Немцы-такая смесь концернов дала результат наверное, да плюс англичанин (дизайн)

[moscow-driver]

А я просто в Инете задал поиск авто с параметрами, которые хотел бы иметь:
Кузов универсал;
АКПП;
Дизель;
Мощность 130-150 л.с.;
Новая;
Цена до 1 млн. руб.

В результате практически единственным автомобилем, который удовлетворял моим требованиям, оказался Кайрон. Тут я стал высматривать его на улицах, дорогах. Внешность оказалась просто ошеломляющей. Понял - это мое. Никаких тест-драйвов, брать и все. Теперь он мой. Ну а внедорожные качества Кайрона - это для меня просто бесплатное приятное и полезное приложение.

[Vahmurka]

Супер! Такого кайфа от вождения как сегодня утром не получал уже очень давно. Оценил все преимущества настоящего ПП. В отличии от электронно-подключаемых поделок и прочих межосевых дифференциалов, прет как танк! Со светофора по снегу выстреливает пулей, в поворотах не носит вообще, тормозит просто великолепно. Пузотерки и крЮтые жыпы шлифуют поголовно
Резина штатная: по морозам экзамен сдат, по снегам экзамен сдат. зимнюю брать не буду

[Jamesonman]

А я просто в Инете задал поиск авто с параметрами, которые хотел бы иметь:
Кузов универсал;
АКПП;
Дизель;
Мощность 130-150 л.с.;
Новая;
Цена до 1 млн. руб.

В результате практически единственным автомобилем, который удовлетворял моим требованиям, оказался Кайрон. Тут я стал высматривать его на улицах, дорогах. Внешность оказалась просто ошеломляющей. Понял - это мое. Никаких тест-драйвов, брать и все. Теперь он мой. Ну а внедорожные качества Кайрона - это для меня просто бесплатное приятное и полезное приложение.

Я тоже математически выбирал, даже таблица была создана для анализа по параметрам. Нужна была большая машина с определенным бюджетом - кроссовер, вседорожник. Пришел в автосалон, сел-посидел и заказал.

[arkady60]

Супер! Такого кайфа от вождения как сегодня утром не получал уже очень давно. Оценил все преимущества настоящего ПП. В отличии от электронно-подключаемых поделок и прочих межосевых дифференциалов, прет как танк! Со светофора по снегу выстреливает пулей, в поворотах не носит вообще, тормозит просто великолепно. Пузотерки и крЮтые жыпы шлифуют поголовно
Резина штатная: по морозам экзамен сдат, по снегам экзамен сдат. зимнюю брать не буду

Вчера ездил в область... Улетевших на обочину и дальше (столбы-деревья), прилепившихся к задку впередиидушего - полно. Меня ни разу не кинуло, не потащило. Резина правда зимняя, липучка, штатного размера.
Кайф езды по неубранным дорогам, слякоти, снегу - полнейший. Только стекло из под зеркало грязнится, что нибудь надо придумать.