Сообщений в теме: 5957

[шао]

ну и кому поручим втулки?Бегемоту или Кукасу

[avto111]

ну и кому поручим втулки?Бегемоту или Кукасу

Надо взять паяльник и поинтересоваться у кого есть капролон.

[шао]

да же если у них и не т -они скажут да (уверен) больно же

[dragon-s]

НЕ-НЕ-НЕ, Господа, а как же ПРАВА ЧЕЛОВЕКА. Псаки нам этого не простит

[шао]

мы и ей вставим(давно пора)

[dragon-s]

мы и ей вставим(давно пора)

вау, ты же, насколько я помню, был спец по удалению. Пошел на повышение квалификации? решил стать протезистом?

[шао]

развиваемся

[Sергей]

Надо взять паяльник и поинтересоваться у кого есть капролон.

Без паяльника скажу - у меня. Кусок сектора дейдвудного подшипника с большой посудины по случаю попался. Хотел проставки для лифта точить, но диаметр только 60 мм. получится, "попался" люминий кругляк сотка, а его жалко портить.

[шао]

avto111 сними размеры ,для втулок,сам закажу,быстрей получится

[gerasim]

Были ли мысли упразднить демпфер? Поставить вместо него резьбовой натяжитель.

[avto111]

Были ли мысли упразднить демпфер? Поставить вместо него резьбовой натяжитель.

Мысль неплохая, имеет право на жизнь. На многих японцах с продольным расположением двигателя до сих пор используется. Например паджеро спорт.

[ДокторЛивси]

Сорри за флуд,но псаки невставабельная!!!

[ДокторЛивси]

Сорри за флуд,но псаки невставабельная!!!

[legith]

мы и ей вставим(давно пора)

Серег, тебя за язык никто не тянул. Если че, я не про паяльник. Пацан сказал, пацан сделал.

[gerasim]

Вот так заходишь в технический раздел, а в нём более 100 станиц залитых псаками надо перелопатить что бы полезную для ремонта информацию найти
Соклановцы подскажите кто в курсе. В сервисе мне было озвучено что не исправная обгонная муфта генератора может раздолбить демпфер натяжителя приводного ремня причём за очень короткое время (менее 1 тыс.км.). Как такое может произойти или сервисмены шутят?

[Mayk]

У меня в субботу дефектовали кирюшу, искали что может шуметь в том районе. Вынесли вердикт крепление вентилятора, подшипник сыпанулся.. ну и натяжитель под замену. как раз разбило втулки у демпфера.
На следующий день проехался чуток, и вылезла настоящая неисправность. Развалилась муфта генератора.
Что раздолбало натяжитель она или крепление вентилятора, фиг знает. Но скорей всего она.

Сообщение отредактировал Mayk: 22 December 2014 - 11:02 AM

[gerasim]

Ну, а каким образом это может произойти? Ездили 100 лет без обгонной муфты генератора. Ну повышается нагрузка на ремень за счёт инерции ротора в месте контакта ремня со шкивом в момент снижения оборотов и при выключении двигателя. Ну и что? Причём после шкива генератора ремень в ту и другую сторону обходит ещё другие шкивы. Почему инерционный момент помпы, насоса гидроусилителя, вентилятора не раздалбливают демпфер, а генератор раздалбливает.

Сообщение отредактировал gerasim: 22 December 2014 - 11:25 AM

[dragon-s]

Ну повышается нагрузка на ремень за счёт инерции ротора в месте контакта ремня со шкивом в момент снижения оборотов и при выключении двигателя. Ну и что? Причём после шкива генератора ремень в ту и другую сторону обходит ещё другие шкивы. Почему инерционный момент помпы, насоса гидроусилителя, вентилятора не раздалбливают демпфер, а генератор раздалбливает.

Еще в момент включения и выключения различных эл.нагрузок. А ведь они самые частые. Помпа, насос гидроусилителя, вентилятор, как мне кажется, не имеют таких резких проявлений инерционных моментов. Так что вполне вероятно. Ведь натяжитель забирает на себя все эти нагрузки.
Как то давно, еще на классике, у меня разорвало шкив помпы. В процессе ремонта тоже выяснилась проблема с геной. Хотя хз, что причина, а что следствие, да и связанны ли были эти две проблемы.

[Mayk]

Вот фиг знает как оно может произойти.. Но летом проверял все, снимал ремешок, было все идеально. Шелест с этой стороны легонький услышал в сентябре, решил что помпа( тем паче маленький люфтик), сразу и купил про запас. И вот декабрь месяц, машинка на приколе.. сыпанулся подшипник крепления вентилятора, натяжитель и обгонная муфта.. И вот кто из них был первый, судя по шелесту.. муфта.. правда пробег вышел тысячи три.

[dragon-s]

Кстати, забыл сказать, родной натяжитель у меня отработал почти 80 тык. После замены втулок прошел всего 25 тык - все в хлам. Грешу на заклинившую вискомуфту вентилятора, т.к. остальное в норме.