Сообщений в теме: 5951

[Юрист]

Сколько можно полоскать этот натяжитель? Их на заводе ставили сухими, они ржавели и клинили с вытекающими проблемами. Восемьдесят тыс. назад после проблем с натяжителем  я купил новый (оригинал). Смазал (он был сухой внутри). Поставил и забыл....На хрен его дорабатывать то?

[Василий Мытищи]

Как сказать,качество деталей стало отвратительным,отсюда и доработки.У соседа на древнем Рекстоне 120 т.км и еще "родной" и туда вообще никто не заглядывал.

[Uygur]

Сколько можно полоскать этот натяжитель? ...

 

Есть совет у Г.Остера во "Вредных советах", который начинается так: "Нет приятнее занятия, чем в носу поковырять".

К Вашему посту подходит вторая половина указанного совета Г.Остера 

Сообщение отредактировал Uygur: 04 October 2020 - 06:33 PM

[Юрист]

Есть совет у Г.Остера во "Вредных советах", который начинается так: "Нет приятнее занятия, чем в носу поковырять".

К Вашему посту подходит вторая половина указанного совета Г.Остера 

Не нужно вот так близко прислушиваться в таким вот советам. Это уже ковыряние не в носу , а в жопе. Люди вот про эти натяжители читают и думают...ой надо быстрее дорабатывать ...иначе труба....Все пропало....ДА НЕ ПРОПАЛО!!! Раздули из мухи слона....Или ты в доле? Что подвязался меня поучать?

[Кот Бегемот]

интересно, почему такие же натяжители от ины на других авто ходят дольше? Нагрузка на ось на сангенгах больше?

На каких "других"? На дизельной Ламборджини это тоже болячка, только стоит она для нее 48 тык! На RAV4 и Авенсисе тоже недолговечный узел. Как только производство отдали в Китай, пошло дерьмо.

[Кот Бегемот]

Не нужно вот так близко прислушиваться в таким вот советам. Это уже ковыряние не в носу , а в жопе. Люди вот про эти натяжители читают и думают...ой надо быстрее дорабатывать ...иначе труба....Все пропало....ДА НЕ ПРОПАЛО!!! Раздули из мухи слона....Или ты в доле? Что подвязался меня поучать?

Ага! И Шао в доле, и Вахмурка, и многие другие одноклубники у которых эти узлы вышли из строя и стали нарезать ремень в доширак.

И ни кто, ничего не раздувает. Я знал обладателя Актион Спорт, который на нем проехал 220 тык и недоумевал по поводу ломающихся натяжителей. Правда тогда производство было в Словакии. Но производителю не нужны долгоиграющие детали, они не приносят дохода!!! Это элементарная коммерция.

То, что Ваш натяжитель ездит 80 тык. - это радует,  но не дает Вам, Юрий, права пренебрежительно относиться к собеседникам.

[Юрист]

Ага! И Шао в доле, и Вахмурка, и многие другие одноклубники у которых эти узлы вышли из строя и стали нарезать ремень в доширак.

И ни кто, ничего не раздувает. Я знал обладателя Актион Спорт, который на нем проехал 220 тык и недоумевал по поводу ломающихся натяжителей. Правда тогда производство было в Словакии. Но производителю не нужны долгоиграющие детали, они не приносят дохода!!! Это элементарная коммерция.

То, что Ваш натяжитель ездит 80 тык. - это радует,  но не дает Вам, Юрий, права пренебрежительно относиться к собеседникам.

Я знал , что ты Паша не промолчишь....а мог бы)))

[Pochtar]

Ага! И Шао в доле, и Вахмурка, и многие другие одноклубники у которых эти узлы вышли из строя и стали нарезать ремень в доширак.
И ни кто, ничего не раздувает. Я знал обладателя Актион Спорт, который на нем проехал 220 тык и недоумевал по поводу ломающихся натяжителей. Правда тогда производство было в Словакии. Но производителю не нужны долгоиграющие детали, они не приносят дохода!!! Это элементарная коммерция.
То, что Ваш натяжитель ездит 80 тык. - это радует, но не дает Вам, Юрий, права пренебрежительно относиться к собеседникам.

У меня есть pajero 4 3.2 дизель 13года... Натяжитель навесного меняли 2 раза по гарантии... Там вообще до фига всего меняли по гарантии... Правда, там конструкция другая, разбивает подшипник ролика... Императоркое качество... На кайроне я менял аналогично по количеству.... Был у меня на балансе в конторе мерс amg с30 w203 дизельный, поповозка акционера... Натяжитель меняли 4 раза....

У всех дизелей это не ресурсная деталь... Но у меня есть vw t5 2006 в конторе разъездной у технарей, дизель вообще замены деталей особо не знал...

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

[Буржуй]

Для статистики-220 тыс км, стоит родной. Где то 30 т.км назад поставил втулки от поросенка. Периодически раз в год разбираю, переворачиваю и смазываю( выработка есть). Только демпфер поменял, развалился полностью.Ну а доработки поддерживаю-сам думаю отдать токарю на переделку, но тут уже спортивный интерес на сколько его хватит.

[Dmchehow]

Для статистики-220 тыс км, стоит родной. Где то 30 т.км назад поставил втулки от поросенка. Периодически раз в год разбираю, переворачиваю и смазываю( выработка есть). Только демпфер поменял, развалился полностью.Ну а доработки поддерживаю-сам думаю отдать токарю на переделку, но тут уже спортивный интерес на сколько его хватит.

Демпфер отдельно брал?

[Буржуй]

Да. Иновский.Правда пластиковые втулки заменил на резиновый шланг.

Сообщение отредактировал Буржуй: 05 October 2020 - 01:44 PM

[Dmchehow]

Да. Иновский.Правда пластиковые втулки заменил на резиновый шланг.

номер для заказа можешь подсказать?

[Сергей Желдор]

Ina 533 0132 10
Втулки сразу тоже заменил на полипропилен (сантехнические трубы для воды) и впресовал родную втулку год проходил полет в норме люфтов нет.

[Dmchehow]

Ina 533 0132 10
Втулки сразу тоже заменил на полипропилен (сантехнические трубы для воды) и впресовал родную втулку год проходил полет в норме люфтов нет.

Спасибо! От порша на кайрон я еще ничего не покупал)))

[kea]

533000510 вот еще вариант,заказал жду

[kea]

Вот как то так
 

[Кот Бегемот]

Ina 533 0132 10
Втулки сразу тоже заменил на полипропилен (сантехнические трубы для воды) и впресовал родную втулку год проходил полет в норме люфтов нет.

Интересный, на наш удивительно похож.

Я знал , что ты Паша не промолчишь....а мог бы)))

Мог бы...., но не смог. ))))))

Вот как то так
 

Все это от "несанкционированного обилия смазки" )))))))

[Dimasoff]

Мужики, подскажите кто недавно менял приводной ремень, какой лучше взять аналог оригинала? Что-то я посмотрел по сети, есть оригинал с номером 6659970392но он как чугунный мост стоит...))), есть Contitech 6PK2257 и Contitech 6PK2255.... я так понимаю, у последних отличие - разная длинна и только... Какой собственно нам нужен...??? Я себе менял, но честно говоря 100 лет назад и никаких данных не осталось. Завтра думал поехать поменять, но какой поставить, чет ступор встал...))) 

Видел ранее в посте Рома Вахмурка писал что ставил такой Contitech 6PK2250....

какой правильнее поставить?

Сообщение отредактировал Dimasoff: 09 January 2021 - 02:01 PM

[Uygur]

Я поставил Dayco 6RK-2255, крутится уже 7 тысщь ...  

 

 

Давно был куплен (как бы еще не на бывший Кайрон), поэтому по цене сказать не могу.

Нынче в Экзисте 900р., но якобы из Аргентины, но по 900, но...  

 

Интересна его применимость, если мышкой щёлкнуть на символ автомобильчика в строке артикула https://www.exist.ru...445002C0&sr=119

Сообщение отредактировал Uygur: 09 January 2021 - 03:15 PM

[ELSTAL150]

Я был доволен работой Dayco 6РК2250. До этого сменил несколько ремней 6РК2255, в том числе и Контитеч был... Недолго ходили, видимо из-за неправильной работы натяжителя