Сообщений в теме: 617

[serg382]

Да пробовал уже всяко нажимать. Ничего не меняется. Наверное глюк самой магнитоллы. Напряжение меняется а на экране ничего не происходит. Что может быть?

Напряжение что у Вас показывает (магнитола или это Вы тестером меряете)? При каком способе подключения (проводов) выводятся на экран параметры А... и В... ? При нажатии на разные кнопки руля эти значения меняются?
PS Сейчас пытаюсь сделать перевод инструкции...

[alexipatov1]

Напряжение что у Вас показывает (магнитола или это Вы тестером меряете)? При каком способе подключения (проводов) выводятся на экран параметры А... и В... ? При нажатии на разные кнопки руля эти значения меняются?
PS Сейчас пытаюсь сделать перевод инструкции...

Привет, Сергей. Сразу не увидел твоего сообщения.
Напряжение мерял тестером. Значения А174 и В243 выводятся при нажатии кнопки тест при любом комбинации подключения проводов (КЕЙ1-зелено/черный, КЕЙ2- зелено/черный). При нажатии на разные кнопки руля значения А и В не меняются, меняется только напряжение от 3,44 до 3,77В (тестером).

[serg382]

Напряжение мерял тестером...

Тестер тоже имеет внутреннее сопротивление, но это не имеет значения. В первых пунктах инструкции сказано, что все подключения нужно производить при выключенной магнитоле, а только после этого включать и смотреть. Так же обратил внимание на фразу: - "Перед изменением настроек, нужно в начале очистить от старых настроек. Для этого после теста (третье фото в этом сообщении), нужно нажать кнопку "Отмена"...". Только после этого магнитола будет способна воспринять новые настройки клавиш на руле...
Попробуйте и расскажите, что покажет она после этого

[alexipatov1]

Про "отмену" я тоже перевел. После нажатия тест на несколько секунд выскакивают значения А и В а потом автоматически надпись с фото 2 (не умею делать ссылки). Если после этого нажать отмену, то магнитола снова просит сделать тест (фото1). Если после отмены нажать, например, кнопку звук- на дисплее и нажать кнопку готово звук сам убавляется до 0 независимо от нажатия кнопок на руле. При повороте громкости в +крутилкой магнитолла так же сама убавляет ее до нуля.

[Электрик]

http://www.myssangyo...php/t-2890.html

Не то?

[serg382]

...
PS Сейчас пытаюсь сделать перевод инструкции...

Ну вот что получилось (прикрепил ниже). Надеюсь, что перевел правильно, но кто его знает? С китайского на английский, а с английского на русский...
Еще бы взглянуть на схему подключения самого устройства...

Прикрепленные файлы

•  Настройка кнопок руля.doc   42.5К   95 Количество загрузок:

[alexipatov1]

Спасибо всем. Сейчас в инете с телефона. Завтра все посмотрю и скину скан схемы подключения.

[alexipatov1]

http://www.myssangyo...php/t-2890.html

Не то?

Посмотрел, не то.

[alexipatov1]

Ну вот что получилось (прикрепил ниже). Надеюсь, что перевел правильно, но кто его знает? С китайского на английский, а с английского на русский...
Еще бы взглянуть на схему подключения самого устройства...

Сергей, спасибо за инструкцию. Пробовал подключиться по ней - результат ноль. На 4PDA пишут, что нужен "канбас" для магнитоллы на двух ОСях. Отправляю схему подключения - моя 2.31G/

Прикрепленные файлы

•  ПР1.jpg   60.02К   86 Количество загрузок:

[Электрик]

А тут: http://megane2.ru/fo...2&postcount=176

[serg382]

А тут: http://megane2.ru/fo...2&postcount=176

Тут, Александр, как раз идет описание того, что выкидывают и упрощают систему подключения кнопок.
И тут меня осенило ведь, то что было написано:

... До этого стояла Алпайн 1-дин - с кнопками на руле дружила. Когда ее снял, то увидел что ... Со стороны магнитоллы осталось 4 провода: Ручной тормоз, камера ЗВ, KEY1, KEY2.
Со стороны машины 3 провода: белый - не был никуда подключен, тоненькие зеленый и черный были подключены к какой-то хернюшке, которая через 3,5мм выход была соеденена со старой магнитоллой...

... На 4PDA пишут, что нужен "канбас" для магнитоллы на двух ОСях...

Так вот, эта "какая-то хернюшка" и есть "канбас"!, т.е. можно попробовать еще один вариант:
Восстановить схему с подключенной "хернюшкой", а разъем 3,5мм отрезать (или использовать гнездо от наушников) и подключить к магнитоле. Самые дальние контакты от кабеля на разъеме 3,5мм - это KEY1, KEY2, а самый ближний к корпусу штекера - это земля (минусовой). Останется только определиться который из контактов KEY1, а который KEY2, но это всего два варианта подключения...
Фото это переходника увидеть можно? При наличии на нем маркировки или переключателей можно будет попытаться его идентифицировать и найти к нему инструкцию...

[alexipatov1]

Сергей, сам уже решил попробовать соеденить к этой хрени. Правда устанавливал магнитолу в деревне у родителей поэтому сейчас этот адаптер далеко от меня. Завтра обещали привезти тогда и сфоткаю. Гнездо наушников есть на передней панели. Сначала попрбую подключить туда. Если все заработает буду колдовать с задней стороной. Там кроме кей 1 и2 есть еще аудио- видео- входы-выходы.

[ElToro]

Инструкция на аналогичный адаптер есть тут

[serg382]

... Гнездо наушников есть на передней панели. Сначала попрбую подключить туда...

Туда втыкать не надо!!! Это просто разъемы похожи, а назначение совсем другое! Возьмите гнездо для наушников (в магазине радиодеталей, из старой аппаратуры, от удлинителя наушников,...) его и используйте для подключения к Key1 и к Key2...

[serg382]

Инструкция на аналогичный адаптер есть тут

А выглядит, скорее всего, вот так...

[alexipatov1]

Туда втыкать не надо!!! Это просто разъемы похожи, а назначение совсем другое! Возьмите гнездо для наушников (в магазине радиодеталей, из старой аппаратуры, от удлинителя наушников,...) его и используйте для подключения к Key1 и к Key2...

Опа. Чуть было - небыло))). Очень своевременная поправка, а то бы я навтыкал))). Высылаю фото девайса. Схема подключения канбаса со старой магнитолой: черный - к черному от руля (я так понял масса), зеленый - к зелено/черному от руля (управление), красный к красному от замка (питание) и 3,5мм в магнитолу.
В разьеме видно что задействованы два контакта (я думаю масса и какой-то из Кей)

Прикрепленные файлы

•  IMG_20131110_080549.jpg   110.06К   117 Количество загрузок:
•  IMG_20131110_080635.jpg   113.94К   135 Количество загрузок:
•  IMG_20131110_080718.jpg   130.03К   100 Количество загрузок:

[alexipatov1]

значит подключил я все как описывал ранее. Теперь программируется первая из нажатых кнопок на руле. Остальные программируются (сами) под те же значения А и В и выполняют те же функции что и первая запрограммированная кнопка.

[alexipatov1]

Делал все по инструкции. Единственное, если после "Теста" нажать "Отмену", то высвечивается надпись снова нажать тест. Без адаптера при нажатии на кнопки значения А и В не менялись от тестовых.

[serg382]

Значит, подключив через адаптер, магнитола стала запоминать клавиши руля? Кнопку на экране "Готово" Вы нажимали после каждого ввода значения или после ввода всех клавиш? Пробовали провод от адаптера подключать к другому Key...?
PS Как тяжело все-таки помогать в этом вопросе, когда нет подобного головного устройства и не видишь того, как она реагирует на нажатия и команды...

Сообщение отредактировал serg382: 10 November 2013 - 02:14 PM

[alexipatov1]

Понимаю что тяжело, но уж очень хочется вернуть кнопочки на руле. Обо всем по порядку. Подключил через адаптер:
- черный с руля к черному с адаптера (вторая попытка к черному с адаптера и на массу);
- зеленый/черный с руля к зеленому с адаптера;
- красный адаптера +12В
- провода из разьема 3,5мм на массу и КЕЙ1 (потом к КЕЙ2). Полярность не перепутал)))).
Что происходит:
- согласно инструкции захожу в меню настройки кнопок на руле;
- просит нажать "Тест" - жму;
- на пару секунд выскакивают значения как на фото раньше А174 В243 потом выскакиват надпись с просьбой нажать кнопку (фотку приводил раньше)
- если после этого нажать "Отмена" (как написано в инструкции) снова выскочит надпись нажмите "Тест"
- если нажать кнопку на экране, например, громкость+, а потом соотв кнопку на руле, то значения А и В меняются, т.е. магнитола увидела это изменение напряжения.
Теперь самое интересное после вышеприведенных действий пробовал нажимать готово, пробовал програмировать следующие кнопки (причем значения А и В были как при програмировании первой кнопки). Результат один - все 7 кнопок руля (даже если я их не програмировал) при нажатии увеличивают громкость.