Сообщений в теме: 2286

[Хмурый]

Не знаю,а что надо делать в дизелем?.

Может я чего не понимаю, но знак вопроса подразумевает вопрос
Рад, что твой авто не доставляет тебе хлопот, прекращаю  флудить, а то люди мерзнут

Сообщение отредактировал Хмурый: 20 December 2016 - 09:09 AM

[Вано василич]

Соклановцы кто первый будет снимать вентилятор печки снимите размеры вентилятора ширину высоту

[Хмурый]

Соклановцы кто первый будет снимать вентилятор печки снимите размеры вентилятора ширину высоту

Извини, поправлю-диаметр, высоту и диаметр вала эл. дв-ля.

[volga3110]

Соклановцы кто первый будет снимать вентилятор печки снимите размеры вентилятора ширину высоту

три винта, короткой крестовой отверткой.

[samand]

Диаметр 156, высота 74 мм

[Вано василич]

А разница между дизелем и бензинкой есть или они одинаковые

[Nikolay]

Может я чего не понимаю, но знак вопроса подразумевает вопрос
Рад, что твой авто не доставляет тебе хлопот, прекращаю  флудить, а то люди мерзнут

Я кстати и не мерзну а ВЫ грейтесь.

[Денис 32]

 

 

Это только с дизелем. Бензиновые не хуже большинства других. 

 

 

Не знаю,а что надо делать в дизелем?.От ТО до ТО и масло можно не проверять,тоже от замены до замены.

 

 

А че ты Биг Мена спрашиваешь, он то откуда знает, спроси Дениса 32:). Пишет, значит знает

На счет бензинок, не скажу, не знаю. Ну, видимо, только у меня беда с креплением переднего моста, роликом натяжителя, с опорами кузова и так по мелочи, что нужно исправлять. Счастливые вы, завидую белой завистью .  

[Хмурый]

А разница между дизелем и бензинкой есть или они одинаковые

Думаю одинаковые. Значит тот, что у меня на опыты не годится.

[Вано василич]

Выходит что не годится а второй может быть там разница не значительная

[Петро555]

Проездил все морозы с закрытым краном на основной радиатор, перед запуском 2 часа греет северс м, теплообменник на масло выкинут. РТС всегда включен. За неделю морозов температура движка выше 85 не поднималась, и это с укрытой мордой и закрытым краном на радиатор. Стоит только сбросить газ и тут же с 85 на 65, ниже не опускается. Сейчас кран открыл на радиатор , температура ДВС по БК около 85, а на печку от 50 до 70, иногда прям жарит при 70(при продолжительной поездке), а иногда и при 85(если сразу быстро навалить газку по полной) дует не очень жарко. Стоит доп помпа БОШ, толку ноль. Всё таки неправильно подача с блока взята. Пирометр лежит в машине , пока наблюдаю. В-30 была длительная поездка в 400 км , боковые стёкла затянуло очень сильно, всю дорогу переключал режимы в стекло и стекло и ноги. В машине 2 человека. Ехать было комфортно, но не жарко, куртку не снимал как раньше в калине.

[Денис 32]

Проездил все морозы с закрытым краном на основной радиатор, перед запуском 2 часа греет северс м, теплообменник на масло выкинут. РТС всегда включен. За неделю морозов температура движка выше 85 не поднималась, и это с укрытой мордой и закрытым краном на радиатор. Стоит только сбросить газ и тут же с 85 на 65, ниже не опускается. Сейчас кран открыл на радиатор , температура ДВС по БК около 85, а на печку от 50 до 70, иногда прям жарит при 70(при продолжительной поездке), а иногда и при 85(если сразу быстро навалить газку по полной) дует не очень жарко. Стоит доп помпа БОШ, толку ноль. Всё таки неправильно подача с блока взята. Пирометр лежит в машине , пока наблюдаю. В-30 была длительная поездка в 400 км , боковые стёкла затянуло очень сильно, всю дорогу переключал режимы в стекло и стекло и ноги. В машине 2 человека. Ехать было комфортно, но не жарко, куртку не снимал как раньше в калине.

Странно, я когда ездил из Ногинска в Брянск (как раз примерно 400 км) зимой, при температуре около -30, в машине было достачно тепло, приходилось снимать куртку. Правда окна затягивало очень сильно

[шао]

тут вентиляторы добыл по случаю,поставил  их в боковые дверцы(120-120)а фули мелочится ,так как у меня воздухоотводы стоят с 2 сторон то решил ставить оба ,просто хочу понять -эффект будет,ну и за одно и кнопку купил, вкл пошли работать (они же не всегда нужны) выкл пусть отдыхают, правда прохладно, так лень  все разбирать

[cigord]

Не понял почему в дверцы то ? Может в торпеду ?

[Mayk]

Плин... во не пойму.. почему народ мерзнет в рядом с Москвой.. сегодня вот -8/10... в пробках мотор с включенной печкой на 80% греется до 80 градусов.. но жарко так ехать, ставишь  23.5 градуса автомат, печка на 10-15% мотор к 90 градусов лезет температура... Понятно, изолон между радиаторами и одеяло сверху движка, я не убираю.. Но блин.. реально жарко в машине через полчаса пробок, при таких температурах, а до дому вечером минут 40/60 ехать, и не потеет ничего на стеклах...

Нет ну когда 30тку давит, тогда не жарко.. и температура движка с включенной печкой на 80/90%, выше 70 не лезет.. но ведь и не холодно, куртку можно снимать..

Пытаюсь понять.. как при московских температурах может быть холодно в кирюше..??? Вроде ведь тоже утепляете движок.. что за фигня.. Термостат?? вентилятор, фильтр..??

Вот фильтр, в октябре всегда меняю, без вариантов... иначе потеть стекла начинают, первой зимой прошел это...

[Nikolay]

Плин... во не пойму.. почему народ мерзнет в рядом с Москвой.. сегодня вот -8/10... в пробках мотор с включенной печкой на 80% греется до 80 градусов.. но жарко так ехать, ставишь  23.5 градуса автомат, печка на 10-15% мотор к 90 градусов лезет температура... Понятно, изолон между радиаторами и одеяло сверху движка, я не убираю.. Но блин.. реально жарко в машине через полчаса пробок, при таких температурах, а до дому вечером минут 40/60 ехать, и не потеет ничего на стеклах...

Нет ну когда 30тку давит, тогда не жарко.. и температура движка с включенной печкой на 80/90%, выше 70 не лезет.. но ведь и не холодно, куртку можно снимать..

Пытаюсь понять.. как при московских температурах может быть холодно в кирюше..??? Вроде ведь тоже утепляете движок.. что за фигня.. Термостат?? вентилятор, фильтр..??

Вот фильтр, в октябре всегда меняю, без вариантов... иначе потеть стекла начинают, первой зимой прошел это...

У меня в машине тепло,жена сзади ездит и там тепло.Вентилятор снят тоже между радиаторами утеплитель в фольгой и одеяло. Ручное дует лобовое-ноги на 3-4 делении.

[Big Man]

Дизель еще можно понять, а вот почему на бензинках замерзают и запотевают.

[шао]

Не понял почему в дверцы то ? Может в торпеду ?

в багажнике,самое смешное я их еще не подключил,но по трассе когда иду крутяться сами по себе

Сообщение отредактировал шао: 28 December 2016 - 09:57 AM

[cigord]

А это чтобы выкачивать воздух из машины  чтобы стекла не затягивало ?

[шао]

А это чтобы выкачивать воздух из машины чтобы стекла не затягивало ?

да на хорошей скорости,и так все пучком а вот в городе?не хватает

Сообщение отредактировал шао: 28 December 2016 - 10:00 AM