Сообщений в теме: 1710

[hcpab]

Вопрос к Kutunу. На прошлой неделе прошился у партнёра ADACT. Просил мод5 евро 2 без сброса оборотов. Прислали мне сертификат, в нем номер ***_***_mod5_e-2_xx.bin. Подскажите это прошивка с быстрым сбросом оборотов или нет? 

Сообщение отредактировал hcpab: 09 December 2015 - 06:27 AM

[zavr]

Не понял про контроллер, что ты имел в виду?

Да сам не дочитал..ошибся

[zavr]

 

Хороший расход, в смысле даже очень приемлимый, тем более с грузом, а резина с штатным размером стоит? Прогреваете до рабочей t , (горизонтального положения стрелки)? С 95-м думаю расход ещё меньше будет

[Andrey PTZ]

Почитал, интересно. А в Адактовской прошивке есть эти режимы, или они убрали их?

Для начала надо понимать в нашей прошивке три разных типа топливных карт и зажигания - Доместик, Экспорт и Европа, или одна - а эти режимы только являются какими-то корректировками. Этой инфы нет. Я думаю на этот вопрос лучше всего может ответить только разработчик прошивки.
А вообще раньше был ответ что прошивка Адакта не отключает эти настройки. То есть прошивка та же по сути просто Адакт подкорректировал карты. Только вопрос какие. Я думаю Экспорт потому что он по умолчанию для нас. А он не самыйлучший точно. Доместик мне показался более адекватным и отзывчивым. Сброс оборотов прогретого мотора мгновенный.

Сообщение отредактировал Andrey PTZ: 09 December 2015 - 10:23 AM

[Stanislas]

Ну что могу сказать, заменил я тут недавно прошивку... была та что с быстрым сбросом...
Теперь все работает отлично, педаль стала адекватна как на Икс5, при старте не надо прожимать ее много, при переключениях никаких подергиваний, раскручивается двигатель равномерно, вторая лямбда отключена.

[Вездеход]

Для начала надо понимать в нашей прошивке три разных типа топливных карт и зажигания - Доместик, Экспорт и Европа, или одна - а эти режимы только являются какими-то корректировками. Этой инфы нет. Я думаю на этот вопрос лучше всего может ответить только разработчик прошивки.
А вообще раньше был ответ что прошивка Адакта не отключает эти настройки. То есть прошивка та же по сути просто Адакт подкорректировал карты. Только вопрос какие. Я думаю Экспорт потому что он по умолчанию для нас. А он не самыйлучший точно. Доместик мне показался более адекватным и отзывчивым. Сброс оборотов прогретого мотора мгновенный.

Надо вообще тему создать, "прежде чем чиповать  включите Доместик и 91 бензин"( это мои рекомендации)...

[zavr]

Надо вообще тему создать, "прежде чем чиповать  включите Доместик и 91 бензин"( это мои рекомендации)...

Включить возможно кем? Программисты (чиповщики) или в официалы это смогут сделать?

[kutun]

Надо вообще тему создать, "прежде чем чиповать  включите Доместик и 91 бензин"( это мои рекомендации)...

ВОТ очень интересно зачем переводить высокооктановый мотор на низкооктановое топливо ?

где смысл ? не понятна ваша логика

с аргументами плииз

[Alex2040]

ВОТ очень интересно зачем переводить высокооктановый мотор на низкооктановое топливо ?

где смысл ? не понятна ваша логика

с аргументами плииз

Я так понимаю, причина в том, что наш "высокооктановый" бензин не очень-то высокооктановый.

[CherLD]

не понятна ваша логика с аргументами плииз

Да все понятно, это бюджетный вариант чип-тюнинга B), доступный везде, где есть дилерский сканер. Всегда можно начать с малого, если не устроит, тогда делать настоящий чип.

[REAPER]

Всем привет!
Созрел прошить кирюху,но какую и где запутался.
Подскажите где, у кого и самое главное какую ставить?
И Ещё не устраивает работа двигателя, то провалы то затупы,может и расход нормализуется.

[t_52]

Подскажите где, у кого и самое главное какую ставить?

Не думаю, что здесь много народа, кто пробовал несколько прошивок и поделится хотябы своим субъективным мнением, а об объективном сравнении на стендах вообще можно забыть. Но ИМХО любая прошивка будет лучше стока, хотя бы за счет экологии.

[Вездеход]

Включить возможно кем? Программисты (чиповщики) или в официалы это смогут сделать?

Уже писали, что официальный дилер с ноутом и сканером.

[Вездеход]

ВОТ очень интересно зачем переводить высокооктановый мотор на низкооктановое топливо ?

где смысл ? не понятна ваша логика

с аргументами плииз

Прежде чем чиповаться я решил со стандартной прошивкой поиграться, так сказать испытать как будет вести себя двигло при разных переключателях. Испробовал разные переключатели за пять лет. Для меня оказалось самым лучшим, это Доместик и переключатель на 91 бензине.У авто очень хорошая динамика стала, заливаю бензин любой! На 95 тянет само хорошо. Но и при заливке 92 тоже хорошо.На трассе у меня расход стал 8-9 литров   с кондером, скорость не выше 120км/ч.Раньше на переключателе 95 бензин было 11-12литров. В городе расход не изменился, 18 литров.

В общем главный аргумент, машина динамично едет.

Правда сцепление при этом воняет))), так что езжу  слегка динамично))

Сообщение отредактировал Вездеход: 16 December 2015 - 11:41 AM

[Stanislas]

Не думаю, что здесь много народа, кто пробовал несколько прошивок и поделится хотябы своим субъективным мнением, а об объективном сравнении на стендах вообще можно забыть. Но ИМХО любая прошивка будет лучше стока, хотя бы за счет экологии.

Ну вот я есть
Испытал 4 прошивки:
- одна из первых адакт евро2
- тот же адакт с повышенными оборотами холостого хода
- адакт с быстрым сбросом евро4
- лаборатория скорости.

[Artem_28]

Испытывал 2 прошивки Адакта.

1я была Мод4

2я Мод5

после заливки 2й прошивки был эффект как со стока сел на чипованную(мое мнение). Сейчас уже не хватает), привык.

[t_52]

Ну вот я есть
Испытал 4 прошивки:
- одна из первых адакт евро2
- тот же адакт с повышенными оборотами холостого хода
- адакт с быстрым сбросом евро4
- лаборатория скорости.

Дык а самое главное, а впечатления? ;)

АДАКТ с повышенными оборотами холостого хода - это зачем и сколько обороты были, что должно было дать? У меня при переходе со стока на АДАКТ, с сохранением евро на холостом ходу обороты и так на 50 оборотов / в минуту подросли.

[zavr]

Сегодня приехал с чип тюнинга АДАКТ Евро2... поставили вчера...проехал по трассе 300 км..машинку не узнать..на пятой скорости ехал почти всё дорогу..обгоны легко..не замечаешь как набираешь скорость..без нагрузки..правда по городу не привычно пока-резко набирает обороты движок на 1 и 2-ой скоростях...по расходу топлива пока сказать не могу, но надеюсь и обещали, что снизиться...хотя бы не вырос..если будет так, то уберу кат..да заметил движок согрелся быстрее после запуска на стоянке..

[Stanislas]

Дык а самое главное, а впечатления? ;)
АДАКТ с повышенными оборотами холостого хода - это зачем и сколько обороты были, что должно было дать? У меня при переходе со стока на АДАКТ, с сохранением евро на холостом ходу обороты и так на 50 оборотов / в минуту подросли.

По впечатлениям, то последний вариант мне больше всего нравится!
Повышенные обороты были для устранения клацанья коробки на холостых при включенном кондиционере, повышение было около 100 оборотов. Клацанье ушло, но излишняя вибрация появилась...
Сейчас классические обороты, рычаг коробки почти колом стоит

[Andrey PTZ]

Да все понятно, это бюджетный вариант чип-тюнинга B), доступный везде, где есть дилерский сканер. Всегда можно начать с малого, если не устроит, тогда делать настоящий чип.

Именно так. Я не жмот, но решил проверить возможности штатной прошивки по настройке. Выбрал родные корейские мне понравилось. Мне нужны были другие реакции на педаль, и быстрый сброс оборотов на хх. Я сейчас это получил. Возможно чиповка Адактом или другим немного ускорит авто но пока мне хватает этого.
По настройке штатного ПО:
1. Режим Доместик однозначно. Инжектор начинает работать так как должен.
2. Выбор ОЧ бенза. Ну вообще степень сжатия 10,4. То есть в допуске верхней границы на АИ-92 и по нижней границе на АИ-95. То есть использовать можно оба без вреда. Но на 92-ом немного снизятся ТТХ. Для тех кто остро чувствует авто - заметно на трассе, в городе почти нет разницы. Себе ставил 95-ый.
Так что выбор лучше делать так: хотите полной отдачи ставьте 95. Хотите меньше тратить на бенз ставьте 91, разницу можно заметить только на трассе. И то не всегда.
93 бестолковая настройка. Ни то ни се. Под 92 ее мало, возможна детонация, а под 95 не раскрывает возможностей. Просто универсал под разные территории.

Напоминаю в стоке режим Экспорт (задемпфированы все реакции под Евро 3-4) и бенз 93. Настройка в стоке универсальная под все СНГ и т.п. Доместик явно лучше.

Обогащение в стоке 4, можно выставить 3, но не меньше (будет затруднен пуск в морозы). Немного влияет на расход на прогреве, не сильно.

Мой расход:
Трасса: от 8,3л (рекорд) - 85-90км/ч. 100-110км/ч - то 9,5-10л. 120-130км/ч - 11-12л. При 140км/ч около 13л, с выходами на 150-160км/ч до 14-15л.
Город: летом 14,6-14,8л. Стабильно. В пробках почти не стою, максимум медленное движение в жопных местах. На перегонах между микрорайонами держу 70-80км/ч на 5-ой.
Сейчас (0с - 8с) расход последний бак 15,8л. Прогреваю до движения стрелки.
Стиль езды полупенсион, иногда "взрываюсь".