Сообщений в теме: 545

[Мирон]

вывеси оба колеса и тоже покрути.Должны крутится вразные стороны.
В одной из тем было сказано,что так вращаются колёса обычного моста,а если мост с LSD,то колёса вращаются в одном направлении.

[misha1973]

Скорее всего проблема в коробке и гнать всё таки придётся (в проксиму или ещё какой сервис). Диффу (в мосту) на самом деле пофигу в какую сторону крутиться - он если клинит, то независимо от направления вращения. В вывешенном состоянии колёса крутятся без сопротивления качению, т.е. крутящий момент требуется минимальный. А на дороге коробка по каким то причинам его обеспечить не может.

[Олег03]

Всем привет! У знакомого на Кайроне Произошла очень странная тема, тачка стоит 300 км от Москвы, и гнать её в проксиму не особо бюджетно. Дизель, АКПП 5 ступка. Вперёт машина едет без проблем, когда включаешь заднюю, коробка встаёт в аварийный режим. Если поддомкратить заднюю часть и включить полный привод, то машина назад едет, а в опущенном состоянии не хочет. Может кто сталкивался с таким явлением судьбы? Хотябы понять, конец коробке или мосту

дело по моему не в заднем мосту, он не причем, т.б. вперед по вашим словам едет )
проблема скорее всего в АКПП, честно признаюсь, двадцать минут читал мануал рус пдф, глядел 5ст АКПП, схемы как момент от двига передается, планетарки, фрикционы, соленоиды, гидравлика, коды ошибок и т.д. много интересного, но ничего лежащего на поверхности по вашей проблеме естественно не нашел...
в качестве последнего шанса я бы "подергал" разъемы АКПП и раздатки, но вам бы все-таки в НП...

Сообщение отредактировал Олег03: 05 July 2012 - 06:53 PM

[Андрей4422]

Сегодня хотел посмотреть какой у моего кайрона задний мост и увидел что сапливится сальник хвостовика. Кто подскожет католожный номер сальника? Ведь если он сапливится то значит надо менять или оставить так? Может со временем он перестанет сапливится? И ещё на заднем мосту приклеина табличка (C/D4.55S) и далее еще одна (21100SEO-013) Кто подскажет что они обозначают? Пробовал звонить к официалам что бы пробили по VIN задний мост, так они говорят что не пробивается. Подскажите кто знает.

[макс спб]

Сегодня хотел посмотреть какой у моего кайрона задний мост и увидел что сапливится сальник хвостовика. Кто подскожет католожный номер сальника? Ведь если он сапливится то значит надо менять или оставить так? Может со временем он перестанет сапливится? И ещё на заднем мосту приклеина табличка (C/D4.55S) и далее еще одна (21100SEO-013) Кто подскажет что они обозначают? Пробовал звонить к официалам что бы пробили по VIN задний мост, так они говорят что не пробивается. Подскажите кто знает.

Сейчас уже не за горами, погода на минус пойдёт, соответственно, что начнёт течь сильнее, вероятность увеличивается.А по поводу определения типа моста тут где то писали, что по пробке сливной в зависимости диаметра гранника, если я не ошибаюсь.

Сообщение отредактировал макс спб: 02 October 2012 - 01:28 PM

[slm1951]

Сегодня хотел посмотреть какой у моего кайрона задний мост и увидел что сапливится сальник хвостовика. Кто подскожет католожный номер сальника? Ведь если он сапливится то значит надо менять или оставить так? Может со временем он перестанет сапливится? И ещё на заднем мосту приклеина табличка (C/D4.55S) и далее еще одна (21100SEO-013) Кто подскажет что они обозначают? Пробовал звонить к официалам что бы пробили по VIN задний мост, так они говорят что не пробивается. Подскажите кто знает.

Посмотри на квадрат заливной пробки:
1/2дюйма (12,7мм),то у тебя мост TONGIL
3/8 дюйма (9,52мм),то у тебя мост KSC
А дальше находишь деталировку своего моста (Exist.ru) и по ней находишь и заказываешь сальник.

[Андрей4422]

Посмотри на квадрат заливной пробки:
1/2дюйма (12,7мм),то у тебя мост TONGIL
3/8 дюйма (9,52мм),то у тебя мост KSC
А дальше находишь деталировку своего моста (Exist.ru) и по ней находишь и заказываешь сальник.

Извеняюсь, заливную пробку можно померить штангенциркулем не откручивая её?

[slm1951]

Пробку не надо мерить,нужно мерить квадрат для откручивания этой пробки.У Вас возможно есть набор с головками.Так вот эти головки закручиваются воротком,у которого на конце четырехгранник.Возьмите этот вороток и посмотрите как он входит в Вашу пробку.Если вошел хорошо,то и замерьте грани этого воротка,если нет,значит другой номер воротка.Они как раз и бывают на 1/2,3/8..

[Олег03]

Сегодня хотел посмотреть какой у моего кайрона задний мост и увидел что сапливится сальник хвостовика. Кто подскожет католожный номер сальника? Ведь если он сапливится то значит надо менять или оставить так? Может со временем он перестанет сапливится? И ещё на заднем мосту приклеина табличка (C/D4.55S) и далее еще одна (21100SEO-013) Кто подскажет что они обозначают? Пробовал звонить к официалам что бы пробили по VIN задний мост, так они говорят что не пробивается. Подскажите кто знает.

как отличить мосты, все разжевано с дополнительными ссылками
по номерам:
Tongil - (23) SEAL-OIL здесь однозначно все понятно )
4202508600 11.2005 - ... DM(47.6 , 80.2 , 6.3 , 10.5)

KSC (23) SEAL-OIL а вот здесь три номера (((
4202505000 08.2005 - ... DM(TBY)39.42 80.26 6.35 11.94
4102521000 08.2005 - ... DM(HTBW)45 72 12 19.5
4202521000 07.2006 - ...

стоимость 100руб +/- 10руб

Сообщение отредактировал Олег03: 02 October 2012 - 04:18 PM

[Андрей4422]

Пробку не надо мерить,нужно мерить квадрат для откручивания этой пробки.У Вас возможно есть набор с головками.Так вот эти головки закручиваются воротком,у которого на конце четырехгранник.Возьмите этот вороток и посмотрите как он входит в Вашу пробку.Если вошел хорошо,то и замерьте грани этого воротка,если нет,значит другой номер воротка.Они как раз и бывают на 1/2,3/8..

Померил. У меня 3/8 дюйма. Значит мост KSC. Я в принципе слышал про мосты (LD) и (LSD). И в магазине спрашивают какой из них? А (KSC) это что? Извените за назойливость.

[Олег03]

Tongil и KSC - это производители мостов
блокировки LD и LSD вроде только на мостах KSC

[Андрей4422]

Tongil и KSC - это производители мостов
блокировки LD и LSD вроде только на мостах KSC

Опредилил что у меня точно мост KSC. Теперь как определить какая блокировка????

[Олег03]

вывеси задние колеса, покрути одно, если второе крутится в ту же сторону то блокировка есть,
если в обратную то ее нет, т.е. дифф свободный, ну или была, но сдохла )

[ПИОНЕР]

Сегодня хотел посмотреть какой у моего кайрона задний мост и увидел что сапливится сальник хвостовика. Кто подскожет католожный номер сальника? Ведь если он сапливится то значит надо менять или оставить так? Может со временем он перестанет сапливится? И ещё на заднем мосту приклеина табличка (C/D4.55S) и далее еще одна (21100SEO-013) Кто подскажет что они обозначают? Пробовал звонить к официалам что бы пробили по VIN задний мост, так они говорят что не пробивается. Подскажите кто знает.

ИМХО Первым делом нужно проверить сапун моста и уровень масла. Если утечка масла мизерная можно с ремонтом не суетиться. А ремонт лучше делать в толковом сервисе. Т.к. при замене сальника придёться откручиваит и снимать фланец, то при сборке можно не "попасть" в момент затяжки, что для гипойдного моста не есть гуд, может загудеть.

[Андрей4422]

Перечитал всю инфу на форуме по заднему мосту. определился со второй табличкой на мосту ныряя с фонариком 6 раз. (21 LOC SEQ - 013). Так вот: 21 - не знаю а LOC SEQ - включение и отключение блокировки. Осталось решить обозначение первой таблички. (С/D4.55S). И еще разобраться какой стоит деференциал?

[Олег03]

Перечитал всю инфу на форуме по заднему мосту. определился со второй табличкой на мосту ныряя с фонариком 6 раз. (21 LOC SEQ - 013). Так вот: 21 - не знаю а LOC SEQ - включение и отключение блокировки. Осталось решить обозначение первой таблички. (С/D4.55S). И еще разобраться какой стоит деференциал?

а вот подключи к вопросу Петра MUSSOvod
он дока в диффах )

[Андрей4422]

а вот подключи к вопросу Петра MUSSOvod
он дока в диффах )

Написал в личку ему,может выйдет на форум.

[slm1951]

Сегодня шприцевал в гараже кардан,хотел почистить сапун заднего моста ,так и не нашел,ощупал весь.Может забыли на заводе ввернуть?

[Driver]

Сегодня шприцевал в гараже кардан,хотел почистить сапун заднего моста ,так и не нашел,ощупал весь.Может забыли на заводе ввернуть?

Ну если забыли ,то резьбовое отверстие под него куда подевалось?

[slm1951]

Ну если забыли ,то резьбовое отверстие под него куда подевалось?

Не знаю,завтра специально залезу с фонарем,а так весь ощупал руками-везьде гладко.