Сообщений в теме: 545

[goodwin]

Точно в мосту? Может подшипники полуоси? А масло может и само по себе капать.

[KOGOR]

Масло из заднего моста может капать из 5 мест:

1 из под сальника храповика

2 из под сальников обеих полуосей

1 из под пробки залива масла

1 из под пробки слива масла

У вас откуда? 

[Валерчик]

Приветствую! из под сальника хвастовика, егодня еле домой доехал, хруст стоит неимоверный на поворотах, сказали что это дифиринциал

[cigord]

Так может масло через сальник хвостовика убежало и мост работает без масла

Надо теперь не ездить и гадать а смотреть откуда масло бежит и ремонтировать мост

Если сальник пропускает то его надо менять, дело не сложное , главное не ездить без масла а то мост убьеш

[Валерчик]

сальник поменял, масло поменял, мастера сказали что большой люфт и хана дифиринциалу 

[cigord]

Мост не LSD случаем ? Какой пробег ?

[Валерчик]

[Валерчик]

[goodwin]

ясно.....понятно.... )))

[Luckyluser]

Ищи Муссовода(Петр) не помню как ник пишется английскими.
Судя по описанию реально диф умер. Кусочков металла не находили при замене масла?

[Валерчик]

[Бульба]

Валерчик, что то Вас не понять, чернила что ли белое?

[ALEX-TAGAN]

Всем доброго дня, стал обладателем Кайрона 2,0 дизель АКПП 141 сила 2010 год.  но с самого начала меня засмущал звук, издоваемый из заднего моста во время медленного поворота налево идет удар один за одним и ось перескакивает с места по траектории поворота а не плавно доварачивает вслед за мордой. по прямой проблем нет, все едет крутиться без проблем, но стоит кпримеру начать плавно парковаться и выкручавать колеса со стороны в сторону и медленно с

здавать вперед или назад и все!!!!!, люди окружающие убегают думая что у меня мост сейчас сам уедет от машины!!!  Помогите пожалуйста что это такое???? опыта владением такого авто мало, в семье есть Рекстон 2,7 АКПП но у того все ОКЕ. Заранее благодарен.

 

Темы объединены

Сообщение отредактировал Олег03: 10 May 2016 - 04:34 AM

[Kukas]

Всем доброго дня, стал обладателем Кайрона 2,0 дизель АКПП 141 сила 2010 год.  но с самого начала меня засмущал звук, издоваемый из заднего моста во время медленного поворота налево идет удар один за одним и ось перескакивает с места по траектории поворота а не плавно доварачивает вслед за мордой. по прямой проблем нет, все едет крутиться без проблем, но стоит кпримеру начать плавно парковаться и выкручавать колеса со стороны в сторону и медленно с

здавать вперед или назад и все!!!!!, люди окружающие убегают думая что у меня мост сейчас сам уедет от машины!!!  Помогите пожалуйста что это такое???? опыта владением такого авто мало, в семье есть Рекстон 2,7 АКПП но у того все ОКЕ. Заранее благодарен.

Это у Вас на полном или на заднем приводе?

[Luckyluser]

А чем тут поможешь. Вскрывать мост и смотреть. Можешь попробовать обратиться к MUSSOvod. Я уже денег начал копить на замену диффа.
Если сам можешь ремонтить, то скидывай крышку и смотри, я вот не умею диф настраивать сам и не лезу туда(боюсь)
Ты главное уверен что из моста идёт этот звук?

[wingle1961]

может для начала установить что за диф стоит? Может блокировка жесткая какая нит то? А уж потоп паниковать.

[ALEX-TAGAN]

парни, привод полный, при малом повороте именно налево, на маленькой скорости около 2-5км/ч, происходит необьяснимое!!!, мост аж перепрыгивает с места на место перемещаясь на 1-2см! и издается звук не реальный!тоесть сдвигается мост вместе с машиной! Что это?????

парни, а сюда видео можно скинуть??? А то яб выложил это происходящее с моим мостом  . Спасибо заранее.

[Aleks_L]

парни, привод полный, при малом повороте именно налево, на маленькой скорости около 2-5км/ч, происходит необьяснимое!!!, мост аж перепрыгивает с места на место перемещаясь на 1-2см! и издается звук не реальный!тоесть сдвигается мост вместе с машиной! Что это?????

парни, а сюда видео можно скинуть??? А то яб выложил это происходящее с моим мостом  . Спасибо заранее.

На сухом покрытии включеный полный привод порвет трансмиссию.На сухом покрытии,  нагрузки на одном из джипов с парт тайм срезали шлицы шруса. На рекстоне другая трансмиссия. Выключи полный привод и читай инструкцию.

Сообщение отредактировал Aleks_L: 09 May 2016 - 12:53 PM

[ALEX-TAGAN]

парни, да  выключен полный  привод, я могу на гравийке или на мокром асфальте пятаки крутить только на заднем приводе. это не первая машина на раме и полным приводом, но вот таких симптомов не видел. до этого прадо 90й был так на том пробег был 320 тыщ. и не знал что такое горе с мостами!!!

[Aleks_L]

парни, да  выключен полный  привод, я могу на гравийке или на мокром асфальте пятаки крутить только на заднем приводе. это не первая машина на раме и полным приводом, но вот таких симптомов не видел. до этого прадо 90й был так на том пробег был 320 тыщ. и не знал что такое горе с мостами!!!

Нельзя на парт тайм включать полный привод на сухом покрытии-только в грязи, снегу-на нашей трансмиссии нет дифа меж передним и задним мотом и их скорости в любом случае всегда одинаковы. Если при откл ПП останется скрежет и рывки поздравляю- вы прикончили трансмиссию.