Сообщений в теме: 1279

[Vivat]

Короче, подводя итог всему этому обсуждению:
Заглушите ЕГР, зачипуйтесь у ЧиПиКо + установите Доместик и будет Всем счастье...

P.S. мне бы вот АКПП победить, тогда и мне чуток счастья будет...

[Vahmurka]

модулятор турбины заведомо рабочий, я так понимаю, еще не пробовалсся?

[Gorec]

рабочая температура ОЖ в городе не изменилась 88-87 градусов. на трассе выросла с 89-90 до 91-93 градуса и до 95 градусов на затяжных подъемах при езде "внатяг"

Роман, а какая крейсерская скорость на трассе соответствует этой температуре (91-93)?

И что, получается, когда едешь на минимально возможных стабильных оборотах движка (внатяг) - температура растет?? Или "внатяг" - ты имеешь в виду что-то другое? Или подъем имеется в виду какой-то совсем крутой?

[Vahmurka]

у меня обычно 120 по GPS.
внатяг это когда на 6й передаче около 80 км/ч именно в горку.

[dmitry9975]

ну почему не айс? у меня абсолютно такие же параметры были на новом авто без чиповки и егр, так что по барабану. и по бубну

у себя по показаниям мультитроника температуру больше 87 не видел, даже на серпантине

[Vivat]

у себя по показаниям мультитроника температуру больше 87 не видел, даже на серпантине

Наверное клапан-ЕГР не заглушин прокладкой, да???

[Gorec]

внатяг это когда на 6й передаче около 80 км/ч именно в горку.

Ок, спасибо

Я тут кстати проверил на досуге - действительно на третьей передаче 20км/ч - это всего тыща оборотов. Но при этом на плоскоте даже по грунту машина нормально едет и не чихает и набирает скорость при нажатии на педальку.
Попутно выяснил, что ручной режим у нас не честный. При кикдауне, сцуко, перекидывает само на пониженную. На предыдущей машине, Вольве - такого не было, там только первую автоматом подтыкало при полной остановке.

[Vivat]

Ручной режим не честный???
Да он вообще п..ц...
Нет его...
Подобие...
Производители для галочки поставили ручной режим на АКПП и ESP, а по сути их там нет...

[dmitry9975]

Наверное клапан-ЕГР не заглушин прокладкой, да???

да, прокладку ставить не стал, меня все устраивает
недавно вскрывал клапан егр, на пробеге 47 тыс, никакого криминала не увидел,был небольшой налет да и только.
все промыл и собрал взад думаю, что следующую процедуру мойки будет делать уже новый владелец

[Vivat]

Вам везет...

[Vahmurka]

Попутно выяснил, что ручной режим у нас не честный.

ручной режим у нас к сожалению фактически отсутствует. ну да и фиг с ним

[dmitry9975]

Вам везет...

ТО у диллера прохожу каждые 7 тыс , вот мотор и платит взаимностью

[Vivat]

А что же не каждые 5 000???

[dmitry9975]

А что же не каждые 5 000???

можно конечно и через 5 тыс, но думаю это лишнее

[Vivat]

Это сарказм...Юмор...
При нынешних технологиях и каждые 10 000 - дохрена...
Производители перестраховываются и пишут 10 000, к тому же для официалов - основной доход...
А так можно было бы и 15 000
Но раз завод рекомендует 10 000 - будем делать в 10 000...

[Gorec]

ручной режим у нас к сожалению фактически отсутствует. ну да и фиг с ним

Да уж. Ну хотя бы тормозит двигателем.
А остальное по сути уже не важно.

[RAN_777]

есть вопрос, только гранаты в меня прошу не кидать если он уже обсуждался!
так вот: при смене регина на domestic, как машина будет работать в наши морозы??? не скажется ли в худшую сторону?

Сообщение отредактировал RAN_777: 18 September 2012 - 09:24 AM

[Vahmurka]

это науке пока неизвестно, но на просторах сети жалоб не нашел.
заметил что процедура пуска явно происходит на более богатой смеси. стартер на холодную делает на оборот-полтора меньше.

[dmitry9975]

Это сарказм...Юмор...
При нынешних технологиях и каждые 10 000 - дохрена...
Производители перестраховываются и пишут 10 000, к тому же для официалов - основной доход...
А так можно было бы и 15 000
Но раз завод рекомендует 10 000 - будем делать в 10 000...

Да я понял, что это юмор ))
эксплуатацию автомобиля в нашем мегаполисе, думаю легко можно приравнять к тяжелым условиям эксплуатации, поэтому, для себя решил сократить межсервисные пробеги, да и машинке только на пользу

[шао]

Наверное клапан-ЕГР не заглушин прокладкой, да???

клапан заглушен,серпантины в этом году были,город ,трасса,подъемы,больше 89 по бортовому не поднималось,егр просто белый и светится от счастья,после заглушки от него отлетело все что не до чистил