Сообщений в теме: 1279

[KoLeSo]

легче в москву прокатиться)))
охренели совсем! вот поэтому я их и послал когда тачку забирал.

[Vahmurka]

Не совсем понятно, что значит подгазовывает. Тормоз отпускаешь она катится, как на всех автоматах.

неа! тут тормоз отпускаешь и, если коробка в драйве, оно автоматически добавляет газку до ~тыщи оборотов. по достижении скорости ~5-7 км/ч или нажатии на педаль тормоза. обороты снова сбрасываются в холостой ход. сумашедше удобная штука для пробок/парковок! плюс для режима трогания с места оно турбину почти на рабочий режим выводит пока нога с тормоза до газа идет.
почему кроме янга до этого никто не додумался для меня загадка.

[Антоник]

Сейчас звонил дилеру (Майджор). Последняя версия для автокоробок - 08 без буковок, июль 2012г.
Для двигателя М-01.146,март 2012г., но это евро 4, как оказалось мой вариант.
Кстати кто-нибудь с евро 4, добился положительных результатов с различными видами шаманства (егр, доместик, чипико и прочее?)

[Vahmurka]

В ростове за смену региона просят 2000р(((

поцы!

Сейчас звонил дилеру (Майджор). Последняя версия для автокоробок - 08 без буковок, июль 2012г.
Для двигателя М-01.146,март 2012г., но это евро 4, как оказалось мой вариант.
Кстати кто-нибудь с евро 4, добился положительных результатов с различными видами шаманства (егр, доместик, чипико и прочее?)

я так понимаю все отличие в конструкции промежуточного охладителя егр и сажевом фильтре?

[Антоник]

"оно автоматически добавляет газку до ~тыщи оборотов."

Такой фигни нет. А после разговора с официалом, так они о том и не слышали.
Что же делать с евро 4?

Судя по фото моторного отсека, все отличие в расположении клапана турбины.
Сажевый фильтр вроде бы отсутствует ( или где его искать).
Промежуточный охладитель? Из выпускного выходит трубка с гофрой на чугунину и опять соединяется с такой же трубой. Усе!

[Vahmurka]

Антоник, проконсультируйтесь с Олегом Чипико. Сдается мне, что все рашаемо

[Vahmurka]

Судя по фото моторного отсека, все отличие в расположении клапана турбины.
Сажевый фильтр вроде бы отсутствует ( или где его искать).
Промежуточный охладитель? Из выпускного выходит трубка с гофрой на чугунину и опять соединяется с такой же трубой. Усе!

хм... с какого бодуна тогда евро-4 непонятно! а сам клапан егр вакуумный или электрический?
судя по описанию, у вас мотор xdi-вульгарис со всеми плюшками.

Сообщение отредактировал Vahmurka: 13 September 2012 - 12:12 PM

[Mozgoved]

Доехал до нашего Ивановского дилера - решил поговорить с "глазу на глаз" (до этого как писал выше по телефону отказали).
1. Со слов электрика у них закончилась лицензия на Скан100 и теперь они диагностируют каким то другим сканером( в названии три английские буквы и цифры, на вид сине-серый и чуть меньше скан100)
2. Готов поменять регион за 1500 р.
3. Говорит что: доместик это корея, а корея это евро4. Говорит, что делал такое на нью актионах и отличий в поведении авто не было.

Итого: надо мне ехать в белокаменную!

[Антоник]

"мотор xdi-вульгарис со всеми плюшками."

Это что за ругательное слово и где об этом можно прочитать?

Перепрошивка мозгов двигателя и коробки = 2100 (Мейджор)

Клапан обычный вакуумный. Вот только клапан егр и турбины по номерам евро 4.

[Vahmurka]

хм... может эти негодяи регион в "евро" выставили и так продали?
а что за клапан турбины? если модулятор, то он к нормам евро вообще отношения не имеет.

3. Говорит что: доместик это корея, а корея это евро4. Говорит, что делал такое на нью актионах и отличий в поведении авто не было.
Итого: надо мне ехать в белокаменную!

евро-4 это настройка "евро". доместик это практически евро-2

[Антоник]

Именно модулятор. По номерам он "типа" относится к евро 4.
Может можно по вину определить принадлежность? Али какая наклеечка должна быть?

[KoLeSo]

Именно модулятор. По номерам  он "типа"  относится к евро 4.
Может можно по вину определить принадлежность? Али какая наклеечка должна быть?

никакого отношения к евро не имеет

[Vahmurka]

а можно номерок сего чудо-модулятора?
нужен корейский вин. должна быть наклеечка где-то на стойке кузова. потом можно в подвальчике на Орджоникидзе попросить пробить.

[кот учетный тм]

у вас обычный евро 2/3
признак евро 4 это сажевый фильтр

[Roman]

Сгонял в Проксиму....рассстроился!!!
У меня уже оказывается выбран режим Domestic..... вот зараза, а так хотелось чёйнить получше!!!!!!

[Vahmurka]

у вас обычный евро 2/3
признак евро 4 это сажевый фильтр

и электрический клапан егр. и егойный промежуточный охладитель не воздушный а жидкостный

[Антоник]

Ок. Номерочек посмотрю и выложу. Жидкостного охлаждения точно нет, не подходит туда ничего.
А сам егр с одной вакуумной трубкой на модулятор. А где ставится сажевый фильтр?

[Vahmurka]

Сгонял в Проксиму....рассстроился!!!
У меня уже оказывается выбран режим Domestic..... вот зараза, а так хотелось чёйнить получше!!!!!!

хочется получше, навали чип-тюнинг до кучи
интересно, кто так отличился... машина у дилера обслуживалась?

Ок. Номерочек посмотрю и выложу. Жидкостного охлаждения точно нет, не подходит туда ничего.
А сам егр с одной вакуумной трубкой на модулятор. А где ставится сажевый фильтр?

евро-3 вульгарис-обыкновенус
сажевый фильтр ставится до катализатора. отличительная особенность авто с такой штукой: частые "месячные". во время припадков коптит как паровоз и лакает соляру ведрами.

[кот учетный тм]

угу если бы он у вас был вы бы давно уже знали что такое прожиг сажевого фильтра

[Антоник]

Спасибо! Сделаю перепрошивку двигателя и коробки, поставлю доместик и наверное буду счастлив.
Осталось дождаться ответа от Олега по совместимости и номеру его прошивки.