Сообщений в теме: 6705

[серг1]

Вот так называемая межсезонная лукойловая саляра. 

 

 

На днях принес домой в канистре, отогрел залил антигель, принес в гараж залил в бак , а остаток оставил посмотреть . И вот вчера на улице - 7 а она вот такая. В лукошке говорят что - 20. Как тут нашим машинам заводится ?

[великий]

не знаю.скока раз заправлялся на лукойле,всегда нормуль.машина даже как то приёмистей становится.мне всегда казалось что они льют присадки какие то,вот машина и прёт.может левая заправка? к лукойлу никакого отношения не имеет.шильдик повесили типа лукойл и всё. ну такая конечно не годится.пишут лето до -5 а то и -10 пойдёт...я тож с этим не согласен.должна быть зима.

[серг1]

Вот когда я лил в бак на запраке тоже не о чем не думал. А тут налили в канистру, а потом решил перелить в бак через воронку и саляра зависла в воронке и я офигел. Правда первый раз это было ещё в том году. Заправку лукошка я им даже звонил на горячую линию они потом перезванивали.

[vintik@shpuntik]

Мммда блин. Вот это соляра))))

[bond8686]

Товарищи, прошу помощи!

Пришла зима и опять начались проблемы!

Прошлой зимой грешил на дохлый Аккум. - поменял на новый все прекратилось, но вот пришла эта зима и опять начались проблемы!

суть в следующем:

после того как машина остывает ниже -5 градусов ну или -10 то завести с автозапуска уже не получается приходится подходить и подкачивать грушу и только после этого через раза со 2 заводится, ну а сегодня заводиться отказалась вообще, машинка оствла до -12, я и грушу 3 раза пробовал качков по 10 и в итоге ничего.

Подскажите что может быть ? может топливный насос? и если это он, то подойдет ли вот такой:

http://www.exist.ru/...0706B10&sr=113 

[Mayk]

А машина, дизель или бензин???

Если дизель, тест форс на обратку.. Потом уже от результатов плясать далее.

[dim.a7]

 

Подскажите что может быть ? может топливный насос? и если это он, то подойдет ли вот такой:

http://www.exist.ru/...0706B10&sr=113 

Такой точно не подойдет потому что он от бензинки. Без диагностики топливный покупать очень дорого, деньги на ветер.

А вот грушу по 10 качков 3 раза как то настораживает. Должна твердеть раньше. Сними с фильтра трубку, надставь прозрачный кусок и пробуй качать. Может дыра где?

Сообщение отредактировал dim.a7: 16 December 2016 - 03:19 PM

[dim.a7]

, ну а сегодня заводиться отказалась вообще, машинка оствла до -12, я и грушу 3 раза пробовал качков по 10 и в итоге ничего.

Подскажите что может быть ? может топливный насос? и если это он, то подойдет ли вот такой:

 

Такой точно не подойдет потому что он от бензинки. Без диагностики топливный покупать очень дорого, деньги на ветер.

А вот грушу по 10 качков 3 раза как то настораживает. Должна твердеть раньше. Сними с фильтра трубку, надставь прозрачный кусок и пробуй качать. Может дыра где?

[шао]

 

Подскажите что может быть ? 

http://www.exist.ru/...0706B10&sr=113 

welcome to hell

[wingle1961]

Товарищи, прошу помощи!
Пришла зима и опять начались проблемы!
Прошлой зимой грешил на дохлый Аккум. - поменял на новый все прекратилось, но вот пришла эта зима и опять начались проблемы!
суть в следующем:
после того как машина остывает ниже -5 градусов ну или -10 то завести с автозапуска уже не получается приходится подходить и подкачивать грушу и только после этого через раза со 2 заводится, ну а сегодня заводиться отказалась вообще, машинка оствла до -12, я и грушу 3 раза пробовал качков по 10 и в итоге ничего.
Подскажите что может быть ? может топливный насос? и если это он, то подойдет ли вот такой:
http://www.exist.ru/...0706B10&sr=113 

На картинке от экзист Топливоприемник . Насоса нам нет . Насос в тнвд низкого и высокого. два в одном
Пипец форум глючит.
На картинке от экзист топливоприемник с датчиком уровня топлива. В наших машинках насос низкого и высокого давления совмещены в ЕНВД

Сообщение отредактировал wingle1961: 16 December 2016 - 07:22 PM

[wingle1961]

Глючит форум
Насос один но с низким и высоким давлением Два в одном
По картинке экзист топливоприемник с датчиком уровня топлива.

Сообщение отредактировал wingle1961: 16 December 2016 - 07:37 PM

[bond8686]

в итоге все таки завелась, постояла часик и со 2 раза все прошло нормально!

больше всего радует что Батарейка держит заряд и крутит, точно "Зверь" 

[wingle1961]

Всем привет ! Ребят может у кого было такое что на кайроне дизеле после замены цепи грм перестал вообще как либо заводиться даже с помощью эфира , весят две ошибки 1191 1148 . Куда лезть подскажите !?

В свою аватарку.А так все понятно. Где лазил там и косяк.Какой мотор ? Как выставлял метки? Все подробно можно с фото И на кой хр н менялась ЦЕПЬ?

[Vetik]

Это тнвд,не выдает давление

Добрый день, Сергей. Возил насос на стенд, сказали что он как новый. Поменял клапана на форсунках, но всё равно не заводится, подскажите пожалуйста как воздух убрать с системы?

[Анар]

День добрый ребята. Подскажите,если насос гонит старушку то как форсы ведут себя на слив? Сдив должен быть разнобой или одинакова ?
У моей машины первой 10 сек. работы;
4-я начало переливаться 20мл шприца.
3-я чуть меньше 20 мл.
2-я 5мл.
1-я 10 мл.

Разговаривал с работы ребятами,они говорят после замены клапана на форсах проработали 2 недели и все!

В чем причина может быть ?

[cigord]

Фильтр какой ставил ?

Клапана оригинал или аналоги ?

[Driver]

День добрый ребята. Подскажите,если насос гонит старушку то как форсы ведут себя на слив? Сдив должен быть разнобой или одинакова ?
У моей машины первой 10 сек. работы;
4-я начало переливаться 20мл шприца.
3-я чуть меньше 20 мл.
2-я 5мл.
1-я 10 мл.

Разговаривал с работы ребятами,они говорят после замены клапана на форсах проработали 2 недели и все!

В чем причина может быть ?

А как ты узнал,что насос стружку гонит?Если гонит ,то беда это.

[cigord]

Даже со стружкой можно справиться если поставить неодимовый магнит в рампу

Но я сомневаюсь что там стружка , скорее всего или фильтр левый или клапана китайские

[Анар]

А как ты узнал,что насос стружку гонит?Если гонит ,то беда это.

Я не утверждаю,я спрашиваю.

[Анар]

Фильтр какой ставил ?
Клапана оригинал или аналоги ?

Я машину купил 3 месяца назад. Но до этого сталкивался с системой CRDI. Но там пропускал клапан на рампе,поменял и все гуд. Как купил сразу поставил СЕПАРАТОР. После этого проездил где то 2 тыс. После того как перестала заводиться поменял топливный фильтр(japanparts) на новом фильтре даже 100 км пробега нет. клапана не в курсе какие стоят,я пока не менял. Пробег на одометре 183.

Даже со стружкой можно справиться если поставить неодимовый магнит в рампу
Но я сомневаюсь что там стружка , скорее всего или фильтр левый или клапана китайские

Фильтр japanparts. Клапана не знаю какие. А какие клапана родные? Двигатель 2 литра. И что за неодимовый магнит?