Сообщений в теме: 6703

[Alexander74]

Кодирование ЭБУ, точнее ECU Variant coding, у меня не прокатывает. :( КК всё ещё не активирован.

А C2I коды форсунок iDiag-ом прописывал.

[cigord]

У тебя какая версия iDiag ?

В ней есть значения MDP форсунок, не счетчиков а именно значений ?

[Alexander74]

Игорь, ты уже спрашивал где-до про это. Версия вроде 18.82, с осени не обновлял. Если в новых есть что-то новое для старых моделей - дай знать...

Значения MDP - только счётчики, они у меня все обнулились при прописывании C2I кода форсунки.

Пока не поменял термостат и двигатель не прогревался - счётчики стояли на единице.

После замены термостата - думал что будут при каждом удобном случае подстраиваться, но нет, помимо описанных в мурзилке критериев:

Coolant temperature: > 75°C
Vehicle speed: > 50 Km/h (over 5 seconds)
Intake manifold pressure: > 0.7 bar
Engine speed: > 2,500 rpm
Battery voltage: 10 V < MDP < 16 V
Fuel temperature: 0 < fuel temperature < 80 °C
Initial MDP learning on each injector: 5 seconds

ещё как минимум моточасы или пробег учитывается. Если пробег - то подозреваю километров через 150..200 следующие обучения MDP. Всё никак не засеку поточнее.

А я то как дурак после ремонта грел двигатель и на повышенных оборотах с ограничением не выше третьей передачи катался, в надежде "обучить" форсы....   Не прокатило... Зато потом уехал за 100км от дома, а там стука в форсах добавилось - поглядел счётчики на 2 переключились.... По первой форсе, в которой я клапан на китайский поменял, начала ошибка выскакивать по обучению MDP - P1171 (и сопутствующая P1148)...  :(

Как потеплеет видимо опять буду ковыряться.

Сообщение отредактировал Alexander74: 20 March 2017 - 08:00 PM

[Евгений07]

Машина опять перестала ехать, снимаю трубку с турбины - шток не реагирует,разбираю-промываю-продуваю
модуляторы и трубки, ничего не меняется.
Что делать?

[шао]

Машина опять перестала ехать, снимаю трубку с турбины - шток не реагирует,разбираю-промываю-продуваю
модуляторы и трубки, ничего не меняется.
Что делать?

разбирать турбину,и протачивать кольцо

[Vahmurka]

искать вакуум

[холмогорец]

Разбирать турбину и чистить, лопатки потеряли подвижность. Я с момента покупки машины переодически  добавляю очиститель форсунок и камеры сгорания, турбина чистая.

[Евгений07]

разбирать турбину,и протачивать кольцо

 Ну может так кардинально-то не стоит пока
 

искать вакуум

Я тоже считаю, что его надо найти, только пока не знаю как. .

Разбирать турбину и чистить, лопатки потеряли подвижность. Я с момента покупки машины переодически  добавляю очиститель форсунок и камеры сгорания, турбина чистая.

А если разбирать-чистить, то чем?

[шао]

во обще то  есть тема про турбину(вам туда)фото и видео найдете там

[Евгений07]

И еще, может быть это важно!
Всё началось после смены масла в движке и АКП.
Залил синтетику, до этого было неизвестно что.
Еще был шум на ходу, как будто консервную банку привязали, такой лязг.
Возможно лопатки и задевали(

[ПИОНЕР]

Так есть вакуум на трубке к турбине или нет?

[Евгений07]

Так есть вакуум на трубке к турбине или нет?

Нет

[wingle1961]

Тормоза есть?

[ПИОНЕР]

Нет

Ну вот, скорее всего турбина не при чём, а к модулятору вакуум приходит?

[Евгений07]

Тормоза есть?

Есть
 
 

Ну вот, скорее всего турбина не при чём, а к модулятору вакуум приходит?

Мне так показалось, что его вообще нигде нет.
В модуляторах шток ходит, мембрана хорошая.
Где потерялся вакуум не знаю.
Завтра буду искать.

[ПИОНЕР]

Есть
 
 

Мне так показалось, что его вообще нигде нет.
В модуляторах шток ходит, мембрана хорошая.
Где потерялся вакуум не знаю.
Завтра буду искать.

Шарик из насоса, можно попробовать выкинуть.

[Евгений07]

Шарик из насоса, можно попробовать выкинуть.

Что за шарик из насоса?

[wingle1961]

Пишет что тормоза есть значит насос работает и шарик ни при чем. Тормоза адекватные?Педаль?

[ПИОНЕР]

Что за шарик из насоса?

Обратный клапан в вакуумном насосе, как версия причины снижения вакуума.

[Евгений07]

Пишет что тормоза есть значит насос работает и шарик ни при чем. Тормоза адекватные?Педаль?

Да вроде нормально все, если нужно резко остановиться АБС в ногу бьет)), поэтому стараюсь так не делать.