Сообщений в теме: 6706

[maxonvlz]

Свечи тестером проверить легко. Сопротивление точно не помню, что то около 1 ома. Можно просто снять колпачек и провод с + акума на контакт, должно искрить.

А можно и ошибочно пробой так позвонить на корпус, не всегда тестер может помочь, а искра и того может в дугу перерасти ИМХО...

Сообщение отредактировал maxonvlz: 20 November 2019 - 05:51 PM

[Grover-kbx4]

Не работающие свечи на показывают "чек", если это имеется ввиду.
Сканер показывает ошибку по конкретной свече.

Имел ввиду не чек а ошибку. Стартер еще вяло крутит, но это наверно изза 10в40. Просадки, аж лампочки тухнут. Аккум хороший. Всегда с предпусковым запускаю, сегодня по случаю морозов решил проверить как запустится на холодную.

Свечи тестером проверить легко. Сопротивление точно не помню, что то около 1 ома. Можно просто снять колпачек и провод с + акума на контакт, должно искрить.

Как потеплеет мультиметром померю.

[Mayk]

Силовые проверяйте.. можно кабелек бросить с аккумулятора на движок отдельный.. поможет.

[Алекс 34]

Свечи тестером проверить легко. Сопротивление точно не помню, что то около 1 ома. Можно просто снять колпачек и провод с + акума на контакт, должно искрить.

0.9 Ом beru с черным ободком, 1.7 Ом NGK с зелёным ободком. 

Силовые проверяйте.. можно кабелек бросить с аккумулятора на движок отдельный.. поможет.

Если с плюсовой клеммы, то избавитесь от проблемы окончательно. 

[wingle1961]

Про минус то же не забываем.

[Coffee]

Народ, где посмотреть параметры аккумулятора? Кайрон 2014 дизель механика 2.0. Сдох на морозе, поеду покупать новый.

[Mayk]

Народ, где посмотреть параметры аккумулятора? Кайрон 2014 дизель механика 2.0. Сдох на морозе, поеду покупать новый.

http://kyron-clan.ru...улятор/page-151

[maxonvlz]

Народ, где посмотреть параметры аккумулятора? Кайрон 2014 дизель механика 2.0. Сдох на морозе, поеду покупать новый.

При выборе обязательно смотри год выпуска АКБ, а то любят втюхивать, которые провалились на складе пару лет и рассказывают сказки, что ничего с ним не будет, это же АКБ...

[Василий Мытищи]

Совершенно в верно.Крайний раз пол магазина сбежалось,аж директор приперся,вишь,говорят 19,значит свежий.А по факту на Энерджайзер это месяц :март.Ну и чем больше емкость и пусковой ток,тем лучше,главное что бы влез.

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 21 November 2019 - 08:45 AM

[maxonvlz]

главное что бы влез.

Ну русской смекалке нет предела, что бы впихнуть невпихиваемое )))

[Coffee]

Всем спасибо, купил, вечером поставлю. В маге было два 95-х - Варта, стоил 8900 и кореец, забыл название, стоил 7200, у варты пусковой 850 кажись, у корейца 800.

Купил по рекомендации продавца корейский, выгрыз скидку 300р. Дату проверил, вроде свежий, 22-я неделя этого года.

[ALEX32]

Доброго времени суток всем. Вчера случилась такая проблема остановился на трассе в кармане залить омывайки машину глушить не стал как только вышел из нее сама заглохла. Я попробовал завести но ничего не получилось потом заметил что у меня не работают часы, магнитола, стрелки температуры и бензобака не поднимаются при включении зажигания и стеклоподъемники не работают. Если у кого было похожее подскажите что делать и где искать. Кайрон дизель 2007года

[Pochtar]

Доброго времени суток всем. Вчера случилась такая проблема остановился на трассе в кармане залить омывайки машину глушить не стал как только вышел из нее сама заглохла. Я попробовал завести но ничего не получилось потом заметил что у меня не работают часы, магнитола, стрелки температуры и бензобака не поднимаются при включении зажигания и стеклоподъемники не работают. Если у кого было похожее подскажите что делать и где искать. Кайрон дизель 2007года

Искать большой пред

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

[ALEX32]

А в каком месте примерно. Вчера 4 часа вокруг машины бегал проверил все предохранители
Со стороны пассажира стоят два больших предохранителя но они целые

[Pochtar]

А в каком месте примерно. Вчера 4 часа вокруг машины бегал проверил все предохранители
Со стороны пассажира стоят два больших предохранителя но они целые

В предохранительном ящике под капотом... Он прозрачной крышкой, если точно помню, прикрыт(пред) ... Левый верхний угол? На 120а вроде

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

Сообщение отредактировал Pochtar: 21 November 2019 - 01:06 PM

[ALEX32]

Это предохранитель генератора там у меня написано 130-150а

[Pochtar]

Это предохранитель генератора там у меня написано 130-150а

Проверьте его. Если он мёртв мультиков не будет

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

[ALEX32]

Спасибо проверю.

[tyagach]

Добрый вечер, форумчане. Продолжу свою тему. Коротко напомню: после простоя авто(5 дней) при замене сцепления и маховика, машина стала плохо заводится. На комп. диагностики показало обрыв эл. цепи 1ой форсы, сделал тест на слив в обратку. Первая налила 19мл., остальные форсы в норме. Сегодня поменял клапан в 1ой форсе. Вся  процедура делалась при мне. Мастер молодчага, рабочее место как в операционной(чистота и порядок). Проверка распылителя под определённым давлением, демонстрация под микроскопом старого  клапана, в общем нареканий к мастеру нет. Форсу воткнул на место. Ну и наступил момент запуска двигателя.... Капец, то же самое. Куда ещё и в каком направлении рыть ума не приложу. На комп. диагностике датчик каленвала ошибку не показал. Кореш, он же диагност, сказал что покажет только когда совсем крякнет. Может ли быть так, что датчик каленвала на половину крякнутый? Подскажите пожалуйста, кто что знает или думает про это. Спасибо.

[ПИОНЕР]

После ремонта форсунки, ещё раз делали тест обратки? Очень часто, после ремонта одной из форсунок, начинают лить другие.