Сообщений в теме: 6706

[avto111]

Уходи из этого сервиса. Если бы стуканул двигатель, то эти пол минуты он гремел бы как ведро с болтами. Что бы поставить такой диагноз надо провести полную диагностику. Горела ли лампа давления во время работы, есть ли подтеки, не гонит ли масло турбина и т. д. Даже из за забитого воздушного фильтра масло может улететь в трубу, через систему вентиляции. 

[Корейский МТЗшник]

А можно обойтись малой кровью,прокачать через форсы типа Ликви Моли,чтоб этот лак улетел нахрен в глушак?

[Перс]

куда могло исчезнуть масло, если везли на эвакуаторе?

Три дракона - уважаемый в СПб профильный сервис

Сообщение отредактировал Перс: 23 July 2015 - 04:11 PM

[avto111]

А можно обойтись малой кровью,прокачать через форсы типа Ликви Моли,чтоб этот лак улетел нахрен в глушак?

Нет.  Эту заразу не берет ничего. Даже час в ультразвуке. Недавно заправился х.з. чем, заправка судя по вывеске лукошко. Чего только не делал, не помогло. 2 распылителя посинели и отправились в помойку. 3й стучит, 4й под вопросом. Клапана при этом все живы, в обратку не льют.

[cigord]

Зимой на машине моей жены тагаз вега , похожп на киа церато выдавило  заглушку блока цилиндров

Она сьездила на работу  по 10км туда и обратно

По приезду сказала что печка не работала сразу (че париться типа наверно сгорел предохранитель ) и под конец пошел дым из под капота

Пошел посмотреть - нет ни масла ни  ож, но движок заводиться

Думал мотору конец !

Короче на станции забили новую заглушку , залили масло и ож и машина пробежала уже 5 тыс км и все нормально

Сообщение отредактировал cigord: 23 July 2015 - 04:21 PM

[шао]

стружку не нашли?ждем продолжения

[шао]

начинается гадание на яйцах,если врач сказал в морг  значит ...

[Корейский МТЗшник]

Нет.  Эту заразу не берет ничего. Даже час в ультразвуке. Недавно заправился х.з. чем, заправка судя по вывеске лукошко. Чего только не делал, не помогло. 2 распылителя посинели и отправились в помойку. 3й стучит, 4й под вопросом. Клапана при этом все живы, в обратку не льют.

Ну если распылители синие,то они и распылять ничего не должны,значить и работать мотор не должон...У меня же шуршит,если с горки его пнуть...То,что 4-я у меня льет больше всех грешу,что давление все скидывает она..Может промыть химчисткой попробовать...Натрахаться с выемкой этих форсо-мажорных обстоятельств я еще всегда успею

[шао]

чую болтовни еще страниц на 15 ,ты прям первый на форуме у кого это произошло,пока тепло  вот и трах ,поверь по теплу лучше.появляются мышцы спадает живот,голова забита железом, на бабу не тянет, спишь мертво (но сон нервный)

[avto111]

Ну если распылители синие,то они и распылять ничего не должны,значить и работать мотор не должон...У меня же шуршит,если с горки его пнуть...То,что 4-я у меня льет больше всех грешу,что давление все скидывает она..Может промыть химчисткой попробовать...Натрахаться с выемкой этих форсо-мажорных обстоятельств я еще всегда успею

 

Распыляют и работают. Вот только мотор колбасит не по детски и расход на хх под 2 литра. А на скорости вполне себе. Накопительный расход при этом 10.4, пробег 50х50 город трасса, без пробок. На рабочих форсунках было 8 с копейками. 

 

.........на бабу не тянет, спишь мертво (но сон нервный)

А вам батенька пора в отпуск.

[шао]

я уже готовлюсь

[Корейский МТЗшник]

начинается гадание на яйцах,если врач сказал в морг  значит ...

В среднем ремонт форсы во сколько выливается в денежных знаках,так как дундук я в этом...Дизель первый в жизни ,о чем почему то пожалетый...

[avto111]

Все зависит от региона. Стоимость запчастей и работы везде разные. Вчера смотрел стоимость распылителей. По москве разброс от 1960 до 4800.

ЗЫ Настоящий мужик не должен жаловаться на машину и жену, сам выбирал.

Сообщение отредактировал avto111: 23 July 2015 - 05:16 PM

[Корейский МТЗшник]

Все зависит от региона. Стоимость запчастей и работы везде разные. Вчера смотрел стоимость распылителей. По москве разброс от 1960 до 4800.

Так если я с солярой прокололся и из-за нее такая лабуда,то мне надо сразу все на 4 умножать?Или после этой "бойни"могут остаться и живые?

[cigord]

Нет.  Эту заразу не берет ничего. Даже час в ультразвуке. Недавно заправился х.з. чем, заправка судя по вывеске лукошко. Чего только не делал, не помогло. 2 распылителя посинели и отправились в помойку. 3й стучит, 4й под вопросом. Клапана при этом все живы, в обратку не льют.

Попробуй средство для очистки  кухонных плит от нагара из магнита за 50р вроде

Оно хорошо лак и нагар растворяет, сам пробовал с наружи распылитель  форсы и саму форсу с наружи отмыть

Средство для очистки карбюраторов от хайгира этот налет не брало 

Только   пробовал оное с наружи форсы, внутри не мыл , внутри  на моих чисто было

[avto111]

Если есть подозрения на форсунки, то промерь обратку в милилитрах, точно. Если одна форса льет безбожно, то остальным тоже не хватит давления. У меня под боком есть бошсервис. Последняя цена на ремонт была 7круб за штуку, + снять поставить. Это было в конце апреля. Меняли все клапана и распылители.

 

Попробуй средство для очистки  кухонных плит от нагара из магнита за 50р вроде

Оно хорошо лак и нагар растворяет, сам пробовал с наружи распылитель  форсы и саму форсу с наружи отмыть

Средство для очистки карбюраторов от хайгира этот налет не брало 

Только   пробовал оное с наружи форсы, внутри не мыл , внутри  на моих чисто было

Знаю. Пробовал всякие разные. К тому же у меня в арсенале полный набор проф. автосервиса. Все равно куски нагара остаются. Приходится ковырять зубочисткой. И даже слегка посиневшие распылители после полной очистки не живут. Форса работает, даже на хх распыл есть, но параметры улетают. 

[Корейский МТЗшник]

Попробуй средство для очистки  кухонных плит от нагара из магнита за 50р вроде

Оно хорошо лак и нагар растворяет, сам пробовал с наружи распылитель  форсы и саму форсу с наружи отмыть

Средство для очистки карбюраторов от хайгира этот налет не брало 

Только   пробовал оное с наружи форсы, внутри не мыл , внутри  на моих чисто было

Не плохая  идея!Это типа "Шуманита"..Я решетку для гриля таким попшикал и очень даже ничего....

[avto111]

Типа да. Перед применением нужно хорошо промыть детали растворителем. Он живую солярку не очень хорошо берет. Распылитель изнутри удобно шмурыгать щеточкой от туши для ресниц. Ток смотри, что бы жена не запалила когда тырить будешь.

Сообщение отредактировал avto111: 23 July 2015 - 05:53 PM

[Корейский МТЗшник]

Типа да. Перед применением нужно хорошо промыть детали растворителем. Он живую солярку не очень хорошо берет. Распылитель изнутри удобно шмурыгать щеточкой от туши для ресниц. Ток смотри, что бы жена не запалила когда тырить будешь.

Спасибо за совет,не могу найти фотку в разрезе этой страшной черной палочки,хоть глянуть куда там, что потом шмурыкать..Может кто ссылочку киданет?

[avto111]

Спасибо за совет,не могу найти фотку в разрезе этой страшной черной палочки,хоть глянуть куда там, что потом шмурыкать..Может кто ссылочку киданет?

Если ты про распылитель, то Шао где то выкладывал фото. Там нет ничего сложного. Понадобится мощная лупа с длинным фокусным расстоянием и светодиод с чистым белым светом. Посветишь внутрь и все увидишь. В самом низу есть запорный конус и 6 отверстий, сразу над ним ступенька. Вот на ней и скапливается основной нагар. Так же нужно проверить, что бы нигде не было даже намека на желтый налет. Так же обратить внимание на отверстие где ходит шток управляющего клапана. Там тоже скапливается смола. При дефектовке лучше использовать микроскоп, с увеличением 20х-40х. Профессиональный не нужен. В интернете найдешь детскую игрушку за 600-1000 руб.