Сообщений в теме: 8121

[ЛУГАНСК]

эээ это в луганске нет покоя изза форсунок?

....я ещё и музычку слушаю.  по громче......  и    самое главное не бз...ть.  и вовремя смыться...  

Сообщение отредактировал ЛУГАНСК: 24 August 2015 - 12:56 PM

[роман 0244]

Вчера сделал тест на обратку, зима однако скоро,  1 и 2  по 4 мл, 3 и 4 по 2 мл, полет нормальный, пробег 94000.

[ЛУГАНСК]

форсы смазал. а вот свечи накала не смог выкрутить. мешает крышка. подскажите нужно ли вообще их трогать. не хоца своими руками устроить себе гимор. о великий и могущественный ибн ШАО. ответь. 

[Псих]

форсы смазал. а вот свечи накала не смог выкрутить. мешает крышка. подскажите нужно ли вообще их трогать. не хоца своими руками устроить себе гимор. о великий и могущественный ибн ШАО. ответь. 

шао это когда ты к нему приедешь на услугу..здесь тока запугает окончательно типа ждем новостей.еще не вечер и так далее..

свечи выкручиваются (после проливки) штампованым трубчатым ключем 10х8 -есть в любом автозапчастях,или тонкой длиной головкой,залазиет ключ плохо,покручивая его туда сюда чтоб пролез в щель крышки и опуская давя вниз.фотки где то здесь были

[серг1]

Свечи можно выкрутить специальной удлиненной головкой и правильно обточенной. 

[ЛУГАНСК]

шао это когда ты к нему приедешь на услугу..здесь тока запугает окончательно типа ждем новостей.еще не вечер и так далее..

свечи выкручиваются (после проливки) штампованым трубчатым ключем 10х8 -есть в любом автозапчастях,или тонкой длиной головкой,залазиет ключ плохо,покручивая его туда сюда чтоб пролез в щель крышки и опуская давя вниз.фотки где то здесь были

я бы с удовольствием к нему приехал. жаль далековато.  я вчера пробовал трубчатым 10х12 . вроде залез а крутить стрёмно. если ломану то пи..ц. у на сейчас вооще с железяками туго. а про цены ваще молчу. был у спецов сказали лучше не лезть...  

[шао]

шао это когда ты к нему приедешь на услугу..здесь тока запугает окончательно 

если вас не пугать  -вы и руки не испачкаете

все орете что у меня первый дизель-а через 2 года  самому бы Дизелю нос утерли бы

[ЛУГАНСК]

если вас не пугать  -вы и руки не испачкаете

все орете что у меня первый дизель-а через 2 года  самому бы Дизелю нос утерли бы

Серёга посоветуй как быть ?    быть иль не быть???? 

[шао]

форсы смазал. а вот свечи накала не смог выкрутить. мешает крышка. подскажите нужно ли вообще их трогать. не хоца своими руками устроить себе гимор. о великий и могущественный ибн ШАО. ответь. 

трубчатый ключ 8-10 хорош тем что он прокручивается быстрей по граням и не ломает саму свечу а сам проворачивается,стальная голова лучше но требует обточки или саму клапанную крышку по кругу(но это не ваше) сам трубчатый возможно не сразу полезет  надо немного поиграть напильником по кругу  -давай смелей ,у вас там теплее , один черт заведется

[ЛУГАНСК]

трубчатый ключ 8-10 хорош тем что он прокручивается быстрей по граням и не ломает саму свечу а сам проворачивается,стальная голова лучше но требует обточки или саму клапанную крышку по кругу(но это не ваше) сам трубчатый возможно не сразу полезет  надо немного поиграть напильником по кругу  -давай смелей ,у вас там теплее , один черт заведется

ага.  последнее время совсем не холодно....    

[серг1]

И лучше пролить како-нить Вдшкой около свечи . 

[ЛУГАНСК]

И лучше пролить како-нить Вдшкой около свечи . 

а если просто вдешкой время от времени в колодец..???   хотя думаю что толку не будет...

[nihsurk]

а если просто вдешкой время от времени в колодец..???   хотя думаю что толку не будет...

Да какая вд-шка на таком пробеге?????

Просто трубчатый ключ на болгарке обточить и вперед, выйдут как новые. Там делов на 15 минут , из которых 10 на обточку ключа

[шао]

 Там делов на 15 минут , 

а по болтать  

[psihoz123]

И 10 на перекур.серег извини не смог в суботу заехать

[Илья 1970]

Ведешка не о чём, жидкий ключ и головка удлинённая на 10, лучше обточить её на токарнике, ну и умение гайки крутить, заломить с дуру и рожковым ключом можно, всё что угодно !!)))) Трубчатый ключ слизывает грани на свече, хотя у каждого своё мнение...

Сообщение отредактировал Илья 1970: 30 August 2015 - 07:50 PM

[mittimus]

Всем доброго здравия! Сразу оговорюсь - 332 страницы темы мне к прочтению не осилить, да и просто, простите, нет на то времени, а потому, без претензии на новаторство, поделюсь своим, пока что безрезультатным опытом извлечения всеми нами любимой 4-й форсунки. В этом непростом деле, а когда авто уже с приличным пробегом - оно точно не простое, я использую перфоратор, который обеспечивает так необходимую, на мой взгляд, вибрацию. Все работы произвожу только на полностью остывшем (с ночной стоянки в гараже) двигателе - физика, расширение металла, все такое... Работа на данном этапе не окончена, в процессе, так сказать. Собственно, фильм:

 

https://youtu.be/PIv2Iv36il0

 

P.S. To Be Continued...

[шао]

Вау,оживились,ну понеслась душа в рай

[Vahmurka]

но ЗАЧЕМ?! если не лезет форса, то и не трогай ее... угробится

[mittimus]

но ЗАЧЕМ?! если не лезет форса, то и не трогай ее... угробится

Рома, прислушался к твоему совету, но, все-таки, пока попробую, очень нежно и аккуратно, безо всяких дурных съемников и динамита (шутка). Во мне теплится еще надежда вытащить ее руками. Дня три, думаю, на попытки потрачу - пока не надоест, одним словом. Ну а если нет - буду ее с полгода поить регулярно ВД-шкой, а по весне, с первыми подснежниками, поеду к Сереге (Шао) в гости. У него хоть опыта - вагон и одна тележка (   ), а нашим местным сервисменам такое, пожалуй, доверить страшновато.

Вау,оживились,ну понеслась душа в рай

Сергей, сам понимаешь - осень пришла, обострения... 

Сообщение отредактировал mittimus: 27 September 2015 - 01:42 AM