Сообщений в теме: 3606

[Mult]

Не понял фразу "пробовал тоже". Насколько я понял, мультик читает АКПП кайрона только в режиме CAN и начиная с некоторого года выпуска (старые машины не читаются из за особенностей протокола). Посмотрите тему про мультитрониксы, кажется там было.

МК читает допсистемы не по протоколу ЭСУД, а по протоколам допсистем, это вообще разные вещи. Просто для того чтобы читать коробку на Кайроне в а/м нужна шина CAN, наличие протокола OBD CAN это гарантирует.

[Mult]

Новинка - С-900 (универсальный), установка на консоль . В отличии от 580-го (размер 2,4" разрешение 240х320) имеет экран 4,3" разрешением 480х800, в несколько раз более мощный процессор. Остальная информация пока здесь: https://vk.com/multitronics.group

[Night.smoker.]

Не понял фразу "пробовал тоже". Насколько я понял, мультик читает АКПП кайрона только в режиме CAN и начиная с некоторого года выпуска (старые машины не читаются из за особенностей протокола). Посмотрите тему про мультитрониксы, кажется там было.

Я имел ввиду, что пробовал различные настройки протокола. В доп.параметрах нашел ошибки АКПП, ошибки мультик видит, но при попытке их скинуть пишет протокол не поддерживается

Была на форумах информация что некоторые ошибки АКПП Кайрона не сбрасываются, Ланч тоже их не сбрасывает. Если найдете сканер, который сбрасывает и подъедите с ним к нам, то попробуем сделать сброс данных ошибок.

Если бы в доступе был такой сканер, мультик наверно не понадобился бы)))

[масел]

МК читает допсистемы не по протоколу ЭСУД, а по протоколам допсистем, это вообще разные вещи. Просто для того чтобы читать коробку на Кайроне в а/м нужна шина CAN, наличие протокола OBD CAN это гарантирует.

Вот здесь бы по подробней, и если можно то ссылку на видео инструкцию. У меня ТС-750, кай - 11 года, сможем ли мы прочитать температуру коробки (6ти ступка), и ошибки по ней?

[Chuba]

Мультитроникс - Вроде отечественный производитель, а цены за 2 года выросли в 2 раз вслед за долларом. Непонятки.

[Mult]

Мультитроникс - Вроде отечественный производитель, а цены за 2 года выросли в 2 раз вслед за долларом. Непонятки.

Здесь вы ошибаетесь, не в два, а в полтора. А доллар в два. А комплектующие исключительно импортные, своих нетс, что и составляет основную долю себестоимости.

[ДИДО]

Прошу совет : какой на данный момент БК полностью совместим с дизельным Кайроном 14года выпуска.

[K_Pavel]

Multitronics TC-750.

[ДИДО]

Спасибо.

[vlad44]

Прошу совет : какой на данный момент БК полностью совместим с дизельным Кайроном 14года выпуска.

Перечень БК, совместимых с Кайроном, не ограничивается ТС-750. Их сейчас много. Надо выбирать по удобству пользования. Я, например, предпочел МРС-800, который работает беспроводно (через блютус) с любым современным устройством на Андроиде. Он маленький, прячется под панелью, а показания снимаю на смартфон или навигатор. С дизельным Кайроном работает безупречно.

Сообщение отредактировал vlad44: 29 October 2016 - 03:24 PM

[Sергей]

Здесь вы ошибаетесь, не в два, а в полтора. А доллар в два. А комплектующие исключительно импортные, своих нетс, что и составляет основную долю себестоимости.

Косяк из-за перегрева регулятора напряжения с показанием напряжения бортовой сети то же из-за импортной комплектующей?

[ДИДО]

Перечень БК, совместимых с Кайроном, не ограничивается ТС-750. Их сейчас много. Надо выбирать по удобству пользования. Я, например, предпочел МРС-800, который работает бесповодно с любым современным устройством на Андроиде. Он маленький, прячется под панелью, а показания снимаю на смартфон или навигатор. С дизельным Кайроном работает безупречно.

Спасибо,будем думать)

[Uygur]

Думать вредно, да и лениво.

Вот, кто-нть бы дал ссыль на МРС-800...  

И интересно есщё, будет ли он работать с ШГУ родом из СШК?   

[Night.smoker.]

Думать вредно, да и лениво.
Вот, кто-нть бы дал ссыль на МРС-800...
И интересно есщё, будет ли он работать с ШГУ родом из СШК?

На счет ШГУ из СШК не скажу, а вот с андройдом 2din из china подружить смог))) спасибо мануалу по доработке восьмисотки от Mult на форуме pccar вроде. ГУ не сопрягалось с SPP устройством. Следуя инструкции впаял перемычку в черную коробочку, а в ГУ скачал прошу по переименованию SPP в OBD и они наконец то подружились)))

[vlad44]

Думать вредно, да и лениво.
Вот, кто-нть бы дал ссыль на МРС-800...  
И интересно есщё, будет ли он работать с ШГУ родом из СШК?   

Привет, тезка! О какой ссылке идет речь?

[andr91]

На счет ШГУ из СШК не скажу, а вот с андройдом 2din из china подружить смог))) спасибо мануалу по доработке восьмисотки от Mult на форуме pccar вроде. ГУ не сопрягалось с SPP устройством. Следуя инструкции впаял перемычку в черную коробочку, а в ГУ скачал прошу по переименованию SPP в OBD и они наконец то подружились)))

Можно в личку или сдесь поподробней. Если возможно с сылками. А то ни как не могу их подружить.

[Uygur]

Привет, тезка! О какой ссылке идет речь?

 

Привет, Володя!

Да вот что имелось ввиду - просто охота уже готового рецепта "купил, вклячил (без ящика пива и танцев), переговоров, и пользуешься"...

А то Ельм - танцы, какой-то ещё "типа скан" - пляски, причем на обоих Патриотах всё работало в полный рост.

 

А Кайрон, бля, как заколдованный с усеченно-колхозной апгрейд-проводкой SsY.

Притом, что я не дилетант в проводах.

[vlad44]

Привет, Володя!

Да вот что имелось ввиду - просто охота уже готового рецепта "купил, вклячил (без ящика пива и танцев), переговоров, и пользуешься"...

А то Ельм - танцы, какой-то ещё "типа скан" - пляски, причем на обоих Патриотах всё работало в полный рост.

 

А Кайрон, бля, как заколдованный с усеченно-колхозной апгрейд-проводкой SsY.

Притом, что я не дилетант в проводах.

 

Володя, я купил срочно МРС-800, чтоб продиагностировать и отремонтировать свою Ниву-2131, у которой "квакнул" двигатель. Приобретенный прибор отработал на ней на 5+. Установил безошибочно все глюки. Оказалось, что напартачил мастер, к которому имел дурость поехать из-за отсутствия времени. Всегда все свои предыдущие машины обслуживал и ремонтировал сам. Вот и на Ниве после этого сам отремонтировал движок. Уже ни к кому не было желания обращаться.

После ремонта Нивы установил БК на Кирюху. Тьфу-тьфу, никаких грехов он на Кайроне не нашел. Ездил с ним на море, использовал прибор как маршрутный комп. Откалибровал только расход топлива и пробег. Эти параметры, кстати, он фиксирует архичетко и точно.  Заправлялся по его показаниюм тютя в тютю. Все остальное прибор показывает отлично сам. И с Кайроном, и с Нивой, и с моей ВАЗ-21113, на которой ездит сын, прибор "вошел в контакт", с первого захода. Протоколы устанавливает четко.

С установкой никаких проблем. Воткнул кабель в диагностический разъем, а саму коробочку прибора прилепил скотчем под панелью. И ВСЕ!!! Показания его через блютуз смотрю на 7" навигаторе или на 5" смартфоне. Все крупно, четко читается. На навигаторе, который в дороге выполняет свои собственные функции, нужные оповещения от БК появляются в виде всплывающих окон поверх навигационной карты. Таким же образом будут зафиксированы и появятся оповещения о неисправностях или сбоях в системах авто (у меня, к счастью, пока они ни разу не появлялись). Сам прибор все нужное записывает автономно и можно в любой момент переключить дисплей на него и посмотреть, что надо. Включать его нет необходимости, он сам включается при заводке двигателя и отслеживает его работу беспрерывно,  без твоего вмешательства и без дисплея. В любой момент записываемые показания можно посмотреть. Очень все удобно. Купил прибор в феврале. Уже три раза обновлялся через инет. Я им очень доволен.

Сообщение отредактировал vlad44: 29 October 2016 - 06:58 PM

[Zolotko]

Можно пойти иным путем - прекрасно с Кайроном дизель работает и все выдает на телефон или плашет через Блютулз:

https://ru.aliexpres...hText=easy diag

Сообщение отредактировал Zolotko: 29 October 2016 - 10:36 PM

[Uygur]

Володя, я купил срочно МРС-800, чтоб продиагностировать ...

С установкой никаких проблем. Воткнул кабель в диагностический разъем, а саму коробочку прибора прилепил скотчем под панелью. И ВСЕ!!! Показания его через блютуз смотрю на 7" навигаторе или на 5" смартфоне. Все крупно, четко читается. На навигаторе, который в дороге выполняет свои собственные функции, нужные оповещения от БК появляются в виде всплывающих окон поверх навигационной карты...

 

Спасибо, Володя!

Буду подумать 

Хотя и сам не вкурю толком, нужен ли он мене