Сообщений в теме: 3606

[Астраханец]

Не спешите менять, помойте для начала радиатор снаружи.

Хорошо!Так и сделаю!

[Night.smoker.]

Не лезьте в АКПП мультом(на евро 3 по крайней мере),удалить не удаляет, а вот сами ошибки правоцирует

[nap333]

Если радиатор забит , то как может температура резко снижаться??? А если подклинивает термостат ,то подобное поведение температуры объяснимо.

[Астраханец]

Может я немного не правильно выразился по поводу резкого снижения! Снижение происходит в течение 3-4 минуты!Но все выводы буду делать после промывки радиатора!

[Вува]

Может я немного не правильно выразился по поводу резкого снижения! Снижение происходит в течение 3-4 минуты!Но все выводы буду делать после промывки радиатора!

Не в обиду скажу,но вы для начала хоть что нибудь сами сделайте :
При 90 + градусах потрогайте нижний патрубок радиатора, должен быть огневой( рабочий термостат открыт).
Промойте радиатор.
И если уж пошла такая пьянка,то вискомуфта с карлсоном должна вертеться за движком,при таких температурах,ну и до кучи второй вентилятор ( спарка)на 99 градусах по моему тоже должен включаться..
По результатам отпишитесь.

Сообщение отредактировал Вува: 04 July 2018 - 08:59 AM

[Астраханец]

Не в обиду скажу,но вы для начала хоть что нибудь сами сделайте :
При 90 + градусах потрогайте нижний патрубок радиатора, должен быть огневой( рабочий термостат открыт).
Промойте радиатор.
И если уж пошла такая пьянка,то вискомуфта с карлсоном должна вертеться за движком,при таких температурах,ну и до кучи второй вентилятор ( спарка)на 99 градусах по моему тоже должен включаться..
По результатам отпишитесь.

В принципе у меня очень большой опыт в эксплуатации и ремонте российского автопрома! Единственное что для меня новое в этой машине это АКПП ,сам дизель и естественно нюансы эксплуатации! Поэтому я спрашиваю совет у опытных владельцев потому что лезть в налаженный механизм это недопустимо!Поговорив с Вами мне стало понятно что система охлаждения работает не корректно! Буду искать причину!По результату обязательно отпишусь!

[Mayk]

В МП 800, Давление в топливной рампе (относительно вакуума) это фактическое значение( то что в рампе сейчас) или заданное( то что задает ЭБУ)?

[Астраханец]

Не в обиду скажу,но вы для начала хоть что нибудь сами сделайте :
При 90 + градусах потрогайте нижний патрубок радиатора, должен быть огневой( рабочий термостат открыт).
Промойте радиатор.
И если уж пошла такая пьянка,то вискомуфта с карлсоном должна вертеться за движком,при таких температурах,ну и до кучи второй вентилятор ( спарка)на 99 градусах по моему тоже должен включаться..
По результатам отпишитесь.

Отписываюсь по моей неисправности:после промывки воздушной части радиаторов(не скажу что радиаторы были засраны в хлам,но грязи и насекомых было достаточно)температура выше 88 не поднимается!Надо ставить сетку !

[nihsurk]

Отписываюсь по моей неисправности:после промывки воздушной части радиаторов(не скажу что радиаторы были засраны в хлам,но грязи и насекомых было достаточно)температура выше 88 не поднимается!Надо ставить сетку !

Или просто мыть радиаторы раз в год хотябы

[Астраханец]

Или просто мыть радиаторы раз в год хотябы

Геморойно бампер снимать и опять на место ставить!Хотя если раза три снять и поставить потом можно будет эту операцию делать с закрытыми глазами!У нас в Астрахани насекомых море да ещё песка столько же!

[nihsurk]

А да, насекомыху вас нормально, сразу не учел. Вам 100% актуально

Геморойно бампер снимать и опять на место ставить!Хотя если раза три снять и поставить потом можно будет эту операцию делать с закрытыми глазами!У нас в Астрахани насекомых море да ещё песка столько же!

[Mayk]

У кого есть возможность на дизеле, гляньте на мултрониксе в доп. параметрах ЭБУ после получаса, часа движения по городу по пробкам, температуру топлива. Мой рисует, в зависимости от пробок и температуры уличной от 62 до 70 градусов. Причем бак при этом больше 30 с копейками не греется( это уже измерителем замерил)

 

Есть мысль, что что то с обраткой не то и большая часть все равно в фильтр идет.

 

Но вдруг это норма?

[avto111]

........
 
Есть мысль, что что то с обраткой не то и большая часть все равно в фильтр идет.
 
Но вдруг это норма?

Всё так и есть. И это норма. Клапан обрати в фильтре настроен на 80 градусов, потом закрывается.

[Mayk]

Стоп, клапан в фильтре настроен на 50 градусов. Если верить мануалам.

[avto111]

Возможно я и ошибся. Но не надо забывать про температуру ТНВД при полностью прогретом двигателе. Она практически такая же.

[Mayk]

Так температура ТНВД, и температура топлива разные..  Спецом вчера замерил фильтр и водоотделитель, водоотделитель 30 с небольшим, а фильтр почти как показания топлива по датчику, ниже на пару градусов.

Надо будет обратку проверить на сопротивление, естественно при открытой крышке бака.

[Андрей Дроздов]

Как обычно - читал пока голова не распухла..

В необходимости бортового компьютера тяжело сомневаться и я на него практически дозрел.. 

Основной, по отзывам здесь, МРС-800..  

Но возник нерешенный вопрос - у меня смарт Ксяоми РедМи 3, и, судя по некоторым сообщениям, данный БУК на него не подключается. Профиль Блютуза разный. "данный БК подключается к гаджетам по профилю Bluetooth - SPP,  а Ксяоми имеет профиль Bluetooth только A2DP."

 

Но кто-то пишет, что нормально программа встаёт.   У кого еще на Ксяоми нормально работает 800-ка?!

 

И по цене хотелось бы определиться - нашел в нете по 4200, пытался найти на Али - ни хрена, просто нет.. То ли не так ищу, то ли реально нет..

[Executer]

Как обычно - читал пока голова не распухла..

В необходимости бортового компьютера тяжело сомневаться и я на него практически дозрел.. 

Основной, по отзывам здесь, МРС-800..  

Но возник нерешенный вопрос - у меня смарт Ксяоми РедМи 3, и, судя по некоторым сообщениям, данный БУК на него не подключается. Профиль Блютуза разный. "данный БК подключается к гаджетам по профилю Bluetooth - SPP,  а Ксяоми имеет профиль Bluetooth только A2DP."

 

Но кто-то пишет, что нормально программа встаёт.   У кого еще на Ксяоми нормально работает 800-ка?!

 

И по цене хотелось бы определиться - нашел в нете по 4200, пытался найти на Али - ни хрена, просто нет.. То ли не так ищу, то ли реально нет..

МРС-800 это коробочка + программа. Сомневаюсь, чтобы Али занималось продажей этого комплекта - это чисто российская разработка и реализация. Рекомендую не искать в просторах, а зайти на сайт производителя - multitronics.ru

[Андрей Дроздов]

МРС-800 это коробочка + программа. Сомневаюсь, чтобы Али занималось продажей этого комплекта - это чисто российская разработка и реализация. Рекомендую не искать в просторах, а зайти на сайт производителя - multitronics.ru

 

Спасибо, Анатолий! 

Не знал, что Мультитроникс наш - просто никогда об этом не задумывался.

Странно, что официалы продают почти на 1000 дороже, чем какие-то Инет магазины...

 

Но вопрос с профилем блютуза и Ксяоми остаётся актуальным(((

[Executer]

1. "Странно, что официалы продают почти на 1000 дороже, чем какие-то Инет магазины..."

Ничего странного. Неизвестно, какими версиями торгуют в Инете. Почитайте соответствующую инфу на сайте pccar

Узнаешь много интересного...

2. "Но вопрос с профилем блютуза и Ксяоми остаётся актуальным((("

Ответ можно поискать там же.

Сообщение отредактировал Executer: 30 September 2018 - 06:49 PM