Сообщений в теме: 188

[Вездеход]

кстате,почему бы тогда на Новый Актион внимание не обратить,
как бы даж посовременней Спортажа,дизайн модный и характеристики хороши.

Ниссан Кашкай, его клоны: Хундай и35, Спортаж2,ССанг Актион новый, так что разница небольшая.

[miha]

взял себе киа спортейдж 2012 года из кореи турбо бензин 261 л.с. 4 вд зверь!!наездил более 6000 км за 2 месяца.все ок!корейская сборка радует.

 DSC00163.JPG   139.74К   172 Количество загрузок:  моя тачка.jpg   828.93К   175 Количество загрузок:

[FARRELL]

А правда если поставить одним колесом на бордюр то с трудом открываются двери?Знакомый владелец жаловался.

[Александр Николаевич]

Отписался в теме про сузуки гранд витара, что касаемо СПОРТРИДЖА, то снова так же при условии что СПОРТРЕДЖ ДИЗЕЛЬ и в ТОПОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ то я бы выбрал СПОРТРЕДЖ.
(у меня в топе КАЙРОН и я рад, если и менять то буду то на БМВ,МЕРС, или моя мечта ТАХО)

Сообщение отредактировал Александр Николаевич: 04 October 2012 - 07:37 AM

[шао]

взял себе киа спортейдж 2012 года из кореи турбо бензин 261 л.с. 4 вд зверь!!наездил более 6000 км за 2 месяца.все ок!корейская сборка радует.

 DSC00163.JPG   139.74К   172 Количество загрузок:  моя тачка.jpg   828.93К   175 Количество загрузок:

хороший поди налог

[LavrikoFF]

за эти деньги можно присмотреть новый рекс w =))) по наворотам не уступает киа а даже превосходит)

[Vi-RUS]

взял себе киа спортейдж 2012 года из кореи турбо бензин 261 л.с. 4 вд зверь!!наездил более 6000 км за 2 месяца.все ок!корейская сборка радует.

 DSC00163.JPG   139.74К   172 Количество загрузок:  моя тачка.jpg   828.93К   175 Количество загрузок:

Будь поосторожнее с 4 вд, особенно зимой, на машинах без раздаточной коробки (вискомуфта) он может быть опасен

[miha]

хороший поди налог

пока не знаю.посмотрим!да это и не важно,главное-просто срывается с места!

за эти деньги можно присмотреть новый рекс w =))) по наворотам не уступает киа а даже превосходит)

я посмотрел по комплектации рекстона-у него нет подогрева руля,подогрева задних сидений,передних парктроников да и по динамике уступает-у меня все это есть!

Будь поосторожнее с 4 вд, особенно зимой, на машинах без раздаточной коробки (вискомуфта) он может быть опасен

хорошо!спасибо,буду внимательней!

А правда если поставить одним колесом на бордюр то с трудом открываются двери?Знакомый владелец жаловался.

не знаю про это-не проверял

[morino]

Учтите - основной рынок сбыта для "Ссанг Ёнг" - вовсе не Россия, а США/Австралия/Новая Зеландия,

Да ну? Нафик он в штатах кому нужен.
Бразилия и Испания их вроде подребает слегка. Испания чуть больше. Больше их фиг где увидете (правда в последнее время в страны бывшего соцлагеря просачиваться начали)

[Liholet]

Странное сравнение))))Вседорожник с городским паркетником......не равноценные авто абсолютно!!!

[Bublik]

Вы прям как дама. Подогрев того сего. Меня не напрягает, что у меня нет подогрева руля. Зато есть все остальное. Если купить кайрон и фарш, сделать который вы хотите то это выйдет дороже, чем ваша сейчас машина. Вы больше заплатили за понты чем за саму машину. А так мне машина нравится Киа спортейдж и Нисан жук. Но я некогда не возьму себе их. У меня другие требование к машине. Это дрова и мебель возить и грязи ездить . Притом у меня салон кожа и фарш полный авто. Вам удачи. Вы в клуб встаньте в тот может, покатаемся все вместе. Может сами к нам на встречу приедите.

[au80]

Особенно в этой машине "впечатляет" система полного привода, много народу зимой с подобной системой, после снегопада сидят на выездах с парковки остужают муфту..
КИА и соб-но Хундай стоят не прилично дорого(соренто дизель выкатили 1,7 ляма, спортаж 1 089 000, да никада в жизни)), самое обидное, что народ платит не за машину и даже не за дизайн, а за РАСКРУТКУ бренда, самое противное, что это касается всех марок...

[master978]

Откатал на Кае уже 25 000 км за это время можно подитожить(сравниваю с Фокусом 2 и Passat B3):

1 Подвеска очень жёсткая думаю привыкну НЕТ поставил пружины от Николая чуть лучше всё равно это минус
2 Привод задний это минус
3 Рама вроде плюс и тут же минус комфорту
4 Дизель для 2-х тонн плюс,но опять минус вонь(в сравнении с бенз) ,вибрация,зимой гемор с заводкой и холодно в салоне после -20 градусов(долго прогревается)
5 Высокая посадка конечно плюс,не один паркетник не даёт видимость поверх впереди едущей машины

Но тоже начал присматриваться к паркетникам бензиновым,больше дизеля не хочу

Тестил ASX 150 л вариатор
1 Машина не едет,задушили Евро-5
2 Пробои подвески даже на маленьких ямках в виде "удара кувалдой" с низу по кузову
3 Машина самая тихая и самая "тупая" на скорость,а вроде 150 л

После сразу пересел на ix-35 тоже вроде 150 л только АКПП
1 Машина чуть по веселее едет,но подвеска тоже не любит ямки(пробивает)
2 На разгон движок рычит в салоне динамика не впечатляет

Тестил Спортейж новый 150 л АКПП
1 Вроде у них всё одинаково с хюндаем и движок и коробка но он лучше едет
2 На разгон движок рычит в салоне как у Хюндая

Тестил Актиона правда небыло бензина на АКПП пришлось дизеля
1 Динамика по сравнению с предыдущими просто УРАГАН
2 Дизель не громче бензина в салоне,хорошая шумка
3 По комфортнее Кая однозначно и лучше справляется чем паркетники предыдущие нет пробоев как у ASX и ix35
4 А бензиновый Актион будет ещё комфортнее и без дизельной вибрации,правда и динамика будет уже не та
5 Не понравилось по гравийке 40 км трясёт здорово,хотя стыки и ямки в городе вообще проходит на ура
6 Разницы в разгоне не заметил ездил и на 149 и 175 л/с ,а зачем переплачивать,маркетинговый ход я думаю

Сейчас вышел Оутлендер новый но цена опять же

Остальные паркетники вообще не расматривал т.к. цены заоблачные с АКПП ,а из доступных ближе ASX,но он больше всех не понравился KIA понравился но по дороже и просвет 170 мм как у легковушки

Заметил особенность у всех у них сразу поступают звуки от подвески как у легковушек у Кая неслышно это плюс,да и вообще кто сможет похвастаться такой шумкой это плюс но всё же хочется больше комфорта и тепла в машине

[кот учетный тм]

возьмите хтрейл бензиновый

[dim.a7]

Пару слов насчет вони дизеля. Открываю ворота в гараже, грею мотор, стою у ворот курю. Есть запашок дизельного выхлопа, но переносится спокойно. Те же условия на бензиновом- дыхание перехватывает от выхлопа -запах вроде меньше, но очень едкий.
Когда заезжаешь задом в гараж, после дизеля запах держится дольше, но легко переносится. После бензина сразу не войдешь.

[hirodger]

Если чесно, запах выхлопа дизеля особенно прогревающегося на морозе невыносим,
просто выворачивает может конечно только со мной так..
бензинка даже на 95ом с кучей присадок по сравнению - розами пахнет.
Это мое имхо. о вкусах конечно спорить сложно..

Сообщение отредактировал hirodger: 20 December 2012 - 09:39 AM

[djohn]

Откатал на Кае уже 25 000 км за это время можно подитожить(сравниваю с Фокусом 2 и Passat B3):

1 Подвеска очень жёсткая думаю привыкну НЕТ поставил пружины от Николая чуть лучше всё равно это минус
2 Привод задний это минус
3 Рама вроде плюс и тут же минус комфорту
4 Дизель для 2-х тонн плюс,но опять минус вонь(в сравнении с бенз) ,вибрация,зимой гемор с заводкой и холодно в салоне после -20 градусов(долго прогревается)
5 Высокая посадка конечно плюс,не один паркетник не даёт видимость поверх впереди едущей машины

Но тоже начал присматриваться к паркетникам бензиновым,больше дизеля не хочу

Тестил ASX 150 л вариатор
1 Машина не едет,задушили Евро-5
2 Пробои подвески даже на маленьких ямках в виде "удара кувалдой" с низу по кузову
3 Машина самая тихая и самая "тупая" на скорость,а вроде 150 л

После сразу пересел на ix-35 тоже вроде 150 л только АКПП
1 Машина чуть по веселее едет,но подвеска тоже не любит ямки(пробивает)
2 На разгон движок рычит в салоне динамика не впечатляет

Тестил Спортейж новый 150 л АКПП
1 Вроде у них всё одинаково с хюндаем и движок и коробка но он лучше едет
2 На разгон движок рычит в салоне как у Хюндая

Тестил Актиона правда небыло бензина на АКПП пришлось дизеля
1 Динамика по сравнению с предыдущими просто УРАГАН
2 Дизель не громче бензина в салоне,хорошая шумка
3 По комфортнее Кая однозначно и лучше справляется чем паркетники предыдущие нет пробоев как у ASX и ix35
4 А бензиновый Актион будет ещё комфортнее и без дизельной вибрации,правда и динамика будет уже не та
5 Не понравилось по гравийке 40 км трясёт здорово,хотя стыки и ямки в городе вообще проходит на ура
6 Разницы в разгоне не заметил ездил и на 149 и 175 л/с ,а зачем переплачивать,маркетинговый ход я думаю

Сейчас вышел Оутлендер новый но цена опять же

Остальные паркетники вообще не расматривал т.к. цены заоблачные с АКПП ,а из доступных ближе ASX,но он больше всех не понравился KIA понравился но по дороже и просвет 170 мм как у легковушки

Заметил особенность у всех у них сразу поступают звуки от подвески как у легковушек у Кая неслышно это плюс,да и вообще кто сможет похвастаться такой шумкой это плюс но всё же хочется больше комфорта и тепла в машине

вот при минус 20 ваще нормуль... меня не устраивает когда к -30 темпер подбирается... Остывает быстро, нагрев медленный это факт...почему поставили термостат на +85....

[dim.a7]

Если чесно, запах выхлопа дизеля особенно прогревающегося на морозе невыносим,
просто выворачивает может конечно только со мной так..
бензинка даже на 95ом с кучей присадок по сравнению - розами пахнет.
Это мое имхо. о вкусах конечно спорить сложно..

Это под трактором он выворачивает. Дизтопливо разное. Я когда пригнал кайрон и по дороге заправился тракторной летней с антигелем (другой не было),заехал в гараж и ох..ох.. хренел- что я купил? Чуть не задохнулся. После нормальной заправки все изменилось.
Кстати сказать антигели дают нехороший запах.

[Driver]

Я под столом.Надо видеть место где пара дизелей после ночи заводится,точнее это место увидеть как раз нельзя,унюхать лего.Десяток бензиновых так не навоняют Если уж говорить,то не вопреки очевидному.

[dim.a7]

Я под столом.Надо видеть место где пара дизелей после ночи заводится,точнее это место увидеть как раз нельзя,унюхать лего.Десяток бензиновых так не навоняют Если уж говорить,то не вопреки очевидному.

У Вас так сильно дымит? Или Вы про камазы говорите?