Сообщений в теме: 968

[ДядьКоля]

Попробуй такой, себе заказал , ещё не пришёл, так что уверенности нет, ещё кто то писал , что от десятки подходит. Пыльник шаровой опоры нижней 545173B000 Hyundai/Kia Спасибо,попробую, похимичу!

[Sash01]

Месяц назад ремонтировал а Люберцах, тек верхний сальник. За все отдал 11 000, гарантию дали полгода.
В 2009 г. на Лачетти у них же ремонтировал, после ремонта машина еще 90 т. км. прошла, потом продал

[Рокфор]

Просто рейка стоит новая 16400 в Кореане, а ремонт от 13500 и до 28000, выразных конторах по разному... Нецелесообразно ее ремонтировать, новая надежней)

Именно так и есть. Стоит ли заморачиваться ремонтом если новая рейка на немного дороже этого ремонта. Даже если ремонт 11 тыс стоит, то купить новую можно чуть дороже в Экзисте http://www.exist.ru/...gyong_Kyron_2.3, и Автодоке http://www.autodoc.r...log=on&access=2,а то и дешевле "оригинальный" неоригинал от Мандо http://www.autodoc.r...log=on&access=2 . Вот и я думаю есть ли смысл ремонтом заниматься.

[Sash01]

Вы еще к новой рейке прибавьте работы снять-поставить, жижу и схождение, а это еще минимум 5000р.

[SrSerg]

Смотря какой ремонт - мне в Трех Драконах заменили верхний сальник не снимая рейки с авто, что-то там около 1-1,5тыс.р. стоило, сейчас правда спустя почти год опять подтекать начало, но очень ненавязчиво, да и «раскошелиться» на такой ремонт повторно не сложно))

[Рокфор]

Вы еще к новой рейке прибавьте работы снять-поставить, жижу и схождение, а это еще минимум 5000р.

Если снимать старую, то эти манипуляции не избежны и на ремонтированной не новой.

[avto111]

Если снимать старую, то эти манипуляции не избежны и на ремонтированной не новой.

Если снимать старую и менять только верхний сальник, то сход-развал не требуется.

Месяц назад ремонтировал а Люберцах, тек верхний сальник. За все отдал 11 000, гарантию дали полгода.

Это не сложная работа и не должна стоить больше 6 круб. + 2 сальника.

[Рокфор]

Если снимать старую и менять только верхний сальник, то сход-развал не требуется.

Если рейку снимать, то сход-развал нужно скорее всего делать. Утверждать не буду, но я бы делал. Люди после усиления балки со снятием рейки, развал делают.

[avto111]

Если рейку снимать, то сход-развал нужно скорее всего делать. Утверждать не буду, но я бы делал. Люди после усиления балки со снятием рейки, развал делают.

Если не трогать рулевые тяги и наконечники, то ничего регулировать не надо. Все регулировки сохраняются. Единственное, что необходимо, это пометить положение рейки перед снятием и поставить ее в то же положение. Метить нужно не по положению болтов, а рейку относительно рамы. На Кайроне ошибиться трудно. Во всяком случае у меня не получилось.

[basik]

когда мне делали ремонт рейки ееё снимали ...полностью разбирали ..проверили основной вал на выработку...заменили все резинки сальники..втолочки прокаладочки..собрали поставили на авто залили жижу...и дали 6мес гарантии ...за всё заплатил 9000тр

[Sash01]

когда мне делали ремонт рейки ееё снимали ...полностью разбирали ..проверили основной вал на выработку...заменили все резинки сальники..втолочки прокаладочки..собрали поставили на авто залили жижу...и дали 6мес гарантии ...за всё заплатил 9000тр

Все то же самое только 11 тыс. Еще перед установкой, ее на стенде проверяли

[Prikum]

Все то же самое только 11 тыс. Еще перед установкой, ее на стенде проверяли

Новая стоит 13000, как то не совсем выгодно ремонтировать?!

[basik]

Новая стоит 13000, как то не совсем выгодно ремонтировать?!

к новой прибавте установку и жижу....и разница будет уже ощутима.......а всё что в ней изнашивается...если не запускать так это сальники и резинки которые меняют полностью при ремонте...смысл переплачивать за железо ???

[Prikum]

к новой прибавте установку и жижу....и разница будет уже ощутима.......а всё что в ней изнашивается...если не запускать так это сальники и резинки которые меняют полностью при ремонте...смысл переплачивать за железо ???

А что при ремонте рейки не надо менять жижу и ее снимать?

[Sash01]

Еще раз повторю, 11 это за все

[Prikum]

Ну значит я не так понял.

[серг1]

Месяц назад ремонтировал а Люберцах, тек верхний сальник. За все отдал 11 000, гарантию дали полгода.
В 2009 г. на Лачетти у них же ремонтировал, после ремонта машина еще 90 т. км. прошла, потом продал

Дороговато Там ремкомплект около 1000 руб стоит. И самому дел то не много. Вот тоже нужно в ближайшее время заменить.

[Deadulick]

Всем здравствуйте, собрался менять рейку, немного подтекает, хочу рвануть на юга, решил поставить новую, вопрос в чем, возможно ли продать старую рейку на запчасти например, и нужна ли она кому либо, или тупо сдать в металлолом...?)

Зачем плодить темы... да ещё с таким-же названием????

тут обсосано уже http://kyron-clan.ru...%B9%D0%BA%D0%B0

Сообщение отредактировал Deadulick: 04 May 2014 - 08:57 AM

[andreew1972]

такой ремкомплект к нам не подходит, подскажите?

[серг1]

Смотря какой ремонт - мне в Трех Драконах заменили верхний сальник не снимая рейки с авто, что-то там около 1-1,5тыс.р. стоило, сейчас правда спустя почти год опять подтекать начало, но очень ненавязчиво, да и «раскошелиться» на такой ремонт повторно не сложно))

Вот очень интересно. Если конечно можно, хоть какие подробности ремонта без снятия.
Тоже думаю заменить не снимая , но очень мало инфы.