Сообщений в теме: 3086

[Тано]

А в чем суть геморроя? Обращение писалось 3 минуты. Ответ в любом случае прояснит ситуацию - если скажут что пока нет регламента как переоформлять - то это официальная бумажка, которой можно свою пятую точку прикрыть - когда остановят и если вопросы будут задавать. А если скажут, что нужно - то им придется конкретно ответить на мои вопросы о поэтапном оформлении - благо 59 ФЗ есть, и  нарушать неприятно ща, мы ведь боремся за открытость сведений. 

Доброго дня. Обращался уже - федералы сослались на международные договоренности))))) а местные молчат! Нет у них регламента по регистрации ГБО!!!! И этот геморрой они еще не как не разработают, вся то проблема в проверки сосуда работающего под давлением))))) 

[MoLoT_ok]

Молоток-вот суть геморроя!

Я немного о другом - хочу точно узнать, че наши местные думаю. Просто у нас весь общественный транспорт поголовно - ПАЗики, ГАЗели - на газу ездят. Так что в первую очередь с них начать должны. А я среди них пока кипиша не заметил. Поэтому неспешно можно справки навести, чтоб знать дальше чего делать. Надеюсь что местные напишут о том, что регламент не разработан -я конкретно спрашивал про законность обязания сначала снять ГБО, а потом заново ставить. И плюс интересен сам факт- почему на каждую конкретную машину отдельно получают заключение о возможности внесения изменений в конструкцию. Или пробег и год машины влияют на возможность установки оборудования. Если я пробежал на 10 000 км больше - то мне откажут в возможности установки фаркопа, к примеру?)

[Лифтер]

Информация про одну из лабораторий, занимающихся данной проблемой. autoportalprob.com  +7(499)755-84-11

Сообщение отредактировал Лифтер: 14 June 2016 - 10:42 AM

[Andrey_]

По "не официальным данным" к концу года всех обяжут регистрировать ГБО.Они там регламенты еще не дописали.

Как мне сказали, это еще не 100%  , могут тормазнуть с верху это все...короче пока не понятно, что будет.Но то  ,что готовятся документы по этой теме, это совершенно точно.

 

Сколько это стоить будет, можно только догадываться...судя по посту выше окло 10-15 тыш...да плюс побегать как в зад ужаленый...

 

Считаю что УСТАНОВЩИКАМ ГБО нужно прорабатывать методы сертификации, т.к если такой проблем родится хрен кто будет ставить ГБО.Я например на данным момент вообще эту тему с ГБО для себя закрыл...нафиг-нафиг

[cigord]

Врят ли такое сделают, если это сотворить то сбыт пропана резко просядет, а его и так переизбыток некуда девать, он же образуется из попутного нефтяного газа

У нас и так пропан щас по 11р за литр

Короче нефтянные компании будут против, а они у нас священная корова в стране, это вам не с нищих пенсионеров сдирать за капремонт.

[Andrey_]

С чего это ты решил, что продажа пропана просядет? )))

Ты что, свое ГБО снимешь и выкинешь? Неееет, будеть муки испытывать, бегать по инстанциям, заплатишь еще 10-15 тыров и зарегистрируешь его..

Так что никто никуда не просядет...это сказки..

А городской транспорт на газу?!А частные перевозы?Да им с их обьемами перевозок 10-15 тыш забашлять это вообще пшык!

 

Так что все дружно на сертификацию-товарищи!! ))))

Сообщение отредактировал Andrey_: 14 June 2016 - 12:14 PM

[cigord]

Да и так сбыт пропана просел, цена упала значительно,  уже газ стоит в три раза дешевле бензина

А куда газ девать , он по сути отходы от добычи нефти, раньше его вообще сжигали на скважинах а потом государство стало штрафовать нефтяников за сжигание

Кстати и сбыт бензина тоже просел , кризис на дворе , народ меньше ездит , экономит.

[Andrey_]

На самом деле САМА ИДЕЯ пр осертификацию правильная. НО! То, что все это будет сделано через задницу для нас, обычных людей, я вот почему то не сомневаюсь))

 

Вообще было бы не плохо сертифицировать все основные марки ГБО для установки например на Кайрон еще на стадии продажи нового автомобиля...

Для производителя это вообще копейки в масштабах производства....Но у нас НАША-РАША)))Но всетаки она наша!Мы не ищем легких путей.

[cigord]

Сертификация это очередная палка в колеса и больше ничего

Надо наоборот стимулировать людей потр######ть пропан, он же экологичнее чем бензин и дт

Стимулировать реальными делами , льготами

Но у нас не принято делать  правильные хорошие вещи, только вредить и запрещать

У нас вот например на нашей тихой улице где машина проезжает раз в пол часа наляпали двойную сплошную  , так что в квартал не заедешь теперь

А ямы не заделали

На хорошее денег нет а на гадость есть, прям аж бегут спотыкаясь  нагадить

[MoLoT_ok]

Посмотрим чем все кончится. По идее - правильнее всего - создать сертификат на модель, а не на конкретный автомобиль. Ну и сертификаты соответствия башлять не за 4 тыщи, а за 1,5-2. Тогда особо и возмущений не будет. 5 тыщ отдать за регистрацию - нормально, с учетом что на кайроне в месяц экономишь 2-3 тыщи на газу при пробеге в 1500-2000 км.

[Михаил Бессонов]

Привет нашёл установщиков которые готовят полный пакет документов для ГИБДД за 13т . Буду пробовать.

[MoLoT_ok]

Пришел ответ, ничего толком не сказали. Про регламент - существует или нет, молчат. Про то, нужно ли для регистрации снимать уже установленное ГБО-тоже.

Прикрепленные файлы

•  гибдд.jpg   169.52К   7 Количество загрузок:

[Strannik62]

Х

[knopik71]

Друзья, все ни как не успокоюсь с креплением баллона. Вот фотки как сделано, вариант скорее всего временный. 

 

За кузов ни как не закреплен. Подвешен просто на лентах.

Сообщение отредактировал knopik71: 28 June 2016 - 07:53 AM

[Syhoi135]

Друзья, все ни как не успокоюсь с креплением баллона. Вот фотки как сделано, вариант скорее всего временный. 

 

За кузов ни как не закреплен. Подвешен просто на лентах.

Я бы использовал ваше крепление как дополнительное, а сам баллон к корзине прикрепил бы. Спасибо что сфоткал, теперь своим мастерам покажу, что примерно я хочу от них. А то никто не понимает, что мне надо)

[миха76]

Да уж, в таком варианте он имеет свободу перемещения

[DarkBear]

Поехал 20000 на свечах NGK LPG3. Машина начала троить, плохо заводится. Были Джекичаны. Поменял обратно на Bosch и стали все нормально. Цена за NGK сейчас 750 рублей за свечку. А отходили только 20000, хотя на сайте написано 50000. В общем не рекомендую. Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

[Schukin]

Наши профи говорили надо свечи на ГБО менять через 10000-15000 т. км.

У кого как ходят свечи?

[knopik71]

Теперь я полноценно газифицирован. Установлена альфа. Баллон на 74 литра. Держится на лентах и снизу прижат штатной корзиной запаски чуть подогнутой и допиленной.

[Горын73]

Наши профи говорили надо свечи на ГБО менять через 10000-15000 т. км.

У кого как ходят свечи?

40 тыщ отходил на оригиналах, которые бош. Поменял в зиму просто так, побоялся потом зимой с ними возиться.

Щас уже 13 тыщ на брисках за 240 р.

 

 

Теперь я полноценно газифицирован. Установлена альфа. Баллон на 74 литра. Держится на лентах и снизу прижат штатной корзиной запаски чуть подогнутой и допиленной

74 оптимальный балон имхо. И я смотрю магистраль пластиковая? А что за мониторчик?

Сообщение отредактировал Горын73: 29 June 2016 - 09:56 AM