Сообщений в теме: 12186

[BOBA]

Того что купил...


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

[DmNev]

В лучшем случае завтра, ибо добро в гараже.
Один 1985г.в. второй 11.1960г ещё завод имени Сталина.

[BOBA]

Похоже это те самые надежные домкраты! :-) Я и сам катаю три штуки. Штатный (ни разу не доставал), гидравлический и винтовой УАЗовский. Вот уж полностью согласен на счёт штатного! Игрушка!


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

[DmNev]

Да, УАЗовский тоже приобрел, как страхопору использовать. Знаю на по наслышке, что такое падение машины при подломе ромбиков...

[Reinkarnaciya]

Женя, просто поверь на слово... я форум штудирую постоянно, просто хотелось узнать мнение именно местных ребят и пояснением где, брали, где делали. На основном форуме то люди, по все стране раскиданы, а мне интересно мнение именно земляков...потому и спрашивал.
А по форуму постоянно лазаю, вот на очереди смазка форсов(кума попросил сделать съемник на всякий случай), усиление порогов, фальшпол, потом ещё что нибудь придумаю...
А встреча произойдет!

Дим, пару встреч и вопросы сами собой отпадут, а подвоха будет вновь прибывшим. Сам будешь удивляться что за фигню они спрашивают.

[леонид леонидович]

Жека +!

[MrNoteBene]

Валя! Спасибо за датчик расхода воздуха. Маршрут: Грачевка-Ставрополь-Шпаковка-Ставрополь(по городу)-грачевка итого 125 км потрачено 11,6 литра. Итого 9 литров на 100 км вместо 13!!! Валя, спасибо! Сегодня приобрел спец. жидкость мою свой и через месяц еду к офф.


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

Пожалуйста, обращайтесь.

[леонид леонидович]

Пожалуйста, обращайтесь.

Ты про свое масло не забыл?

[MrNoteBene]

Ты про свое масло не забыл?

Помню, в середине марта ТО, и заберу тогда. Ок?

Сообщение отредактировал MrNoteBene: 28 February 2015 - 11:20 PM

[леонид леонидович]

Ок'

[kayzer]

На счет домкратов, штатный при небольшой перегрузке, при попытке поддомкратить в луже - моментально погнулся. Купил домкрат УАЗ - новенький, при замене колес на ровной площадке, на втором колесе лопнула шестеренка на самом корпусе. Металл оказался порошковый. Сейчас пользую домкрат УАЗа советских времен. Дебелая вещь.

[леонид леонидович]

Я Джек хочу, жаба давит.

[DmNev]

Ну так правильно разница то наглядно видна -

причем на старом указано 2т и по паспортным данным 2т + по Советским стандартам запас прочности 30-50%
т.е. 2,5т легко поднимает. А новый по паспорту уже идет, как 1,5т - запас прочности по Российской действительности 30-50%, в итоге 1т. Вот и результат.
Я изначально, искал именно старый. Люблю инструмент Советский, читай Надежный! Причем именно инструмент.

Сверла обычно ищу со Знаком Качества, но все реже попадаются...

Вот такой штамп стоять должен...

На ГАЗ 66 стоял прямо на кабине...

Прикрепленные файлы

•  Домкрат УАЗ.jpg   86.01К   15 Количество загрузок:
•  скачанные файлы.png   5.65К   14 Количество загрузок:

[BOBA]

О! У меня именно такой, как справа! ) ну и гидравлический тоже есть. А вместо подложек я под них хоккейные шайбы подкладываю. В спортмастере в 2013 году купил


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

[DmNev]

УАЗовским машину за задний мост поднимать просто престно - и подлезть удобно и V-образный хвостовик на домкрате то что надо. А главное захочешь машину уронить - только через излом домкрата, а это дюже Сложно!!!!
Единственный недостаток высокий подхват, при спущенном колесе сложности, но лечится двумя причиндосами, которые должны быть у каждого - компрессор и саперная лопатка.

[леонид леонидович]

У меня есть.

[DmNev]

Леня посмотри это https://www.avito.ru...tonny_498191299
это по моему то что тебе нужно и цена вполне благородная.
Саплап-а должна быть в джипе как запасное колесо, по моему. У меня всегда была и в 2107 и во всех остальных. Выручала неоднократно! Так что если на покатушки, то саплапа должна БЫТЬ!

[Zloy umka]

Я так понял УАЗовский самый лучший?

А я "ромбиком" штатным на днях летнюю резину менял, измучился весь. Надо бы тоже такой для дома прикупить. Их уже не производят что ли?

[DmNev]

Не производят. Но ещё встречаются, на барахолках!
А лучше иметь два один гидрач, а второй этот. Первым поднимать легче, вторым удерживать кайфово!!!!
Оба легко становятся в нишу, где стоит штатный.

[kayzer]

Леня посмотри это https://www.avito.ru...tonny_498191299
это по моему то что тебе нужно и цена вполне благородная.
Саплап-а должна быть в джипе как запасное колесо, по моему. У меня всегда была и в 2107 и во всех остальных. Выручала неоднократно! Так что если на покатушки, то саплапа должна БЫТЬ!

причем БСЛ-110, великолепно под задними сидениями помещается. Был в ситуации, когда маленькая СП не помогла, лежал на брюхе в колее.