Сообщений в теме: 12186

[MrNoteBene]

как то так:

Индекс потребительской лояльности (NPS) аналитики «АВТОСТАТ» рассчитали в рамках оценки удовлетворенности автовладельцев автомобилем и дилером. Всем автовладельцам задавался вопрос: «Какова вероятность того, что Вы порекомендуете марку Вашего нынешнего автомобиля своим друзьям, коллегам, знакомым?». В зависимости от того какую балльную оценку указывал респондент он был отнесен к одной из категории потребителей (Критикам, Нейтралам или Промоутерам). Показатель NPS рассчитывался как разница между процентным соотношением Промоутеров и Критиков (Нейтралы при расчете не учитываются). Чем выше доля Промоутеров, тем выше NPS бренда, тем больше позитивной информации о нем получает рынок.*

Данные были получены в ходе ежегодного исследования «Предпочтения российских потребителей на автомобильном рынке». В ноябре 2014 года мы провели вторую волну опроса автовладельцев. В опросе приняли участие около 2000 автовладельцев – владельцы самых популярных марок в рейтинге российских продаж новых автомобилей.

*Методика расчета:
Индекс потребительской лояльности (NPS) = Доля Промоутеров - Доля Критиков.

Промоутеры — максимально лояльные потребители, готовые рекомендовать бренд (товар/услугу) друзьям и знакомым.

Нейтралы – потребители, вполне удовлетворенные брендом (товаром/услугой), но при этом, не готовы рекомендовать ее друзьям и знакомым, поэтому их отношение к товару является пассивным.

Критики — потребители, получившие негативный опыт общения с товаром/услугой и с готовностью дающие по нему негативные рекомендации.

Взято отсюда

[operhas]

как то так:
Взято отсюда

Просто и понятно, таким образом количество людей советующих купить УАЗ больше чем людей советующих купить Форд или Мицу.

Сообщение отредактировал operhas: 12 December 2014 - 09:01 PM

[Reinkarnaciya]

Класс! Ладу ненавидит абсолютное большинство, но оно же и покупает! Гы-гы!
http://bazar-auto.ru/news/13009.html

[MrNoteBene]

Вот такие вот социологи.

[operhas]

Класс! Ладу ненавидит абсолютное большинство, но оно же и покупает! Гы-гы!

Правильно, цена низкая, качество соответствующее. Но вся конструкция известна и куча запчастей. Ценовая альтернатива (я про новые авто) только китайский автопром, но качество непонятное, запчасти есть, но фиг поймёшь, встанут или нет.

[Reinkarnaciya]

Статистика знает все. Вот сейчас, например, она мне говорит, что количество моих сообщений равняется уровню авторитета Валентина. Я не аналитик, но выводы весьма интересны.

Вань, согласен, +! Китай и Автоваз лотерея та еще!

И отнюдь не безпроигрышная! :-)

[MrNoteBene]

Ребята, вот у меня было три отечественных машины 2109, 2110, 2112. Так вот - отрицательное мнение было только о девятке - ломалась, дребежала, салон убог, спина уставала - правда девятка была лохматых годов, продана через год . Две другие машины доставляли только радость, особенно двенашка - я был от нее реально в восторге , не ломалась, спина от длительных поездок не болела, ехала машина просто класс. Сказать что я от Кайрона испытываю такие эмоции, это слукавить . Меня он реально радует только за пределами дорог. И да, если еще рассмотреть ремонт АКПП, то ремонт Кайрона и дороже ремонта всех моих авто и я дольше всего ходил без авто после получения прав.
Вообщем русское, это не всегда плохое.

[Reinkarnaciya]

Думаю, что дело даже не в самой машине и ее производителе, а в отношении к ней. Свою первую ВАЗ-2108 вспоминаю с очень большой теплотой, несмотря на все проблемы с ней. Про дискомфорт в Кайроне соглашусь только при больших суточных переходах, эргономика реально хромает.

[operhas]

Ребята, вот у меня было три отечественных машины 2109, 2110, 2112. Так вот - отрицательное мнение было только о девятке - ломалась, дребежала, салон убог, спина уставала - правда девятка была лохматых годов, продана через год . Две другие машины доставляли только радость, особенно двенашка - я был от нее реально в восторге , не ломалась, спина от длительных поездок не болела, ехала машина просто класс. Сказать что я от Кайрона испытываю такие эмоции, это слукавить . Меня он реально радует только за пределами дорог. И да, если еще рассмотреть ремонт АКПП, то ремонт Кайрона и дороже ремонта всех моих авто и я дольше всего ходил без авто после получения прав.
Вообщем русское, это не всегда плохое.

А про то что русское (российское) плохое, ни кто и не говорил и не писал. Писали про ВАЗ, хотя к примеру при мне загнали в бокс Рейндж Ровер спорт, 2012 года, у него не работает электрика по всему левому борту, начиная от зеркал и заканчивая системой вентиляции. А с правой стороны всё отлично. Вот как то так.

[Reinkarnaciya]

Кстати, уважаемый товарищ Лэнд Ровер второй в списке лояльности, а про его ломучесть легенды ходят!
P.S. Сам не владел, лично не знаю...

[леонид леонидович]

Эт вас в пятницу вечером торкнуло.А мне все машины которые у меня были(в общем то их было мало),нравились,на момент обладания ими ,они являлись лучшим соотношением цена/качество для меня.

[kayzer]

Эт вас в пятницу вечером торкнуло.А мне все машины которые у меня были(в общем то их было мало),нравились,на момент обладания ими ,они являлись лучшим соотношением цена/качество для меня.

Леня, совершенно согласен.
По поводу удобства Кайрона, это с чем сравнивать. Для меня Кайрон удобнее 2-го Фокуса(оба с нуля).
Я думаю, что все дело в регулировке сиденья водителя. Из собственного опыта могу сказать, что даже за рулем ГАЗ-66, при небольших доработках, можно устроиться удобно.

[MrNoteBene]

В газ 66 мне было удобно в детстве - эмоции, счастье, приключения когда ездили в горы, по болотам на острове. А уже в институте когда в него опять залез, то подумал, как здесь вообще можно ездить.

[леонид леонидович]

На всех автофорумах(в которых сейчас зарегестрирован или раньше был)есть определенный процент людей недовольных своим авто,они вечно будут чем тот недовольны,любым авто.

[MrNoteBene]

На всех автофорумах(в которых сейчас зарегестрирован или раньше был)есть определенный процент людей недовольных своим авто,они вечно будут чем тот недовольны,любым авто.

Ага, мы такие букашки :D

[леонид леонидович]

Сразу после установки пластины зуд и появился...

Ответственно заявляю:зуда нет,небыл он вчера обнаружен.А вот самоблок на асфальте,в общем с есп комфортнее!

[Reinkarnaciya]

Зуда есть, просто он когда тебя видит, уходит в подполье! :-) Я его позже вычислил,на скорости примерно 17 км/ч при езде внатяг очень хорошо слышен. А при езде со скрипом резины и заносами на виражах нету...

[леонид леонидович]

Жека,я понял в чем дело!Дело в разной удельной массе водителей,соответственно и разная диференцальная нагрузка на авто!Конечно свист и заносы!С есп так не пошалишь!

Сообщение отредактировал леонид леонидович: 14 December 2014 - 10:08 AM

[Reinkarnaciya]

Спорить с сенсеем клана не могу, образование не позволяет. :-) Я так понял, чтобы починить машину, мне надо просто набрать вес? Гы-гы!!!

[леонид леонидович]

На глазах прям делаешь успехи!

Сообщение отредактировал леонид леонидович: 14 December 2014 - 10:23 AM