Сообщений в теме: 12186

[tetiretik]

Пробег 21500. Особенных проблем вроде и нет, но есть то, что напрягает. После того, как оставил на 8 часов (СПЕЦИАЛЬНО) оный аппарат на открытой площадке продуваемой ветрами(14 м\с) и морозами(- 22), запустил его с пятой попытки, несмотря на то, что залит был антигель люкви моли (топливо полнейшее гавно на всех заправках ).Этот экперимент наводит на мысль, что при нынешних минусовых температурах(и особенно при дерьмовом топливе на любых заправках), и длительных стоянках, часика через 4-5 нужно аппарат прогревать .
Насчет проходимости - в принципе, как на Нивках, главное выбрать правильное направление и иметь голову на плечах.Прет как танк (при хороших шинах) перебрики (бордюры) перескакивает на раз. В меру прохладен(что для меня есть гуд), все таки дизель, ему более долгое время нужно для прогреву, не прожорлев 6-7литров по межгороду, в городе на пару литров поболее(в пик морозов ,при посещении Мормышки Апанасенковья расход составил 13,5 л при условии что прогревал аппарат через пару-тройку часов минут этак по 30-40).
Что понраву так это обалденный багажник.После незатрадной доработки, пара комфортных спальных мест будет обеспечено. Чую, что по лету придется свою палатку продавать, за ненадобностью.
Общая оценка 4

[Nazar]

Сегодня утром -22, перед запуском дизеля я набрал в грелку горячей воды и приложил её к влагоотделителю. Двигатель завёлся со второй попытке, проработал минут 40, прогрелся и полный вперёд! Правда, что бы двигатель быстрее нагрелся, нужно забор воздуха в печку включать, что бы он брал из салона в салон.

[Рокфор]

Масло шелл 10-40, залито у Хрополя при ТО 4 в декабре.

Да в принципе масло-то нормальное. Конечно у нас зимой 5W-40 не плохо, но и 10W-40 вполне айс. Но блин у вас там ветер сильнейший. Имхо, но скорее всего акум не хороший.

[MrNoteBene]

чтоб двигатель быстрее грелся утеплил морду кирюхе-закрыл утеплителем решетку радиатора. Тепло, хорошо.

[tetiretik]

Земляки! Опыт эксплуатации дизеля зимой,особенно этой, показал, что на основных брендовых заправках топливо не айс, если не сказать грубее. Может у нас в городе есть какие то заправки, которые хоть и не брендовые, но топливо более-менее нормальное? В самый пик морозов НИКАКИЕ присадки не справлялись с говенной соляркой.

[Рокфор]

Земляки! Опыт эксплуатации дизеля зимой,особенно этой, показал, что на основных брендовых заправках топливо не айс, если не сказать грубее. Может у нас в городе есть какие то заправки, которые хоть и не брендовые, но топливо более-менее нормальное? В самый пик морозов НИКАКИЕ присадки не справлялись с говенной соляркой.

А где именно заправлялся? На РН (зима) заправлял? У нас на работе ею форды-транзиты заправляли, траблов не было.

[tetiretik]

До морозов Лукойл на шпаковке, потом он же но на Лермонтова внизу, соляра по бумажке у оператора до -25 . Правда говорят на ТНК гуд,но не знаю. Как считаешь после проблем менять фильтр нужно?

[Рокфор]

До морозов Лукойл на шпаковке, потом он же но на Лермонтова внизу, соляра по бумажке у оператора до -25 . Правда говорят на ТНК гуд,но не знаю. Как считаешь после проблем менять фильтр нужно?

Имхо конечно, но мне кажется, что менять фильтр не стоит. Все-таки соляра ведь не с водой и механическими примесями, она просто стала очень густой и не продавливалась, хотя если заменишь хуже не будет конечно-же. А вот по Роснефти, у них соляра именно "зима" есть и цена такая-же, что и на летнюю, попробуй. У нас в гараже с роснефтевской солярой вообще проблем не было, а на лукойловскую зимой, что-то жалуются многие.

[vvs2010]

Ездил на дизельном Кайроне с 2007 года, режим использования круглогодичный, эпизодический, за 4,5 года 50 000 пробега. В первую зиму на новогодние праздники замерз, заправлялся по рекомендации продавцов магазина на Лукойле, был мороз и сильны ветер. Как я понял подмерзали труки топливопровода по днищу машины. Хорошо был не далеко от гаража, мелкими перебежками (машина заводилась и секунд через 30 глохла, через пару минут снова заводилась и т.д.). После этого по совету камазистов на Лукойле совсем перестал запраляться. Кроме того они мне сказали, что в Ставрополе НЕТ ЗИМНЕЙ СОЛЯРЫ и никогда небыло. Поэтому в межсезонье и по небольшому морозу Castor-TDA (незвестно чем соляру разбавят, не дай бог бензином), при сильных морозах HI Gir. Заправлялся в городе только на двух заправках Роснефти: на Кулакова около Русь-авто или на Доваторцев/Лермонтова около "Титаника", причины: первая недалеко от дома, вторая рядом с офисом Роснефте, у них куча Крузаков дизельных, надежда, что около офиса бадяжить ничего не будут. В этом году машину забрал сын, зиму пережил тоже без проблем.

[tetiretik]

Спасибо земляки, буду иметь ввиду. Лук.....й посылаем ........й

[tetiretik]

Спасибо земляки за помощь. Фильтр менять не буду, жаба душит, только недавно ТО-2000 прошел,время покажет.

[tetiretik]

Ответ от производителя

Уважаемый Вячеслав, здравствуйте!



Информируем Вас, что в Руководстве по эксплуатации всех моделей SsangYong отсутствует рекомендация по добавлению антигеля в топливо. См. рекомендации по топливу стр. 1-10 «Предупреждение о недопустимости использования топлива ненадлежащего качества».

На стр. 7 сервисной книжки даны пояснения «Гарантия не распространяется на диагностические работы, кроме сопряженных с работами, выполняемыми по гарантии».



С уважением,

Горячева Светлана

Руководитель клиентской службы SOLLERS

[077]

В прошлый понедельник, когда минус 27 было товарищ на дизеле кия соренто не завелся, хотя присадок всяких там наливал и антигелей. Я его на мойку затянул, тепловую пушку под двигатель поставили, через час завелся. Теперь он его в морозы не глушит совсем. У меня бензнин и выбирал его в том числе из-за более простого запуска в морозы. Кстати расход соляры у товарища (2.5 л обьем двигателя) больше. чем у меня бензина. А сечас у меня гбо стоит, так вообще по деньгам нормально выходит. Последний раз замерял - получились на 30 литрах газа проехал 200 км, т.е. 15 л на 100 км. режим - 80\20 - город \трассса.

[MrNoteBene]

Всю зиму заправлялся на Газпроме, не замерзал вплоть до -19, а вот минус 20 не осилил, замерзло топливо. Дальше после того как оттаял заправлялся на газпроме но с добавлением антигеля Хадо. В минус 30 заводилась.
Про тетю Свету с солерса только одни плохие мысли. У нее на все есть отмазки - и Солерс везде не причем. То же имел опыт с нею общаться.

[tetiretik]

........ вторая рядом с офисом Роснефте, у них куча Крузаков дизельных, надежда, что около офиса бадяжить ничего не будут. ..............

А вот с этим позволь не согласится.Пару лет тому назад один чел поднял хай
(заправка около офиса РН),что ему при емкости топливного бака 50 литров впендюрили 60 или 70. Доказать то доказал, что не верблюд,баблосы ему вернули , но потом в движке что то хрякнуло или дзинькнуло и ......он влетел на кругленькую сумму,но в этом случае он так и не смог доказать, что виной тому топливо, хотя ему предлагали сделать независимую экспертизу в Москве.
А про Лук который на Лермонтова,тоже говорят,типа заправляется сам директор,и бадяжить не будут. Враки

[MrNoteBene]

да декторам пох на их заправки, при их доходах можно хренью заправляться и машины менять раз в год или полтора

[у131мс26]

Газпром поставляет дизель при -18 происходит выделение парофина из топлива, который оседает на фильтре и не дает проходить топливу, лукойл -15, иногда зимнее топливо бывает на роснефти, но там идет недолив. Сегодня заправил в бак 82 литра. Подскажите кто скока заливал. Кто знает какой объем нашего бака. Что не 57 литров я убедился в этом точно. Недавно при загорании лампочкитоплива, залил через образцовый мерник 75 литров и это при том, что в баке было какоето количество топлива.

[у131мс26]

..... вторая рядом с офисом Роснефте, у них куча Крузаков дизельных, надежда, что около офиса бадяжить ничего не будут.

эта заправка находилась в аренде у частного лица приближенного к руководству, так что не факт что зальют нормального топлива в нормальном количестве.

Сообщение отредактировал у131мс26: 17 February 2012 - 10:05 PM

[Рокфор]

Мужики скажу одно. У нас серьезная контора и в наличие серьезные авто и под евро 5. Уже два года как мы перешли на "Роснефть" и еще в добавок 92 ну и соляра конечно.. Пока не было практически ни одного трабла с бензом и солярой. Почему практически? Да был единственный случай с Вольвой S80, но так и не понятно, с бензом связанный или с бензонасосом. Не в коем случае не агитирую за Роснефть, просто делюсь информацией. Сам заправляюсь на Луке и Роснефти примерно 50 на 50, но у меня бензинка. На 92 разницы не заметно, но на 95 на Лукойле получше однозначно. Как- то так.

[vvs2010]

А вот с этим позволь не согласится.Пару лет тому назад один чел поднял хай
(заправка около офиса РН),что ему при емкости топливного бака 50 литров впендюрили 60 или 70. Доказать то доказал, что не верблюд,баблосы ему вернули , но потом в движке что то хрякнуло или дзинькнуло и ......он влетел на кругленькую сумму,но в этом случае он так и не смог доказать, что виной тому топливо, хотя ему предлагали сделать независимую экспертизу в Москве.
А про Лук который на Лермонтова,тоже говорят,типа заправляется сам директор,и бадяжить не будут. Враки

Понятно, предупрежу сына, чтобы не особо на нее надеялся, теперь эта заправка рядом с его домом, спасибо.