Сообщений в теме: 677

[dim.a7]

Можно я?
Пролезьте под УАЗом и под СГВ, все станет ясно.

А под кайроном слабо?

[WhiteFish]

Ну, как видно, зацепил тебя этот спор.
Очнись, мы не на ринге - носами меряемся...

Да прекращай воображать... Просто дискуссия.

[Uygur]

А под кайроном слабо?

При наличии Патриота мне это ни к чему.

[dim.a7]

А под кайроном слабо?

При наличии Патриота мне это ни к чему.

А под витарой? Говорят она выше.

[Uygur]

А под витарой? Говорят она выше.

Под Патриотом пролезаю свободно,
под Кайроном - впритирку,
под СГВ - хз, я больно уж большой (185/110)

[dim.a7]

Под Патриотом пролезаю свободно,
под Кайроном - впритирку,
под СГВ - хз, я больно уж большой (185/110)

Тогда лучше витару на подъемник.

[Liholet]

А под витарой? Говорят она выше.

Где там выше под витарой? если рычаги задние у нее висят почти на асфальтне)

[WhiteFish]

Где там выше под витарой? если рычаги задние у нее висят почти на асфальтне)

Ога ога. Тогда мерить нада клиренс относительно рычагов, если наш мерить пытаются от моста)

[Liholet]

Жень, раз пишешь такое, поломки в студию, очень интересно! Учитывая то, что с владельцами витар я до сих пор общаюсь в клубе, и встречаемся в поездках гораздо чаще чем соклановцами. Дорабатывают для бездорожья ещё как, целая линейка есть от ARB, есть специализированный сервис, который подготавливает витары для соревнований ТР-1 , ТР-2, если ты об этом не знал, то это твои пробелы. Я езжу на Кае абсолютно по тем же дорогам что и на витаре, где то лучше едет где то хуже. Проходимость у них в принцыпе абсолютно одинаковая. Едут они по разному, кай на моменте ползёт, витару ходом крутить. Единственное что лучше это то что на кайрон можно лебёдку вкрячить на раму, на витару тоже лебёдку ставят,но както боязно. Для моих целей я выбираю автомобиля исходя из экспидиционных целей! Серьёзно дорабатывать не имеет смысла. А вот надёжность и вместительность во главу угла! Тут кайрон выигрывает во вместительности, но проигрывает в надёжности. А если упереться в проходимость, то кайрон безнадёжно проигрывает джимни!! Или ты в этом сомневаешься??!

А еще кайрон безнадежно проигрывает по проходимости велосипеду))) Че глупости то говорить? Если джими сядет,его на руках вынести можно из грязи, но на джими никуда на рыбалку не съездишь с соседом и лодками. место в нем как и на велосипеде. и повторюс.\ьна счет надежности, кайрон проедит не меньше витары, и кто вперед рассыпится вопрос спорный. По одному автомобилю всех не судят.

Ога ога. Тогда мерить нада клиренс относительно рычагов, если наш мерить пытаются от моста)

Про то и речь. Я лично мерил рулеткой клиренс на новой ети. Заявлено у нее 180мм, а под задними рычагами всего 150мм получилось)))

[OldNewby]

А еще кайрон безнадежно проигрывает по проходимости велосипеду))) Че глупости то говорить? Если джими сядет,его на руках вынести можно из грязи, но на джими никуда на рыбалку не съездишь с соседом и лодками. место в нем как и на велосипеде. и повторюс.\ьна счет надежности, кайрон проедит не меньше витары, и кто вперед рассыпится вопрос спорный. По одному автомобилю всех не судят.


Про то и речь. Я лично мерил рулеткой клиренс на новой ети. Заявлено у нее 180мм, а под задними рычагами всего 150мм получилось)))

этож тигуан. он же лифтованый гольф. ептыть

[Кот Бегемот]

В астрахань мотался регулярно, какое там бездорожье?! Там степь и песок, самое тяжёлое время апрель-май, когда сброс с вологоградской ГЭС идёт. А вот дорога да Волгограда убита на прочь и комфорнтней по ней лететь именно на Витаре, на Кайроне бухает так , что всё вермя переживаешь , что что-то отвалиться.

....... Больше писать в этой теме не собираюсь, потому что кроме срача никаких аргументов не вижу.

Сброс воды с ГЭС проводится в начале мая!!! В пойме бездорожья навалом, но если ездить только по степи и песку, то конечно.... По Волгоградской трассе мотаюсь 3-4 раза в год и ничего в Кирюхе не бухает и не отваливается!!! Причем, это на стоковых пружинах... Теща моя из Волгограда, я ее катал в Москву и обратно, так она спала сзади!

Правильно ты писал, что кроме срача не видишь ничего, но надо же как-то заставлять себя......, не добавлять фекалий.

[WhiteFish]

Волдя в чем то прав. Нужно быть честным, по многим позициям витара лучше, но не так капитально как думает Володя и уж далеко не по всем позициям.

[Liholet]

Волдя в чем то прав. Нужно быть честным, по многим позициям витара лучше, но не так капитально как думает Володя и уж далеко не по всем позициям.

Только одну позицию вижу - это то что у витары постоянный полный привод. Больше превосходства над кайроном нет просто.

[WhiteFish]

Порыскал ютуб по наличию внедорожной подготовки витары...
Поиск выдал это:

Поржал
А еще ютуб вывел кучу видосов с Дикими фэйлами и затупами витары на бездорожье. Один видос назывался чета типа "недоджип")

Сообщение отредактировал WhiteFish: 20 February 2014 - 05:12 PM

[Uygur]

Порыскал ютуб по наличию внедорожной подготовки витары...
http://m.youtube.com...v%3DeZAjwjiazDo
Поржал...

Тоже порадовался за мужественных (или суровых ) парней, ну нискока не жалеющих свои внедорожники.
Особенно понравились приключенья из "Off-Road Третья серия".

[itx]

А еще можно найти кучу тупящих водителей кайронов застрявших в лужице по которой проедет копейка.
Зачем выискивать наиболее тупые ролики и их выставлять на показ?
На витару есть и силовой обвес с лебедкой и лфит комплекты, ну да максимум колеса после лифта 31"
Только вот свесы видары короткие - а не наболдашники по сторонам как у кайрона.
Да и пример из лчиного опыта - ездила витара и кайрон - на горку градусов 25 через _диагоналку_ - витару антибукс вытащил, кайрона нет...


ну про надежность даже говорить нечего ;) у витары слабых мест НЕТ - втулки стабилизатора за 600р не считаются.
Susuzki за первые 2 года модели вычистила ВСЕ косяки и с 2009года в машине слабых мест нет.

P.S. Если что я только что продал витару и купил новогго кайрона бензхинового ;) не жалею ;) токо грущу что взял 6акпп ;(( судя по форумуэта хрень не живет долго ;( может в 2013 уже все получше?

[Liholet]

А еще можно найти кучу тупящих водителей кайронов застрявших в лужице по которой проедет копейка.
Зачем выискивать наиболее тупые ролики и их выставлять на показ?
На витару есть и силовой обвес с лебедкой и лфит комплекты, ну да максимум колеса после лифта 31"
Только вот свесы видары короткие - а не наболдашники по сторонам как у кайрона.
Да и пример из лчиного опыта - ездила витара и кайрон - на горку градусов 25 через _диагоналку_ - витару антибукс вытащил, кайрона нет...


ну про надежность даже говорить нечего ;) у витары слабых мест НЕТ - втулки стабилизатора за 600р не считаются.
Susuzki за первые 2 года модели вычистила ВСЕ косяки и с 2009года в машине слабых мест нет.

P.S. Если что я только что продал витару и купил новогго кайрона бензхинового ;) не жалею ;) токо грущу что взял 6акпп ;(( судя по форумуэта хрень не живет долго ;( может в 2013 уже все получше?

Лифт на витару?) На этот городской паркетник?))а на счет 6АКПП, живет долго, по крайней мере у меня) тьфу3 раза.

[NIKA]

А еще можно найти кучу тупящих водителей кайронов застрявших в лужице по которой проедет копейка.
Зачем выискивать наиболее тупые ролики и их выставлять на показ?
На витару есть и силовой обвес с лебедкой и лфит комплекты, ну да максимум колеса после лифта 31"
Только вот свесы видары короткие - а не наболдашники по сторонам как у кайрона.
Да и пример из лчиного опыта - ездила витара и кайрон - на горку градусов 25 через _диагоналку_ - витару антибукс вытащил, кайрона нет...


ну про надежность даже говорить нечего ;) у витары слабых мест НЕТ - втулки стабилизатора за 600р не считаются.
Susuzki за первые 2 года модели вычистила ВСЕ косяки и с 2009года в машине слабых мест нет.

P.S. Если что я только что продал витару и купил новогго кайрона бензхинового ;) не жалею ;) токо грущу что взял 6акпп ;(( судя по форумуэта хрень не живет долго ;( может в 2013 уже все получше?

Видел я на клубной встрече зимой, как витара 20 минут карячилась на горку в Щелковском карьере, так и не выехала, на шипованной резине. Мы стояли в очереди ждали его, но он так и не выехал, все Кайроны спокойно выехали с первого раза.

[itx]

А я видел кайрона который за мной заехать не смог и что?

[WhiteFish]

А я видел кайрона который за мной заехать не смог и что?

Не нашел ни одного ролика с хорошо доработанной витарой под оффроад, а так же ни одного отзыаа владельца подобного агрегата. Если есть подобная информация, то просьба выложить, а то на словах то лев толстой...

Сообщение отредактировал WhiteFish: 20 February 2014 - 07:40 PM