Сообщений в теме: 376

[cigord]

Некоторые ставят неодимовые магниты внутрь топливной  рампы, вся стружка прилипнет к магнитам

[кдс иркутск]

Бак снимай и рейку помой, магистраль я не трогал. Чтоб стружка не шла в форсы (а мелкая пыль неизбежно туда идет) ставь что то подобное или сам колхозь. 
Сепаратор с магнитами
Пример установки сепаратора
Чистка топливного бака

Спасибо! Отличная штука. Бум искать.

[cigord]

Сепаратор и магниты до тнвд почти бесполезны потому что стружка прет с самого тнвд, тут только неодимовые магниты в рампу помогают, люди ставили и через какое то время на магните был ежик из стружки

[FedorovV]

Сепаратор и магниты до тнвд почти бесполезны потому что стружка прет с самого тнвд, тут только неодимовые магниты в рампу помогают, люди ставили и через какое то время на магните был ежик из стружки

Но потом все или часть идет в бак с обраткой, вот тут то и магниты как раз таки полезны, собирают из контура эту стружку.

[cigord]

Ну и что из этого, она потом вся осядет на фильтре !

[FedorovV]

Ну и что из этого, она потом вся осядет на фильтре !

Это в идеальных условиях, иначе бы не было разницы оригинал или нет и не было бы необходимости замены по пробегу.

[cigord]

Вы что сомневаетесь что вся стружка осядет в фильтре ? Тогда каким образом она через него пройдет обьясните !

И причем тут пробег ?

[FedorovV]

Вы что сомневаетесь что вся стружка осядет в фильтре ? Тогда каким образом она через него пройдет обьясните !
И причем тут пробег ?

Да, сомневаюсь. Фильтр способен фильтровать частицы не превышающие определенного значения, и это в идеальных условиях, т.е. фильтр должен быть оригинальным и не изношенным. А если эти мет. частицы менее пропускной способности фильтра?

[cigord]

Ну я думаю что частицы меньше чем может отфильтровать фильтр форсункам не опасны, иначе бы форсунки дохли даже с фильтром ведь в топливе всегда есть такие частицы потому что без фильтра форсы умирают очень быстро !

[FedorovV]

Ну я думаю что частицы меньше чем может отфильтровать фильтр форсункам не опасны, иначе бы форсунки дохли даже с фильтром ведь в топливе всегда есть такие частицы потому что без фильтра форсы умирают очень быстро !

Ну я и корейские производители фильтров видимо думают не так как вы. Останемся при своем.

[cigord]

Ну не корейские а французкие , и что они интересно думают ?

Я не ради поспорить а просто эта тема обсуждалась уже на сайте ремонтеров форсунок, вопрос был почему при наличии оригинального фильтра и даже доп сепаратора на клапанах форсунок под микроскопом были видны риски размером намного больше пропускной способности фильтра, или фильтр пропускает или тнвд стружку гонит, некоторые ставили неодимовые магниты в рампу и через некоторое время на них был ежик из опилок.

[FedorovV]

Я про ЭТИ сепараторы, они корейские. Ставить или нет решает каждый сам. Я подумал что лучше перебдеть чем недобдеть и поставил.

[янзыт]

Что может быть? ТНВД качает топливо в обратку ,т,е, при снятой трубке на рампу вообще на неё нет поступления,вся соляра уходит через обратку, Но при снятом насосе кручу головкой за навёрнутую гайку,струя есть, довольно приличная,Оговорюсь сразу давление с насоса и рампы проверить нечем,до ближайшего сервиса 600км, Клапан  IMV МЕНЯЛ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ,

 

 

Предупреждение за повтор темы. Объединено

Сообщение отредактировал Олег03: 29 August 2017 - 07:01 AM

[шао]

Что может быть? 

вот если с форсы отвернуть то да топливо пойдет быстрей, а если отвернуть трубку на рампе( особенно центральную ,что от тнвд .,никакого давления вы не увидите ,не надо думать ,что там фонтан, скорей маленький плевок при чем младенца

а теперь с начала на месяц назад,что делал с чего началось и что стало(мы здесь практически все знаем что ты  напишешь- но бывают исключения

[янзыт]

вот если с форсы отвернуть то да топливо пойдет быстрей, а если отвернуть трубку на рампе( особенно центральную ,что от тнвд .,никакого давления вы не увидите ,не надо думать ,что там фонтан, скорей маленький плевок при чем младенца

а теперь с начала на месяц назад,что делал с чего началось и что стало(мы здесь практически все знаем что ты  напишешь- но бывают исключения

Машинка стояла 2,5года крякнула турбина и всё как-то руки не доходили, Месяц назад брат прислал турбик ,поставил зоводить не заводиться,с эфира тоже,полез смотреть в чём дело,сперва форсы ,не прокачиваются,трубку от рампы нетсоляры,меняю тнвд ,ставлю б,у, но100% рабочий, такая же хрень,Зажимаю в тиски подаю соляру из канистры  кручу головкой в ручную идёт в обратку ,кручу дрелью давление мама не горюй но в обратку тоже идёт,подаю ток на клапан идёт только в обратку и такая хрень с обоими насосами,Перед тем как поставить заводилсяи работал только дымил и масло выкидывал,когда пытался прокчивать отворачивал трубку со всех форс по очереди давления нет, может что с электроникой ? Хотя на насос кроме клапана  IMV И ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРОВОДОВ НЕТ

[Юрии]

а может трубки перепутал?не в обиду но и на старуху бывает проруха

[янзыт]

а может трубки перепутал?не в обиду но и на старуху бывает проруха

Да нет,с насоса всего одна трубка на рампу,

[шао]

то есть за 2.5 года .вы думаете что у вас колечки в поршнях находятся в идеальном состоянии? а я вот думаю что там полная Ж  и в горшках  0   , есть конечно шанс  оживить,но не у всех получается

[янзыт]

то есть за 2.5 года .вы думаете что у вас колечки в поршнях находятся в идеальном состоянии? а я вот думаю что там полная Ж  и в горшках  0   , есть конечно шанс  оживить,но не у всех получается

Всё может быть,но пока меня волнует почему тнвд перекачивает соляру в обратку 

[шао]

перекачивает соляру в обратку 

 потому что- клапана в форсах не открываются

потому что -на запуск надо 240-270 бар ,а у вас ? от силы 100 или 150 если соляра которую качает тнвд не пускают в форсунку куда она по вашему должна вливаться-перекачивает соляру в обратку ( сам задал ,сам и ответил)