Сообщений в теме: 213

[utro007]

Компания "МВТ"
На машине стоит АКПП, какую машину дали, ту и сделали.
Но по опыту скажу, что АКПП на бездорожье - на голову выше механики.

Да ладно!
ВЫ конечно извините, но по моему опыту, на голову выше ремонт автоматической коробки.
При перключении скорости, в атоматическом режиме, под нагрузкой изнашиваются фрикционы.

[байкер]

Да ладно!
ВЫ конечно извините, но по моему опыту, на голову выше ремонт автоматической коробки.
При перключении скорости, в атоматическом режиме, под нагрузкой изнашиваются фрикционы.

И не только из за ремонта!

[РИМ]

Лично я не профи в говномесе, но про АКПП это Вы погорячились!

Не хочу быть нескромным, но считаю себя профи в ковномесе и утверждаю, что АКПП в говнах лучше (особенно старые гидромеханические коробки).
В случае с Кайроном, так как это машина не для трофи а в самом плохом раскладе для просёлка, АКПП позволит больше МКП, но есть и слабые места в виде блока управления коробкой под сиденьем водителя и плохой защищённости проводов управления коробкой и раздаткой под брюхом.
Хотя как говорится на вкус и цвет товарища нет и выбор трансмиссии - только дело предпочтений.

[pavel_kok]

внутри железо, это для тех, кто ездит на полно приводной машине не только по асфальту, а ещё выезжает на рыбалку или охоту, а там бывает грязно и мокро. Через пару таких выездов штатные шумка водопеет и потом начинает вонять, а просушить её достаточно сложно.

НЕ совсем понял, как сочетаются "штатная шумка" и обшивка металлом?

[байкер]

В случае с Кайроном, так как это машина не для трофи

Хотя как говорится на вкус и цвет товарища нет и выбор трансмиссии - только дело предпочтений.

Вот с этими изречениями ,полностью согласен. А про коробку лучше у тех кто в соревнованиях участвует ,лучше спросить. Ерофея и Абердина к примеру.

АКПП позволит больше МКП,

Вопрос: Как мне в раскачку выбраться из грязи, если на авто АКПП? Снова интересуюсь ради спортивного интереса.

[РИМ]

НЕ совсем понял, как сочетаются "штатная шумка" и обшивка металлом?

Никак!
Штатная шумка полностью удаляется, затем стелиться слой виброизола, далее шумоизол всё на битумной основе, после этого крепились алюминиевые листы, причем крепёж только в штатные крепежные места, не было просверлено ни оного отверстия и ни одной заклёпки, листы выгнуты по контуру кузова щели загерметизированы.

[KoLeSo]

Вот это тюнинг! все понравилось! себе хочу!
а что за кнопки находятся в районе прикуривателя?

[Andro]

Не понимаю, чем навеяло Солерсу с АвтоГермесом изобретать этакое чудо инженерной мысли... Только если в качестве экспоната для шоурума, так как для оффроуда Кайрон по сути своей не пригоден, а в городе - все это не нужно. Кайрон (ИМХО) не того класса авто на которое все это железо вешать нужно.
Достаточно сравнить задние мосты Кайрона и Соренто, чтоб понять что через пол-года езды с таким навесом подвеска, в том числе и усиленная, просто умрет, даже при езде по асфальту, а уж если пару тройку пассажиров, да в багажник вещичек загрузить и в лес забуриться... в общем не протянет он долго.
хотя.... может я и не прав))))

[РИМ]

Вопрос: Как мне в раскачку выбраться из грязи, если на авто АКПП? Снова интересуюсь ради спортивного интереса.

Если залипли в грязи, Вы в раскачку не выберитесь и на МКП,раскачка работает только при преодолении канавок и прочих неровностей. В грязи можно накатать колею, что можно сделать и на АКПП. Но здесь не идет обсуждение какая коробка лучше, это выбор удобства и предпочтений.

Вот это тюнинг! все понравилось! себе хочу!
а что за кнопки находятся в районе прикуривателя?

Управление верхним светом.

[utro007]

Нет если уж начали заниматься машиной и делать силовые бомпера,
тогда доделывать все до конца надо.
Почему пороги трубочкой?

[байкер]

Но здесь не идет обсуждение какая коробка лучше, это выбор удобства и предпочтений.

Принято!)))

[РИМ]

Нет если уж начали заниматься машиной и делать силовые бомпера,
тогда доделывать все до конца надо.
Почему пороги трубочкой?

Пороги сделаны из толстостенной нержавеющей трубы, крепятся к раме и легко выдерживают подъём Хай-Джеком.

[rusbut77]

внутри железо, это для тех, кто ездит на полно приводной машине не только по асфальту, а ещё выезжает на рыбалку или охоту, а там бывает грязно и мокро. Через пару таких выездов штатные шумка водопеет и потом начинает вонять, а просушить её достаточно сложно.

Значит, без железа не выехать ни куда - жаль. Запишите меня первым на железо, собрался на рыбалку))) Если ковры и шумку ещё как то можно просушить, то с железом уже ни когда - пол машины разобрать придётся - тоже к Вам? И чегойта за охота такая по грязи - за трактором что ли, когда сядешь на брюхо? Обычно доезжаешь до охотхозяйства, а дальше развезут на говномесах по точкам. Ни к чему там железо...лишнее это, только вес и соответственно расход и т.д.и т.п.

[байкер]

Значит, без железа не выехать ни куда - жаль. Запишите меня первым на железо, собрался на рыбалку))) Если ковры и шумку ещё как то можно просушить, то с железом уже ни когда - пол машины разобрать придётся - тоже к Вам? И чегойта за охота такая по грязи - за трактором что ли, когда сядешь на брюхо? Обычно доезжаешь до охотхозяйства, а дальше развезут на говномесах по точкам. Ни к чему там железо...лишнее это, только вес и соответственно расход и т.д.и т.п.

Руслан. Что заказчик заказал, то они и исполнили.

[РИМ]

Обычно доезжаешь до охотхозяйства, а дальше развезут на говномесах по точкам. Ни к чему там железо...лишнее это, только вес и соответственно расход и т.д.и т.п.

Ну это опять дело предпочтений:
Кого развозят на говномесах и ставят на номера или вышки, кому то интересней съездить в Рязансую мещеру, Карелию или на Урал,и потропить самостоятельно. Все варианты живут своей жизнью и нельзя быть категоричным, если мне это не надо, то и другим ни к чему.

[rusbut77]

Ну это опять дело предпочтений:
Кого развозят на говномесах и ставят на номера или вышки, кому то интересней съездить в Рязансую мещеру, Карелию или на Урал,и потропить самостоятельно. Все варианты живут своей жизнью и нельзя быть категоричным, если мне это не надо, то и другим ни к чему.

Убедил - сливаюсь, сколько людей - столько мнений

[Rushiy]

Компания "МВТ"
На машине стоит АКПП, какую машину дали, ту и сделали.
Но по опыту скажу, что АКПП на бездорожье - на голову выше механики.

ага-ага... видели мы эти перегретые автоматы)) спасибо)) МКПП на Кайроне настока древняя и надежная... что я даже незнаю чо надо чтобы её сломать)
а АКПП именно на Кайроне вообще не для грязи))
автомат вообще в грязи может и лучше пока едет, но вот если долго кататься с буксами по грязи, то перегреть его как нех делать, да и если масло из коробки автомата вытечет, то она тупо встанет, а если из механики, то коробка будет работать))

в общем Роман, может вы и профи в говномесе, но я стою на позиции надежности и кондовости. да и уже пришли к мнению, что Кайрон не для говномеса, для грязного размытого проселка да, но не для конкретных говен.
так что максимум что на него надо это действительно недорогие и хорошие силовые бампера.
посмотреть на этот Кайрон интересно, но вкладываться в это... глупо.

Сообщение отредактировал Rushiy: 21 October 2011 - 10:31 AM

[Dimetrius]

максимум что на него надо это действительно недорогие и хорошие силовые бампера.
посмотреть на этот Кайрон интересно, но вкладываться в это... глупо.

Вот интересно где Вы видели в таком диапазоне соотношения цена/качество бампера?

А по теме - мне понравилось.

Вопрос цены, ну это уже риторика. Машина за миллион, дизельный трактор, для чего нужен - быть чуть выше всех в городе или до дачи проехать это можно и на полно приводной пузатерке сделать. Я по возможности стараюсь как раз загнать своего Кирюху туда где потом трактор нужен, а ремонт ну так ведь не на последнее покупаем машину. Куда потратить деньги каждый решает сам и на вкус и цвет фломастеры разные.

[байкер]

Вот интересно где Вы видели в таком диапазоне соотношения цена/качество бампера?

А по теме - мне понравилось.

Вопрос цены, ну это уже риторика. Машина за миллион, дизельный трактор, для чего нужен - быть чуть выше всех в городе или до дачи проехать это можно и на полно приводной пузатерке сделать. Я по возможности стараюсь как раз загнать своего Кирюху туда где потом трактор нужен, а ремонт ну так ведь не на последнее покупаем машину. Куда потратить деньги каждый решает сам и на вкус и цвет фломастеры разные.

Вы когда обвес полный на Кайрон свой повесите, выложите пожалуйста фото. И прейскурант. Интересно взглянуть будет!!!

[Dimetrius]

Вы когда обвес полный на Кайрон свой повесите, выложите пожалуйста фото. И прейскурант. Интересно взглянуть будет!!!

Максим нет проблем и как говориться порулить дам . Но только это будет весной т.к. зимой другие приоритеты и не люблю я в мороз под машиной ковыряться лучше в бане .