Сообщений в теме: 2944

[Евгений07]

Привет всем. Подскажите с чего начать. АКПП выпала в аварийный режим я уже здесь писал. По началу всего времени и попыток ремонта АКПП выпадала при повороте или резком торможении в аварийку и уже не выходила с нее оставаясь как я думаю на второй передаче так как двигаться можно было до 35 км в час но при этом ни какх либо шумов и пробуксовок не было. Я пытался делать диагностику в разных тех станциях но ни чего не было выявлено все указывало на хорошую и исправную АКПП. Побывав в Волгограде в дилерском центре под названием АТЦ Плаза и сделав уже десятую диагностику которая как и всегда ни чего не выявила (но при этом по их утверждению что виною всему АКБ и ко всему прочему надо заменить масло и фильтр в АКПП). Что конечно я у них же и сделал . Но после всего этого стало еще хуже и я от них уехал на аварийном режиме АКПП. По их утверждению диагностика ни чего не выявляет и что АКПП как будто работает в нормальном режиме и вообще что эти АКПП такое г.... и надо просто ее снимать и разбирать и вообще лучше уж ставить контрактную АКПП. И ко всему прочему выехав от них АКПП при заводке автомобиля всегда высвечивает D1 но как только автомобиль начинает движение сразу выпадает в аварийный режим и вообще появляется какойто шум и ощущение пробуксовки . Кто подскажет что делать с чего начать.

Так похоже их сканер просто "НЕ БЕРЕТ" - не читает, такое бывает.

Только если у них сканер *не взял*  = не увидел ошибки, зачем продолжать к ним ездить?

Ищи нормального диагноста,

для начала))

На экране должны высветиться коды ошибок. 

Щаас попробую вставить фото: типа таких.

Когда увидишь ошибки и будешь думать, что делать дальше.

Фотка есть, как вставить не знаю((

Сообщение отредактировал Евгений07: 09 August 2017 - 08:54 PM

[Алекс 34]

Алекс Калаш приезжай посмотрим.

[Алекс Калаш]

Алекс Калаш приезжай посмотрим.
Здравствуйте. Куда можно подьехать и когда. За ранее спасибо.

[Алекс 34]

Отписал в личку.

[Евгений07]

Да мерен хотел взять за 8000 я ссылку кидал отговорили так как сказали не надёжная фирма и могут быть проблемы в дальнейшем

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

 

А я взял трактек. - цена понравилась.

 

Как я и предполагал, вся эта возня — замена лампочек стоп-сигналов, разъема коробки, чистка-промывка флекс-платы — как мёртвому припарки.
Нужны кардинальные действия, а в интернете много писак(или псак)))), которым лишь-бы брякнуть.
В итоге заказал-получил-поставил флекс-плату и проблема ушла.
В комплекте с платой пришли сальники соленоидов, разницы между новыми и старыми не увидел.)))
Всё так-же как и с разъёмом.
Плата 5858 + доставка Деловыми Линиями 685 = 6543 рубля
Вот коротЕнький отчёт:

https://www.youtube....h?v=vppfuMb47_U

[Радик 577]

Решил заменить масло, полная замена, тут писали на бублике есть пробка. Как бублик провернуть что оно встало пробкой вниз? Если кто на связей очень срочно

[Радик 577]

Сам и отвечу наисвоц вопрос. Бублик как не крути нет там никакой пробки.

[Радик 577]

интересует информация....если смотреть по ходу движения авто с какой стороны выходит жидкость с коробки  соответсвенно с какой стороны заходит обратно в коробку акпп5?

[Алекс 34]

Слева выходит, соответственно справа заходит. 

[goodwin]

Сам и отвечу наисвоц вопрос. Бублик как не крути нет там никакой пробки.

на некоторых бывает.  

[Радик 577]

на некоторых бывает.  

Знаю, но мне не повезло

[ELSTAL150]

А как бублик проворачивать?

[Радик 577]

снизу снимаешь прямоугольную резиновую заглушку, их там два и отвертка по мощнее в помощь

[ELSTAL150]

Спасибо. Про заглушку помню, а вот остальное подзабылось, надо снова темку перечитать   , если ссылка на пост осталась, то буду премного благодарен!

[Радик 577]

Краткий отчет: Главное, хороший набор инструментов дабы не сорвать грани, иначе проблем не оберешься.

Откручиваем сливную пробку сливаем жидкость, далее откручиваем поддон снимаем фильтр и убираем в сторону но дабы не облиться остатками жидкостей не наклоняйте в свою сторону поддон, жидкостей там достаточно. После снятия поддона готовтесь, остатки жидкостей будет течь и капать со всей площади АКПП и всех щелей, измажатесь однозначно. Лучше заранее приготовить много много тряпок и что либо типа поддона демонтированного с размерами чуть больше и пол будет чище и останитесь чистыми. Отсоединяем жгут проводов и откручиваем разьем головкой на-7. 

Прикрутили новый разьем, втыкаем новый фильтр, на чистый поддон ставим новую прокладку собираем в обратном порядке.

Следующий шаг заводим авто и сливаем остатки жидкости через шланг идущий к радиатору. Можете открутить левую по ходу движения авто и гибкую часть засунуть в канистру (оттуда потечет) или открутить правую и на железную трубку идущую от радиатора одеть шланг  тем самым в радиаторе не останится старая жидкость. Кому как нравится как слить остатки жидкостей, кто то заливает новую жидкость (4 литра) перед тем как завести авто и после доливаем литра 3, а кто то сначало выгоняет всю старую жидкость и после заливает новую литров 7,  7,5 и после разогрева доводим уровень.

След вопрос щуп и уровень, совет бывалых, разогрев АКПП летом 15-20 км, зимой хотя бы 30км проезжаем для более точного измерения, если нет щупа ничего страшного любой подходящий похожий материал от дна не более 65 мм и ни менее 45 мм только на разогретом и при заведенном двигателе. Это самый верный уровень.

На счет литрожа сколько слили столько и налили, на ваше усмотрение, у меня было 2 канистры по 4 литра. Было бы 12 литров процедура аналогично прогон на 12 литров. Фото видео нет кабы руки грызные были

Сообщение отредактировал Радик 577: 05 September 2017 - 11:54 AM

[Радик 577]

Если хотите снять гидротранцформатор обязательно демонтируйте головкой на 7 разьем иначе не снимите, там тоже остается жидкость граммов 250-300 (примерно)

Спасибо. Про заглушку помню, а вот остальное подзабылось, надо снова темку перечитать   , если ссылка на пост осталась, то буду премного благодарен!

Более подробное аналогичное видео для тех у кого пробка в бублике

[Радик 577]

  и еще одно полезное информативное аналогичное видео 

[ELSTAL150]

Радик, я премного благодарен!!! Тоже надо делать - все не доберусь...

[Радик 577]

Радик, я премного благодарен!!! Тоже надо делать - все не доберусь...

 я тоже тянул так же время, а жижа в итоге была очень грязная....очень. после замены карабас воще по другому заработала прям ненарадуюсь  

[Alexander74]

На видео в поддоне почему-то магнита нет.