Сообщений в теме: 649

[Олег03]

Вот засада.

По- прямой- любые колдобины пофиг, а при правом повороте , когда кузов кренится влево хреннь какая-то - ТУК, причём громко так.. и один раз, потом хоть по гребёнке  поворачивай - нету,

или когда лежачего на скорости одним колесом, тоже бывает.

По- подвеске три сервиса говорят всё нормально, крепление к раме и мост нормал.,только сайленты стабилизатора надорваны..,

но они разве могут давать глухой металлический ТУК?, все говорят врят ли...

Вот что это за мазафака?

А почему бы и нет? "Отвяжи" стаб, всего-то пару гаек, да проверь

[storm]

А почему бы и нет? "Отвяжи" стаб, всего-то пару гаек, да проверь

да, думал уже об этом, буду пробовать.

скину с сайлентов рычага, да и тяги, наверное, сниму.

[nihsurk]

Мой кайрон подкинул мне ребус - после поездки по плохой дороге появиялся стук сдева при движение по ухабам, похожий на стук дохлого амортизатора
Ну думаю пора подвеску лечить, все таки машине 9 дет и пробежала она 130 тыс км
Сам все обсмотрел в подвеске все визуально целое , шаровые проверил нормалек, ну думаю поеду на севрис может найдут что то, там поменяли сайлентблоки переднего стабилизатора и наконечники рычагов и сказали что надо менять сайленблоки нижних рычагов но типа не критично пока. А стук остался, проехал 4 тыс км и стук вдруг пропал как только приехал в крым, не стучит падла хоть ты тресни ! Вот думаю что делать теперь, пока только есть мысль забить на это !

Аналогично. Поменял верхние рычаги уже и рулевые тяги с наконечниками. Сайленты нижних рычагов кроме тех где развальные болты. Стук- цокот то есть то нет. Грибки проварены. Стоят прямо. Забил.

Натоптано тапком с моего BOOST 2SE

[Петро555]

Вот засада.

По- прямой- любые колдобины пофиг, а при правом повороте , когда кузов кренится влево хреннь какая-то - ТУК, причём громко так.. и один раз, потом хоть по гребёнке  поворачивай - нету,

или когда лежачего на скорости одним колесом, тоже бывает.

По- подвеске три сервиса говорят всё нормально, крепление к раме и мост нормал.,только сайленты стабилизатора надорваны..,

но они разве могут давать глухой металлический ТУК?, все говорят врят ли...

Вот что это за мазафака?

Писал уже, закрутить метровым ключом развальные болты, прошёл это дважды и дважды перебирал всю подвеску. На первый взгляд всё закручено на совесть. Но стоит взять ключ чуть по длиннее и крутиться ещё чуть ли не на оборот, а то полтора. После этого стуки при повороте прошли.

[storm]

закрутить метровым ключом развальные болты,

Понял, попробую! На сколько там головку надо?

[северный]

даю назад и какой то такой звук как будто кто то бьет по диску. и еще, при поворотах такой звук типа газанул и прогреб. но врядли гребет ибо скорость маленькая. когда выезжаеш на дорогу например. думаю может притормаживает оно...х.з что может быть

и вот прошло 4 года , почти ровно ))) едем с семьей зрясь хрясь хрясь .епта мать. развернулся по прямой обратно опять хрясь хрясь хрясь на всь улицу . я потихоньку поехал , совсем по тихоньку . вроде тихо. в гараж заезжать там чуть в горочку газку и хряясь треск мать его. стояночный тормоз при разборе чуть на себя и он вывалился. сами колодки. сальник мокрый .фото видео есть. ток перекинуть не могу. что то блютуз пропал. 

всем привет у меня такое было треснула сварка в заднем мосту была про это тема

и отличная новость ) не мог я выкрутить сливную пробку заднего моста. седня вывернул ее таки и масло слил. вот наверное есть смысл и крышечку снять и глянуть что там да как . если кто дасть сыль на тему о сварке ЛСД то буду благодарен. как я не попадал на такую тему раньше. мы все больше о форсунках )

[северный]

видос загружается. (за кряхтение прошу прощения, спину потянул шевелится трудно ) )

а вот фото

[Garynych]

Головка на 22 и ключ на 22,воротком тянешь ключем держишь чтоб болт не прокрутился

[Night.smoker.]

И лучше это делать на сход развале, и как можно раньше, была такая хрень, протерло овальные отверстия втулками салент блоков нижнего рычага, пришлось обваривать и шлифовать

[серг1]

Вот засада.

По- прямой- любые колдобины пофиг, а при правом повороте , когда кузов кренится влево хреннь какая-то - ТУК, причём громко так.. и один раз, потом хоть по гребёнке  поворачивай - нету,

или когда лежачего на скорости одним колесом, тоже бывает.

По- подвеске три сервиса говорят всё нормально, крепление к раме и мост нормал.,только сайленты стабилизатора надорваны..,

но они разве могут давать глухой металлический ТУК?, все говорят врят ли...

Вот что это за мазафака?

Петро 555 говорит дело. подтверждаю. тоже намучился.

 http://kyron-clan.ru...ление/?p=783032

 

И думаю что если во время не затянуть то протрет там все. 

[Night.smoker.]

Петро 555 говорит дело. подтверждаю. тоже намучился.
http://kyron-clan.ru...ление/?p=783032

И думаю что если во время не затянуть то протрет там все.

Про чо и написал

[серг1]

Только интересно каким моментом тянуть ? по мануалу 190 НМ. но мне кажется что это мало. И очень сильно страшно как-бы не сорвать резьбу. 

[Deniska1100]

Здравствуйте! помогите пожалуйста уже не знаю что делать, сильный скрип в передней части подвески, поменял  почти всё! все втулки, сайлентблоки, рулевые тяги, шаровые, но скрип продолжается(в дождь скрип пропадает), пробую ручное раскачивание, скрипа нет, но только выезжаю на плохую дорогу машина начинает качаться и скрип появляется! на СТО разводят руками( машина SsangYong Kyron 2009г. бензин, автомат.

 

 

Темы объединены 

Сообщение отредактировал Олег03: 07 September 2016 - 03:04 AM

[серг1]

Вполне возможно что передние крепления опор кузова.

Думаю что тут вы найдете ответ

http://kyron-clan.ru...ий-опор-кузова/

[Deniska1100]

Вполне возможно что передние крепления опор кузова.

Думаю что тут вы найдете ответ

http://kyron-clan.ru...ий-опор-кузова/

Спасибо, попробую отпишусь что вышло)

[ELSTAL150]

Здравствуйте! помогите пожалуйста уже не знаю что делать, сильный скрип в передней части подвески, поменял  почти всё! все втулки, сайлентблоки, рулевые тяги, шаровые, но скрип продолжается(в дождь скрип пропадает), пробую ручное раскачивание, скрипа нет, но только выезжаю на плохую дорогу машина начинает качаться и скрип появляется! на СТО разводят руками( машина SsangYong Kyron 2009г. бензин, автомат.  

Про передние опоры правильно подсказали, но попробуй ещё кронштейны стабилизатора посмотреть https://www.drive2.ru/l/7266313/

[Kukas]

Спасибо, попробую отпишусь что вышло)

Возможны трещины кузова, в районе площадки акб, рядом с бачком омывателя.

[Deniska1100]

Про передние опоры правильно подсказали, но попробуй ещё кронштейны стабилизатора посмотреть https://www.drive2.ru/l/7266313/

спасибо! обязательно посмотрю!

[storm]

Попробовал победить эту мазафаку. Опоры двигателя проверил, болты развальные , вернее гайки протянул с метровым усилителем- ну максимум 1\10-ю оборота смог прокрутить....

втулки стабилизатора на всяк случай заменил, сайленты его на рычагах , хоть и надорваны вокруг пальца чуть, но ещё сильноживые

А сегодня решили с родственником поискать что это за ерунда такая, так как наметилось вроде прогрессия в стуке- скрипе.
Снял левое колесо, подставку под под нижний рычаг чтобы нагрузить подвеску, и давай раскачивать…
Проверили всё что можно, локализовали это дело в районе "телевизора", его верхней части, на которую крепиться водухозаборник. Сняли воздухозаборник, покачали эту поперечину ( думали может радиатор где цепляет, он за неё крепится.)- скрипит- постукивает она- но где?
Тупо открутили верхнее крепление морды бампера, отогнули чуть, там, перед радиатором есть продольный вертикальный усилитель для крепления замка капота, на нем ещё ниже датчик температуры забортный, а ещё ниже болт крепления этого усилителя к нижней части "телевизора". Этот болт (на 10)протянул. Всё. Больше не знаю чего и думать. Скрипо-стука вроде бы нет. Хочется верить, что вылечил.

 

 

                          7 -поперечина- усилитель 8 -болт который ослаб

Совершенно непонятно, как такой незначительный одинокий болтик мог давать такие неприятные проявления…

Сообщение отредактировал storm: 30 August 2016 - 06:20 PM

[Олег03]

...Всё. Больше не знаю чего и думать. Скрипо-стука вроде бы нет. Хочется верить, что вылечил.

+, за стремление к победе и отчет )