Сообщений в теме: 12476

[avto111]

Пожоже на сальник входного вала. Это там, где бублик вставляется в коробку.

[Msk-199]

Хер пойми откуда

мож сальнику бублика пушной зверек подкрался?

Пожоже на сальник входного вала. Это там, где бублик вставляется в коробку.

во-во, ))
опередил мну малость.

Сообщение отредактировал Msk-199: 20 February 2015 - 01:12 PM

[x-soft]

У меня сильно не давит, но по грязи всё сырое, с низу в акурат половина корпуса колокола, что за масло так и не понял, хотя симптомы такиеже, из под стартера и пробки которая что бы бублик откручивать.

Масло в коробке проверял, что там ?

не проверял,стоит у дома .. на уклоне,неудобно.
как загоню в гараж, видно будет.

Хер знает про сальник,наверное,вскрытие покажет =)
у меня прям воняет титаном .. не перепутаешь ) особенно когда на глушитель попадает

[шао]

Проверил бы их сначала, а уж потом новые покупать.
Если брать все то сумма выльется в хороший рублёк, ща глянул ценнег, вот чо получается ))
Солненоид VBS NH - 2357р. х 3шт. = 7071р.
Солненоид VBS NL - 2734р. х 3шт. = 8202р.

+ клапанов 4шт. они осенью когда бакс был по 30р. стоили 1200 х 1шт.

вот и считай, готов ли их все поменять .............

да я готов ,лучше вложить сейчас чем потом коробку положить,это то же не езда
как я понимаю у нас 6 солинойдов и 3 клапана? или еще где то что то притаилось

[x-soft]

да я готов ,лучше вложить сейчас чем потом коробку положить,это то же не езда
как я понимаю у нас 6 солинойдов и 3 клапана? или еще где то что то притаилось

Дядь
выброси её и поставь 5ступку =)

[шао]

Дядь
выброси её и поставь 5ступку =)

ну и во сколько мне это обойдется,(все под ключ)

[x-soft]

ну и во сколько мне это обойдется,(все под ключ)

под ключ дорого .. по цене новой акп6 наверное.
Если самому колхозить .. то дешевле раза в два.. думаю в сотню можно уложится, а может и меньше.Зависит от того решили ли проблему совместимости мостов,те товарищи что делали под ключ

[pm4]

. Обещали решить вопрос после открытия Автотеорема-Север. Буду выходной, узнаю. Реально нет времени съездить, народ на работе гриппует. Скидывал тут ссылку на коробас от Кореаны, ценник от 400 тыр просто нереален

[x-soft]

. Обещали решить вопрос после открытия Автотеорема-Север. Буду выходной, узнаю. Реально нет времени съездить, народ на работе гриппует. Скидывал тут ссылку на коробас от Кореаны, ценник от 400 тыр просто нереален

в экзисте пятиступка стоит 877тыр

[Msk-199]

да я готов ,лучше вложить сейчас чем потом коробку положить,это то же не езда
как я понимаю у нас 6 солинойдов и 3 клапана? или еще где то что то притаилось

4-е клапана.
по поводу размалотит коробку из за соленоидов х.з. я с 70 до 140тыс. так ездил и ничего, потом в аварию стала очень часто падать и взлетать обороты при переключениях, ездить стало просто невозможно.

[Msk-199]

в экзисте пятиступка стоит 877тыр

я х.з. кто в экзист такие вещи покупает, у дилеров DSI, наша АКПП-6 осенью вроде 120 стоила, сейчас вроде 230тыс.

Сообщение отредактировал Msk-199: 20 February 2015 - 08:41 PM

[pm4]

Не может она таких денег стоить, она дешевле АКПП-6. У Дениса новая в апреле стоила 160 тыр. Исходите из этого

[шао]

под ключ дорого .. по цене новой акп6 наверное.
Если самому колхозить .. то дешевле раза в два.. думаю в сотню можно уложится, а может и меньше.Зависит от того решили ли проблему совместимости мостов,те товарищи что делали под ключ

коробка раз+мозги 2+мозги акпп 3 снять поставить+чтоб еще и мосты подошли,какие на фуй в 2 раза дешевле?раза в три дороже,машину проще за 800 отдать новую взять

[x-soft]

коробка раз+мозги 2+мозги акпп 3 снять поставить+чтоб еще и мосты подошли,какие на фуй в 2 раза дешевле?раза в три дороже,машину проще за 800 отдать новую взять

у меня например 10й год,врятли со сломанной акпп возьмут за 800

[шао]

у меня например 10й год,врятли со сломанной акпп возьмут за 800

а у меня не сломана, она толкается иногда,и то если этого захочу я ,а если буду помнить то и не ударится за полгода и не разу

[pm4]

А может быть такой вариант утечки титана : убило шайбу, потом подшипник первичного вала, потом сам вал разбил посадочное место. Отсюда утечка. Не убивайте, не спец

И следом вопрос - если менять мосты, то оба или есть варианты?

[x-soft]

А может быть такой вариант утечки титана : убило шайбу, потом подшипник первичного вала, потом сам вал разбил посадочное место. Отсюда утечка. Не убивайте, не спец

И следом вопрос - если менять мосты, то оба или есть варианты?

Только задний,теорема то вроди открылась вторая .. я тут погуглил )))
ВЫ сейчас так ездите ? сваливается в ошибку при какой скорости ?

Машин едет чуть чуть, извергая жидкость ))) .. врятли она со сломанным подшипником поехала ) посторонних звуков нет при движении )

Напомните во сколько обошлась акпп5 контрактная вам ? Раздатка родная подошла ?

Сообщение отредактировал x-soft: 20 February 2015 - 09:58 PM

[pm4]

Сваливается в момент переключения 2-3 при сбрасывании скорости на 2-й. Т.е при ровном разгоне все переключается, кроме 4-5, надо чуть отпустить педаль газа и вот она 5-я. Но,если на второй приходится отпустить газ, то она сама переключается на 3-ю и зависает. Пробовал в ручном режиме, тоже зависает. Я приноровился, главное успеть переключится на 3-ю, но напрягает это неимоверно. Раздатку не меняли, там проблема с промежуточным валом была, долго не могли его найти. Мне все, с новой АКПП-5 обошлось под ключ в 140 тыр, сейчас они заряжают 180 тыр. И еще, у меня подшипника уже не было и шайбы тоже. Была вибрация, после смены масла пропала.

[x-soft]

Кто знает, какое передаточное число моста надо для 5ст ?

блин .. или передний мост тоже менять надо будет ? )
что то я запутался.

Сообщение отредактировал x-soft: 20 February 2015 - 10:52 PM

[pm4]

Как мне объяснили, у зажигалок с АКПП-6 мосты совместимы с дизелями АКПП-5. У зажигалок проблем схожих с моей нет