Сообщений в теме: 7231

[Bionder]

У всех. Гарантия еще была. А постукивания как были, так и есть. А с ушами плохо у меня, никто не слышит, а я слышу...

"Угадай малыш в каком ухе у меня жужжит? "©

[Andrey_]

когда помпа накрывается, она конкретно гремит..

то что никто не слышет, я примерно представляю, что вы имеете ввиду..

легкое шуршание и иногда подсвистывает...У меня товарищ с таким звуком почти до 70 тыш проездилпотом она кааак затарахтит....купил новую и поменял.

[dim.a7]

Александр, я на охоту езжу...
так у мну бак бенза, двацатка канистра, патронов штук триста(на птицу если) ,ну и обязательно ГАСТРОНОМ ))
Не нужно все деньгами мерить...нам деньги зачем нужны, правильно!что бы их тратить ))
А охота для меня, это праздник.... )))
 
А жрет он на бездоре не больше 25 литров на сотку...и при пробеге по трассе все это компенсируется и в итоге получается 14-16 литров..
Я на кайроне лет пять ездил на охоты и на рыбалки, у меня у товарища Кайрон бензинка   и поэтому и купил себе бензинку, потому как надежная она..в отличии от дизеля.

Ага, 25. Это не по бездорожью, это по грунтовке когда скорость 30-40 хотя бы.
И опять на птицу. Проскочил километров 100-200 по трассе и до места по грунтовке с десяток , накрыл поляну, зорьку другую третью постоял. На открытие, на закрытие- праздник. А другие виды охоты? На 20км от машины не уйдешь. Весь день на ней передвигаешься. Зимой постоянные прогревы, ну не рассказывай, ездил знаю, расход измеряется не литрами а ведрами.

[Andrey_]

Александр, ты как Фома не верующий)))))))))))))))

 

ты все смириться не можешь, что единственное приемущество дизеля-расход топлива, не такой уж и существенный?!

 

тебя так копейки эти волнуют?!

Да на круг если тыша получится экономии между дизелем и бензинкой пр поездке на охоту и то врят ли...

чего ты так убиваешься то? Я владелец бензина, меня это так сильно не волнует, а ты ну уж всю душу себе изорвал...Я же тебе еще раз говорю

1.то что я пишу о расходах это чистая правда это или расход мой или расход моего товарища

2.я осознанно купил себе бензиновый двиган, потому как считаю что расход топлива это такая мелочь, по сравнению с тем какой охрененный геморрой можно поиметь с вашим хваленый дизелем.

[dim.a7]

Александр, ты как Фома не верующий )))))))))))))))
 
ты все смириться не можешь, что единственное приемущество дизеля-расход топлива, не такой уж и существенный?!

Почему это я не верующий? 16литров с твоих слов по городу верю, так и есть от 14 до 18, кто как и где ездит. Но в дичайших пробках, когда средняя скорость 3-5 км/ч 16 литров из области фантастики, дизель наверно столько будет,ты и сам не знаешь сколько, замерить не возможно, если только по компу + - дохрена. 5км/ч это 20часов сотню ехать, только на холостых сожрет литров... много в общем.
Ну а насчет того кто душу в смысле расходов себе изорвал, ты же начал себе душу рвать по поводу дорогого ремонта дизеля.
Получается расходы на топливо не волнуют, а на ремонт ай яй яй.
А экономия на топливе запросто покроет расходы на ТО и ремонты, если конечно не гробить машину и не экономить на оригиналах.
Но суть не в этом, я даже на эти расходы и не далаю акцент.
Главное преимущество дизеля это динамика при обгонах, когда последствия этого маневра могут ни какими деньгами не измериться. И второе значительно больший крутящий момент на низах на бездорожье.
А экономия на топливе это уже второй вопрос, хотя я это ощущаю даже не по подсчетам затраченных денег, а по количеству заездов на АЗС. Не знаю может это обманчиво, но на бензине только уехал с заправки, не успел глазом моргнуть, опять туда.Только и смотришь сколько бензина осталось, не пролететь бы.
А сейчас заправил бак и ездишь, забываешь что поглядывать надо а то ой.

[Andrey_]

а вот у меня самая главная претензия к дизелю , это его непредсказуемость..

он в любой момент подвести может..

зимой возьмет ине заведется

соляру какую нить хреновую залью(у нас на брендовых азс бывают такое наливают)

 

мало того, что ремонт дорогостоящий, так еще и все топливные вещи которые обычно накрываются они не нагарантии..это расходники считаются..

 

для меня важно-в любой промежуток времени, в любую погоду, в любое время года, не зависимо от морозов, качества топлива или еще чего..сесть в машину, повернуть ключ и поехать.Дизель мне такую гарантию дать не может, а у бензина шансы на безперебойность работы на много выше.

 

а динамика при обгоданах и крутящий момент мне особо это не важно....

крутящего момента мне лично, для моих задач совершенно достаточно

динамика при обгодах.....ну я особо не гоняю 100-130 еду по трассе...у меня достаточно опыта вождения, что бы заранее спланировать мой обгон..

[Bionder]

 меня достаточно опыта вождения, что бы заранее спланировать мой обгон..

Помимо достаточного опыта еще нужна достаточная видимость и достаточная прерывистая.

[Andrey_]

ну все, у дизелистов аргументы кончились, начали из под тишка "минусы" мне ставить...

)))))))

стремненькое поведенье, господа.....

минусы ваши только подтверждают то, что я прав и сказать вам просто нечего...

[Andrey_]

ну вот)

я же говорю...или 23 февраля прошо, можно расслабиться?))))))))))))))))))))

[Big Man]

Стыдно, господа...

[ziabr]

ХОЛИВАРНАЯ тема !  

Сообщение отредактировал ziabr: 17 April 2015 - 01:58 PM

[Bionder]

ну все, у дизелистов аргументы кончились, начали из под тишка "минусы" мне ставить...

)))))))

стремненькое поведенье, господа.....

минусы ваши только подтверждают то, что я прав и сказать вам просто нечего...

Дело поправимое.

[ziabr]

Тогда уж и карбюратор и ни какой электроники. А так ну есть искра а не заводится.

ну и зажигание контактное )

долой комутаторы и датчики холла!

Сообщение отредактировал ziabr: 17 April 2015 - 02:00 PM

[Andrey_]

Bionder

 

))) мистика просто

 

просто сам подход не понятен...

вроде как спорим помаленьку...

 

ладно,Бог сними....

[SrSerg]

Эх, Андрей, плохо у вас получается троллить, вот Юра Liholet тут наводил жару))

 

Скажу одно, машине 8 лет, проехал на ней за 3 года 95тыс.км. (с 75 до 170тыс.), если не считать первоначальных вложений 30тыс.р. в ремонт форсунок (знал на что шел), то из типично дизельных расходов - около 5тыс.р. на топливные фильтры, все остальное для бензина/дизеля было бы общее. Расход средний 9л (по чекам), итого 5л разница *30р = примерно 140тыс.р. разница по топливу. Не завелся один раз зимой, сбегал домой принес старый, но теплый АКБ и завелся, потом поставил Бинар и все проблемы с зимней заводкой канули в лету.

 

При этом каждый день кайфую от динамики, а после прошивки от Романа еще и троллить бензинок стал, когда они на светофоре пристраиваются справа и пытаются обойти до сужения - все что менее 200л.с. остаются сзади - хотя в целом это не большой плюс, мне больше по душе вальяжное вождение, а хорошая динамика провоцирует на озорство)) Но динамика для меня - это еще и комфорт - в городе быстро встраиваешься в поток и никому не мешаешь, за городом быстрее завершаешь обгоны, бензинке все это дается с трудом даже на маленьких колесах (сравниваю с отцовской Гранд Витарой 2,4 178л.с.), а дизелю играючи и на больших 32". Все таки дизель еще и удовольствие от вождения дарит, а не только монотонное передвижение из точки А в точку Б)))

[Andrey_]

Игорь, а поясните мне пожалуйста значение слова "троллинг"?

 

по поводку моего отношения к дизелю....

все чт овы написали, это старая песня....

я свое отношение к дизелю очень четко изложил в посте № #4986....

 

по поводу ваших "веселый стартов" на светофорах....и то что вы не пропускаете людей с права перед сужением...

ну что я могу сказать...культура вождения и поведения у нас пока страдает...благодоря таким как вы.

Мне вот вообще до лампочки какая там у вас динамика и как вы стартуете со сфетофоров))я над такими "гонщиками" просто смеюсь...чето пыжатся...вы поймите абсолютному большенству вообще все равно, как вы стартанули.

А еще....я как то наблюдал у себя на Рязанском проспекте такую картину..

у нас у ТТК сужение сейчас сильное, там какие то ремонты идут...так вот парень на мазде , тот который с права, пытался пересториться левее из за сужения, а его никто не пускал..и минут через пять парень полез уже(ну сколько можно просить то) и в этот момен такой вот трольщик как вы, весь такой борзый подрезает этого парня, выходит из машины, подходит к этому парню на мазде , открывает его дверь......и сразу получает газовым баллоном в харю)))))))))как я ржал над этим трольщиком...

мораль...давайте уважать друг друга на дорогах и к вам тоже будут нормально относиться...

[Worker]

по поводу ваших "веселый стартов" на светофорах....и то что вы не пропускаете людей с права перед сужением...

ну что я могу сказать...культура вождения и поведения у нас пока страдает...благодоря таким как вы.

Культура страдает у тех, кто лезет справа, а твоя манера переходить в споре о технике на личности уже отражается на карме.

[Andrey_]

Worker

 

Что значти на личности?!

Я конкретно ответил человеку на его пост.Я выразил свое мнение по поводу его поста.Он конкретно  мне это написал, в чем проблема то?!

Я ни кого не оскорбляю,я лиш пишу то, что считаю нужным..

Это же форум и тут люди выражают свои мысли...я не виноват, что мои мысли несколько не совпадают..например с вашими..

 

Теперь про лезет с права....

Я написал про конкретный случай, где тот парень с права (на мазде) очень долго просил "наших вежливых" водителей его пропустить...

что ж теперь, ему до утра стоять там...

есть ПДД, а есть действительность..

И вообще господа...

 

поймите наконец, какой пост, такой и ответ на него...

все просто

Сообщение отредактировал Andrey_: 17 April 2015 - 02:37 PM

[Worker]

Worker

 

Что значти на личности?!

Это значит выражения "благодоря таким как вы" и т.п. Не стоит мешать людей и железо, кмк.

[Andrey_]

Worker

 

да, именно так...

какой пост, точно такое же мой ответ...

 

предлагаю закончить эту бессмысленную дискуссию...