Сообщений в теме: 7231

[SEA_KC]

СинийРыб - флудераст и алкач )))

белый трактор, что может быть хуже ?)))

Сообщение отредактировал SEA_KC: 06 July 2014 - 12:32 PM

[ПИОНЕР]

какое интересное место расположение выхлопной трубы))))

Ага, прямо под белоснежным бампером

а еще черный цвет самый аварийный по статистике, а белый наоборот.
пс. как же хреново...

Вообще-то самый аврийный красный, по крайней мере так было раньше.

[WhiteFish]

Ага, прямо под белоснежным бампером

печально что с конструкцией кайрона вы не хрена не знакомы... нижняя часть бампера у любого кайрона черная.

Вообще-то самый аврийный красный, по крайней мере так было раньше.

все уже доказано, не нужно ничего придумывать.

[ПИОНЕР]

печально что с конструкцией кайрона вы не хрена не знакомы... нижняя часть бампера у любого кайрона черная.

Ай-я-яй, неужели недоработка Соллерса? Так сказать, ложка дёгтя в бочке белоснежного счастья. И пороги тоже? А может быть это рекламный ход, типа нам вся Российская грязь только по щиколотку? Опять блин чёрный в выйгрыше: у них всё полностью в цвет кузова.

[WhiteFish]

Ай-я-яй, неужели недоработка Соллерса? Так сказать, ложка дёгтя в бочке белоснежного счастья. И пороги тоже? А может быть это рекламный ход, типа нам вся Российская грязь только по щиколотку? Опять блин чёрный в выйгрыше: у них всё полностью в цвет кузова.

Ну грязь не грязь, а вот выхлоп так точно)))
Получается в выираше мы! У нас двухцветный, а у вас...)

[ПИОНЕР]

Ну грязь не грязь, а вот выхлоп так точно)))
Получается в выираше мы! У нас двухцветный, а у вас...)

А что, не доводилось видеть например автобусы, у которых весь зад полностью в копоти и в капельках масла, от бампера до верхних габаритов? А Вы говорите полосочка...

P.S. Лично у меня не чёрный, серебристый

[nihsurk]

А мне нравится когда дизель дымит, правда у меня нет дыма. Видео Вахмуркино глядел, где он Копченую прошивку залил, просто крутяк!!!!

[WhiteFish]

А что, не доводилось видеть например автобусы, у которых весь зад полностью в копоти и в капельках масла, от бампера до верхних габаритов? А Вы говорите полосочка...

P.S. Лично у меня не чёрный, серебристый

Приходилось, кайрон в таком виде не приходилось)
А серебристый на втором месте в списке самых аварийных цветов)

[Сергей Сергеевич]

Приходилось, кайрон в таком виде не приходилось)
А серебристый на втором месте в списке самых аварийных цветов)

И откуда ты Евгений эти данные берешь?Не поленился сейчас только посмотрел несколько рейтингов различных страховых компаний,и везде разные данные.
Где то серый и черный на первых местах по аварийности,где то они в середине.Так же и с белым - у некоторых он стоит как второй по аварийности,после красных,а где то белый в конце списка.
Необъективно.
Но вот данные какого то психологического центра интереснее - машины красных оттенков предпочитают малоопытные водители,черных и серых оттенков -люди предпочитающие довольно агрессивный стиль вождения,а белый выбирают самые спокойные и уравновешенные.Так может именно здесь собака зарыта?И цвет тут вторичен?

[WhiteFish]

И откуда ты Евгений эти данные берешь?Не поленился сейчас только посмотрел несколько рейтингов различных страховых компаний,и везде разные данные.
Где то серый и черный на первых местах по аварийности,где то они в середине.Так же и с белым - у некоторых он стоит как второй по аварийности,после красных,а где то белый в конце списка.
Необъективно.
Но вот данные какого то психологического центра интереснее - машины красных оттенков предпочитают малоопытные водители,черных и серых оттенков -люди предпочитающие довольно агрессивный стиль вождения,а белый выбирают самые спокойные и уравновешенные.Так может именно здесь собака зарыта?И цвет тут вторичен?

Не, там исследования проводили немецкие ученые, как то давно ссылку выкладывал или даже тему открывал, нада будет освежевать ваши головы)

Так, флудерастию тут прекращаем на тему цветов!)
http://kyron-clan.ru...n-li-cvet-avto/

[Сергей Сергеевич]

нада будет освежевать ваши головы)

Давай.Только лучше ОСВЕЖИ,о то каким то каннибализмом повеяло :-(

Сообщение отредактировал Сергей Сергеевич: 07 July 2014 - 11:58 AM

[SERF]

1 В кайрон надо лить 95 бензин а он щас дороже дт
2 Бензиновый кайрон на автомате жрет в городе 17-20 л а дизельный 10-12
3 С бензиновым кайроном потенциальных проблем канешно намного меньше

4 Если бояться проблем то такой авто как кайрон даже бензиновый лучше вообще не брать а поискать что то понадежнее

Кроме 3 пункта ни с чем не согласен, тем более как можно писать отзыв владея дизелем? Скажу так, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, приобретите себе бензоКАЙ и удивитесь что Вы были не правы. От себя, удивительно но 4е года еще ездию, не залазив никуда в своем авто, по подписи посмотрите где катаемся, что не могу сказать (может и к сожалению) про дизельные движки собратьев, которые обросли запасными и убитыми форсунками, ТНВД, натяжителями и тд по болячкам дизелей. Жаль ни кого из наших дизелистов нет здесь на форуме, Вы бы услышали про "SUPER" дизельный авто и сколько народ вваливает денег в год на его содержание.

[vena52]

А может все просто происходит от неправильных рук и несвоевременного обслуживания автомобиля! Если за дизельным двигателем ухаживать и своевременно обслуживать,то думаю не надо будет покупать запчасти запасные! У меня есть пассат В 3 1991 года, так по своим параметрам кузова,ходовым и двигателя фору еще даст новым. По трассе езжу 160 без напряга, а ведь машине уже 23 года. Конечно это седан,но сути правильного подхода не меняет. Есть хорошая поговорка---МАШИНА ЛЮБИТ ЛАСКУ ЧИСТОТУ И СМАЗКУ.

[WhiteFish]

Кроме 3 пункта ни с чем не согласен, тем более как можно писать отзыв владея дизелем? Скажу так, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, приобретите себе бензоКАЙ и удивитесь что Вы были не правы. От себя, удивительно но 4е года еще ездию, не залазив никуда в своем авто, по подписи посмотрите где катаемся, что не могу сказать (может и к сожалению) про дизельные движки собратьев, которые обросли запасными и убитыми форсунками, ТНВД, натяжителями и тд по болячкам дизелей. Жаль ни кого из наших дизелистов нет здесь на форуме, Вы бы услышали про "SUPER" дизельный авто и сколько народ вваливает денег в год на его содержание.

Да начхать!) За удовольствие нужно платить!

[Сергей Сергеевич]

4е года еще ездию, не залазив никуда в своем авто,

И каков пробег,за четыре года если не секрет?А то у мну знакомый нахваливая своего ЧерриТиго,говорил так же -"Шестой год катаюсь,и никаких проблем"
Потом прояснилось,что накатал он 36 тык,то есть чуть больше моего годового пробега.
Я правда не на северах проживаю,но Питер югом тоже не назовешь и пока не "оброс ни форсунками ни ТНВД"
Ну это так,к слову...

[basik]

совершенно верно многое зависти и от пробега и даже от стиля езды.... условия эксплуатации....мне тоже тыкают вот у тебя то одно то другое...а я отвечаю вы на своих корытах в год 5 тыщ намотать не можете...а я за 6 месяцев 27 т намотал ..и это без большого дальняка максимум 500км в один конец

и кстати при моих то пробегах на бензинке давно бы вылетел в трубу ))) так что за тягу и при этом экономность и выбрал дизель )))

[Олег03]

...Я правда не на северах проживаю,но Питер югом тоже не назовешь...

Тоже к слову...
Сравним климат, возьмем самые холодные месяцы январь и февраль и такой показатель как средний минимум t воздуха, по городам
...................январь......февраль
Сочи............+3,6.............+3,3
Питер...........-8,0.............-8,5
Певек...........-29,3...........-30,0
Улан-Удэ.....-27,6...........-23,9
таким образом климат отличается кардинально и можно сделать вывод, что Питер намного ближе к "югу", чем к "северу" )))

Сообщение отредактировал Олег03: 08 July 2014 - 08:35 PM

[Сергей Сергеевич]

Да Олег ,не равняю я Питер с Улан-Уде,но и к Сочи рядом ставить не нужно.Сравнил.
В Сочи всего то два месяца зимы а у нас от шести,до восьми месяцев минусовые температуры,и -25 - 27 держиться неделями

Сообщение отредактировал Сергей Сергеевич: 08 July 2014 - 10:08 PM

[WhiteFish]

В печоре отловил кайроновода, точнее мы друг друга поймали т.к. я был в бейсболке кк. Говорит за 3 года ни одной поломки. Стоит вибаста. Дизель.
Там вообще дизельных полно.
Ну ломается он чуть чаще бензинки, бывает, ну и че из-за этого за голову хвататься? Я б аморфную бензинку на внедорожнике никогда бы не взял. Внедорожник это дизель, либо бензин от 4ех литров, остальное паркетники. Дизель и то 2.0 слабоват, а бензин атмосферник 2.3 на 2 тонны рамной мостятины... ну ф пень, да пусть он хоть ваще никогда не ломается!

[Олег03]

... а у нас от шести,до восьми месяцев минусовые температуры,и -25 - 27 держиться неделями

Посмотрел архивы погоды в январе месяце за последние четыре года по Питеру (п.Назия не нашел на сайте с архивами погоды), один! день было жутко холодно, аж -23C, 27 января 2011г )