Сообщений в теме: 16943

[x-soft]

А поделитесь плиз замерами СМ под защитой ? как это сделал Алекс, а то всё арки да ступицы )

[BlackRJ4]

А поделитесь плиз замерами СМ под защитой ? как это сделал Алекс, а то всё арки да ступицы )

замер под защитой несколько некорректен будет, т.е. после лифта колесики обычно ставят на пару дюймов больше

[Reech]

замер под защитой несколько некорректен будет, т.е. после лифта колесики обычно ставят на пару дюймов больше

Ага... Типа как у меня 33"
Все никак не загляну под машину- интересно сколько у меня сейчас от защиты?

[zar]

В общем прочитал всю тему. Утрясаю кашу в голове. С задом определился - пружины от Тойоты. Как я понял они поднимают машину до 52-53 см. Меня это полностью устроит пока (сейчас сзади 49.5 машине уже почти 4 года). Ставить буду на стоковые амортизаторы, не входит пока в мои планы замена еще и амортизаторов, ровно как и решение проблем с вибрацией кардана при более высоком подъеме. Так что 3 см сзади будет нормально.

А вот что вперед? Как я понял такого же элегантного решения как с задом еще не найдено? Поэтому либо пружины от Рекса, подъем до тех же 52 (сейчас 46,5) и в перспективе такая же быстрая посадка, пружины от соренто с заменой амортизаторов и переделкой чашек... Либо тупо проставка на 20-30 под нынешнюю стоковую пружину. В общем печаль. Не хочется пока сильно увязать с переделками. Может я все же что то пропустил и есть решение для передних пружин?

Собственно все это нужно потому что уже купил на зиму 235/85 R16. Они-то становятся, но вот с запасом, особенно спереди, все очень уныло. Его будет см 3, не больше. Хочется чуть больше.

[sashuta]

BlackRJ4

Из Вашей предыдущей стати (пост 3512) понятно, что штатные амо тоже в теме!
Мне вот нужно задрать машину на 52-54см и что бы не было никаких вибраций! Такой вариант прокатит? Оставляю штатные амы,далее назад идут пружины Masuma cs-1007(передние), а вперед пружины от рекстона 1(левые).На сколько см. в таком варианте машина поднимется? .......... или например поставить пружины комфорт от Ники на штатные амы - будет по высоте тоже самое? Или вообще может какой другой вариант для моих условий будет лучше с заменой амортов!
Вообще,прочитав эти (177стр и .......) в голове сплошная каша. Ведь вариантов лифта подвески здесь полно.Кто на что горазд.
Нельзя ли как то подытожить на сег.день и описать нормальные варианты лифта подвески(ПЕРЕД И ЗАД) для разного по высоте подъема машины с комментариями.Если бы все ,кто уже поднимал машину оставляли ли посты с ощущениями, исходя из своего юзания новой подвески,как sobaka999 всем было бы проще и вопросов дурацких меньше.
Вот некотор.варианты народа:
-амы кони спорт по кругу +пружины Влада
-амы штатные пружины комфорт Ники
-амы штатные пружины Влада
-задние амы кояба волга+пружины масума cs-1007;передние амы штатные +пружины рекстон1(левые)
-задние амы кояба волга+пружины шнива с подрезкой витка;передние амы штатные+пружины Соренто АТС(14913) + переверн. чашка
-задние амы штатные+пружины масума cs-1007;передние амы штатные+пружины Соренто АТС(14913)+ переверн. чашка
и многое другое с проставками и без.................. если по комбинировать

[Lenin]

он где-то раз в неделю подытоживает и все равно каждую неделю спрашивают одно и тоже. я уже даже не пытаюсь эту тему чистить. страниц до 70 хватило...

товарищи гуру-подвески может быть просто удалять такого рода сообщения от любителей "ничего-читать-не-хочу-2-страницы-прочитал-каша-на-блюдечке-все-выложите-и-быстро"?

[maxim-toyota]

товарищи гуру-подвески может быть просто удалять такого рода сообщения от любителей "ничего-читать-не-хочу-2-страницы-прочитал-каша-на-блюдечке-все-выложите-и-быстро"?

тогда останется 7 страниц

[Lenin]

тогда останется 7 страниц

это плохо?

[леонид леонидович]

он где-то раз в неделю подытоживает и все равно каждую неделю спрашивают одно и тоже. я уже даже не пытаюсь эту тему чистить. страниц до 70 хватило...

товарищи гуру-подвески может быть просто удалять такого рода сообщения от любителей "ничего-читать-не-хочу-2-страницы-прочитал-каша-на-блюдечке-все-выложите-и-быстро"?

А может пока закрыть тему(временно) или сделать пред модерацию сообщений?Действительно,мусора много,а интересный и полезные посты от «гуру подвески» теряются в огромном количестве флуда.

это плохо?

Это будет просто замечательно,перед глазами будет действительно полезная инфа.

[серг1]

Вот если б шапку верху темы сделать со всеми полезными ссылками, ну типа как в 4пда.

[serg382]

А может пока закрыть тему(временно) или сделать пред модерацию сообщений?Действительно,мусора много,а интересный и полезные посты от «гуру подвески» теряются в огромном количестве флуда.
Это будет просто замечательно,перед глазами будет действительно полезная инфа.

Согласен! А если отдельные (действительно полезные) сообщения размещать со ссылками на них в FAQ-ультативе, то (возможно я и ошибаюсь) и пустых сообщений станет меньше.
PS Пока набирал сообщение Леонид Леонидович меня опередил... Писал об этом же...

Сообщение отредактировал serg382: 24 September 2013 - 11:25 AM

[BlackRJ4]

Так вроде FAQ решил сделать Олег03.

Хотя что-то мне подсказывает,даже с ним вопросы не уйдут.

[Олег03]

Так вроде FAQ решил сделать Олег03. Хотя что-то мне подсказывает,даже с ним вопросы не уйдут.

почти сделал, Володя не даст слукавить )))
инфы очень много, я ее собрал в одном месте, сгруппировал, потом пришел к выводу, что необходим т.н. "спойлер", чтобы не было перегруза инфы на экране, но на данный момент "спойлер" отображается очень коряво, Володя обещал допилить "спойлер"

Как пример, кусочек FAQа
Вибрация карданного вала.

Причины возникновения.

Спойлер

При установке более "высоких" пружин задний мост опускается (относительно рамы), тем самым значительно изменяется угол наклона карданного вала, что приводит к появлению вибрации карданного вала. В основном вибрация проявляется при разгоне, при диапазоне оборотов двигателя около 1800-2000. Чтобы вернуть угол наклона кардана, и в зависимости от величины «лифта подвески», необходимо поднять раздатку с помощью проставки из металлической пластины или подрезать высоту опоры подвесного подшипника, или и то и другое вместе.

Поясняющая схема вносимых изменений (пост [/color]
Фото-отчет по подрезке подвесного пост №2298
Дополнение:
- Установка кардана: затянуть болты фланцев кардана на раздатке и мосту, последними затягиваются болты подвесного.
- Что будет, если подрезать только подвесной? Переделка подвесного подшипника на Кайроне без пластины практически бесполезна, т.к. расстояние от балки до кардана очень маленькое и есть большая вероятность, что кардан будет задевать балку, пост №[url="http://kyron-clan.ru/forum/index.php?/topic/8274-pruzhini-ot-sorento-patriota-tlc-i-td-rezultati-o/page__view__findpost__p__297355"]2362

Сообщение отредактировал Lenin: 24 September 2013 - 11:52 AM

[серг1]

Опа, вот это крутяк.

[serg382]

...
Как пример, кусочек FAQа
...

Это просто была бы бомба ! За проделанную работу готов поставить по + в каждом Вашем сообщении (если Вы дадите ссылку на каждое!? ). Ну а пока в этом сообщении...

[BlackRJ4]

Слово значительно убило меня там лифту 6см, изменение на 3.5 градуса. Все дело в кособокости конструкции... НО скоро зло будет искоренено.

[night]

работу олег делает титаническую. конечно только +. По моему мнению надо разместить всю инфу-фак в первом посте и права редакции передать в одни руки, например Алексею или Олегу. появился новый вариант подвески, сразу дополнили, а все "умные" вопросы пусть в конце темы пусть болтаются, будет проще носом тыкать в одно место, чем по всем страницам разыскивать нужную информацию!

это плохо?

это просто будет ах... как хорошо! оставить только все фотки и конкретные варианты!

[BlackRJ4]

Подрезка подвесного это отдельная тема.а в факе на нее должна быть ссылка.

[DARD]

Хотел бы всетаки услышать особенно кто лично пробовал или в курсе как Алексей как ие пружины поставить на зад вместо шнивы но с таким же завышением. Прочитал все здесь и на других форумах по Кайрону так что я в курсе если чо.

[Iguanaman]

Хотел бы всетаки услышать особенно кто лично пробовал или в курсе как Алексей как ие пружины поставить на зад вместо шнивы но с таким же завышением. Прочитал все здесь и на других форумах по Кайрону так что я в курсе если чо.

Так от Ипсума же. Вчера тут выкладывали отчет об их эксплатации - стр. 177.

Сообщение отредактировал Iguanaman: 24 September 2013 - 02:22 PM