Сообщений в теме: 16943

[Mayk]

Кто нибудь ставил такие пружины на зад -  клаксон 63790? Сегодня звонил в клаксон-авто, говорят завышение дает 53см, ну и мягкие по сравнению со штатными. Цену за две пружины назвали 3тыс. р.

Езжу на таких.. с ноября.. задок 53  Мне нравится. Видео по рытвинам, выше выкладывал..

[Sasha_K]

Спасибо, Александр. Я это видел, думал может кто еще ставил и даст более подробную оценку этим пружинам. А фобос от УАЗа встает на родные резинки? то есть у них диаметр такой же как у нас?

Вот это не подскажу, т.к. ставили в сервисе, по внешнему виду вроде родные, но не уверен, лучше поискать отчет по установки, может кто писал. 

[vedrus]

Пружины просели уже слишком сильно и надо менять. Почитал форум и как то не пришел к общему знаменателю. На перед рекомендуют левые пружины от Rexton1, но цены на них не гуманные (на 1001z от 7тр за пружину), так что они отпадают по цене :(

Остается автоклаксон-спорт, который за 3,25 тр предлагает:

передние аналог (но как то не особо хочется их ставить, вдруг опять просядут)

передние усиленные (склоняюсь к ним в надежде что не просядут быстро)

передние +20 и передние усиленные +20. Интересный вариант, но опять же не понято какие выбрать. Кто то ставил и что получилось в итоге?

 

На зад два варианта - это автоклаксон за те же деньги что и передние и с такими же вариантами.

второй вариант - новые пружины от ФОБОС (номер 45131), которые они начали выпускать в мае месяце специально для кайрон - пишут что аналог оригинальным.

 

Кто ставил эти пружины и что можете посоветовать?

 

Конечно хочется по кругу усиленные +20 клаксона, но не будет ли хуже и вибрации?

 

Р.S. В идеале хочется просто поменять пружины и больше ничего не трогать

Сообщение отредактировал vedrus: 14 July 2017 - 09:28 PM

[юрбас]

Приветствую всех. Вчера поставил пружины клаксон получилось перед 51 зад 55, появилась небольшая вибрация. Что делать пластину ставить или может подождать может просядет немного и вибрация уйдет? 

[Rts84]

Приветствую всех. Вчера поставил пружины клаксон получилось перед 51 зад 55, появилась небольшая вибрация. Что делать пластину ставить или может подождать может просядет немного и вибрация уйдет? 

 Юра, а почему такая разница в высоте-то получилась? Обычно одинаково должно быть и перед и зад.

[юрбас]

 Юра, а почему такая разница в высоте-то получилась? Обычно одинаково должно быть и перед и зад.

Не знаю. Покупал комплект перед и зад усиленные.

[Uygur]

... Я это видел, думал может кто еще ставил и даст более подробную оценку этим пружинам. А фобос от УАЗа встает на родные резинки? то есть у них диаметр такой же как у нас?

 

Я отписываюсь только по тем моментам, которые проходил лично.

По жесткости пружин УАЗ Патриот:

- эти пружины, даже штатные, гораздо жестче, чем наши задние стоковые (и Нивовские), - они короче и пруток толще, могут выпасть из гнезда, если поставить более длинные амортизаторы.

Не встают точно на родные места и родные резинки, их диаметр равен ВАЗовским (примерно одинаково) и ГАЗелевским (Соболь), со штатными новыми от Патра зад буде примерно 52см.

С удлинением пружин Патриот возрастает и жесткость.

 

У меня от Патриота остались Патриот-Фобос+50 для трофийного Патриота (читай подпись), они вообще как каменные.

Но при лебедке с роликовыми губами на мощной площадке (всего 55кг) и очень тяжелым передком было нормально.

[number9]

Приветствую всех. Вчера поставил пружины клаксон получилось перед 51 зад 55, появилась небольшая вибрация. Что делать пластину ставить или может подождать может просядет немного и вибрация уйдет?

Та же фигня. Месяц назад поставил усиленные автоклаксон, получилось перед 51.5, зад вообще 56. И задок стал дубовый. Перед комфортный. На зад вернул Ниву 2121.

[kokos]

Езжу на таких.. с ноября.. задок 53  Мне нравится. Видео по рытвинам, выше выкладывал..

Спасибо, Михаил. Скорей всего их закажу.

 

 

 

На зад два варианта - это автоклаксон за те же деньги что и передние и с такими же вариантами.

второй вариант - новые пружины от ФОБОС (номер 45131), которые они начали выпускать в мае месяце специально для кайрон - пишут что аналог оригинальным.

 

Фобос 45131 начали с этого лета выпускать. видимо еще никто не ставил... отзывов тоже не нашел.

Приветствую всех. Вчера поставил пружины клаксон получилось перед 51 зад 55, появилась небольшая вибрация. Что делать пластину ставить или может подождать может просядет немного и вибрация уйдет? 

Напиши артикулы которые поставил...

[юрбас]

Спасибо, Михаил. Скорей всего их закажу.

 

Напиши артикулы которые поставил...

63790 задние, 23790 передние

[юрбас]

Та же фигня. Месяц назад поставил усиленные автоклаксон, получилось перед 51.5, зад вообще 56. И задок стал дубовый. Перед комфортный. На зад вернул Ниву 2121.

по жесткости меня вроде все устраивает просто зад 55 многовато для меня меня бы 52, 53 устроило и вибрации наверно не было бы. Вот думаю может пильнуть пол витка и нормально станет.

[Uygur]

по жесткости меня вроде все устраивает просто зад 55 многовато для меня меня бы 52, 53 устроило и вибрации наверно не было бы. Вот думаю может пильнуть пол витка и нормально станет.

 

Положи назад один поребрик (низкий короткий бордюр) или проставку под раздатку - #6 в теме http://kyron-clan.ru...atoram-podvesk/ .

[юрбас]

Положи назад один поребрик (низкий короткий бордюр) или проставку под раздатку - #6 в теме http://kyron-clan.ru...atoram-podvesk/ .

Да я так и думал, блоки положить у меня на даче лежат и поездить с ними какое то время а потом уже смотреть что дальше делать.

[Серёга]

Пружины просели уже слишком сильно и надо менять. Почитал форум и как то не пришел к общему знаменателю. На перед рекомендуют левые пружины от Rexton1, но цены на них не гуманные (на 1001z от 7тр за пружину), так что они отпадают по цене :(

Остается автоклаксон-спорт, который за 3,25 тр предлагает:

передние аналог (но как то не особо хочется их ставить, вдруг опять просядут)

передние усиленные (склоняюсь к ним в надежде что не просядут быстро)

передние +20 и передние усиленные +20. Интересный вариант, но опять же не понято какие выбрать. Кто то ставил и что получилось в итоге?

 

На зад два варианта - это автоклаксон за те же деньги что и передние и с такими же вариантами.

второй вариант - новые пружины от ФОБОС (номер 45131), которые они начали выпускать в мае месяце специально для кайрон - пишут что аналог оригинальным.

 

Кто ставил эти пружины и что можете посоветовать?

 

Конечно хочется по кругу усиленные +20 клаксона, но не будет ли хуже и вибрации?

 

Р.S. В идеале хочется просто поменять пружины и больше ничего не трогать

Если нужны пружины от Рекстона 1, есть такие не новые правда, сегодня знакомому поменял по кругу пружины. Могу узнать, за сколько отдаст.Было 51-52 где то по высоте

[Mayk]

Приветствую всех. Вчера поставил пружины клаксон получилось перед 51 зад 55, появилась небольшая вибрация. Что делать пластину ставить или может подождать может просядет немного и вибрация уйдет? 

Странно.. а замер делали сразу после установки?

Просто помнится, на своем как опустили с подъемника, померил.. вышел задок  55, перед почти 54.. Напрягло. Но доехал до стоянки, и на следующий день померил.. Было 52,5 перед и 53.5 задок.. Вроде так. Теперь  после 14 тыс.км, 8 месяцев, перед 51,5 зад 53.

Но у меня фаркоп ДЗК, и фальшпол со шмурдяком в багажнике, плюс бак на заправках лью до полного.

По поводу жесткости задних пружин, с ними как то странно. Я тут обратил внимание, что когда один или с пассажиром в машине, по комфорту по убитой дороге( срезан асфальт, с месяц назад и дожди размыли) лучше, чем когда в багажнике еще килограмм 100 цемента. С ними ехать спокойно комфортней, а быстро, лучше порожняком.Но и так и так, в разы лучше чем те, что были до этого( а что там было, фиг знает, я не первый владелец)

Сообщение отредактировал Mayk: 16 July 2017 - 05:27 AM

[юрбас]

Странно.. а замер делали сразу после установки?

Просто помнится, на своем как опустили с подъемника, померил.. вышел задок  55, перед почти 54.. Напрягло. Но доехал до стоянки, и на следующий день померил.. Было 52,5 перед и 53.5 задок.. Вроде так. Теперь  после 14 тыс.км, 8 месяцев, перед 51,5 зад 53.

Но у меня фаркоп ДЗК, и фальшпол со шмурдяком в багажнике, плюс бак на заправках лью до полного.

По поводу жесткости задних пружин, с ними как то странно. Я тут обратил внимание, что когда один или с пассажиром в машине, по комфорту по убитой дороге( срезан асфальт, с месяц назад и дожди размыли) лучше, чем когда в багажнике еще килограмм 100 цемента. С ними ехать спокойно комфортней, а быстро, лучше порожняком.Но и так и так, в разы лучше чем те, что были до этого( а что там было, фиг знает, я не первый владелец)

А Ты чашки передние переворачивал или нет ?

[vedrus]

Если нужны пружины от Рекстона 1, есть такие не новые правда, сегодня знакомому поменял по кругу пружины. Могу узнать, за сколько отдаст.Было 51-52 где то по высоте

 На кайрон нужны две левых пружины, так что не подойдут. Но все равно спасибо )

[Mayk]

А Ты чашки передние переворачивал или нет ?

Нет, все штатное.. и спереди и сзади. Пробоев нет, ни на сжатие ни на отбой.

[Серёга]

 На кайрон нужны две левых пружины, так что не подойдут. Но все равно спасибо )

ну так машина кайрон,стояли две левые пружины у него)

[юрбас]

Нет, все штатное.. и спереди и сзади. Пробоев нет, ни на сжатие ни на отбой.

Я уже пару дней покатался получается перед 50,5 с обоих сторон, а зад право 56, лево 54. Причем бак полный. Буду звонить в автоклаксон спрашивать что это за х...я и как разрешить эту ситуацию.Машина получилась мордой в низ и вибрация появилась при разгоне.